Selle café racer – Triumph T100/T120/Street Twin 900

• 🧰 Montage plug-and-play 

• 🎯 Style café racer avec dosseret intégré 

• 🧵 Finitions premium (losanges, stries, bi-matière) 

• 🪑 Confort optimisé pour les trajets quotidiens 

• 🛡 Revêtement antidérapant et durable 

Selle café racer à dosseret pour Triumph 900/1200

Transformez votre Modern Classic avec un look rétro affirmé, plus de maintien et un confort maîtrisé

Offrez à votre Triumph un caractère résolument café racer avec cette selle à dosseret (hump) au design travaillé. Pensée pour magnifier la ligne des Modern Classics, elle associe un profil affiné, un dosseret intégré qui souligne l’arrière de la moto, et des surpiqûres soignées qui renforcent l’esprit vintage sans sacrifier l’ergonomie. Son revêtement antidérapant assure une tenue parfaite, même lors des accélérations, tandis que la mousse de soutien préserve le confort sur les trajets urbains comme sur les balades du week-end.

Disponible en plusieurs finitions haut de gamme, vous pouvez choisir entre une suédine anthracite à coutures en losanges, un revêtement noir strié type « caterpillar », une version noire oil-wax à double surpiqûre, ou une élégante bi-matière suédine + oil-wax. Chaque déclinaison met en valeur la silhouette de la moto et s’harmonise avec les éléments d’origine pour un rendu propre et soigné.

Le montage se fait sur les points de fixation d’origine des modèles compatibles, pour une installation simple et nette. Vous profitez ainsi d’une transformation esthétique immédiate et d’un maintien renforcé du pilote grâce au dosseret, sans alourdir la ligne de votre machine.

Compatibilité :

• Triumph Bonneville T100 de 2016 à aujourd'hui

• Triumph Bonneville T120 de 2016 à aujourd'hui

• Triumph Street Twin 900 de 2016 à 2024

• Triumph Speed Twin 900 de 2016 à 2024

• Triumph Street Scrambler 900 de 2016 à 2025

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : Selle café racer avec dosseret intégré (hump)

• 🎨 Finitions disponibles : suédine anthracite à coutures en losanges; noir strié; noir oil-wax à double surpiqûre; version bi-matière suédine + oil-wax

• 📏 Dimensions : profil et longueur spécifiques aux Triumph listées; s’ajuste aux points de fixation d’origine

• 🧽 Mousse : densité équilibrée offrant soutien et confort au quotidien

• 🧩 Fixation : installation sur châssis et verrous d’origine (sans modification majeure)

• 💪 Matériau : revêtement en cuir synthétique microfibré supérieur et/ou suédine selon la version; base rigide renforcée

• 🌧 Résistance : revêtement facile d’entretien, bonne tenue aux intempéries et à l’usure

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Look café racer affirmé avec dosseret sculpté
✔ Meilleure tenue du pilote grâce au revêtement antidérapant et au soutien dorsal
✔ Finitions supérieures (losanges, stries, bi-matière) pour un rendu premium
✔ Montage plug-and-play sur les points d’origine
✔ Confort optimisé pour la ville et les balades

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

Les selles d’origine des Modern Classics privilégient souvent la polyvalence et un style discret. Si elles conviennent à un usage quotidien, elles peuvent manquer de caractère visuel et de maintien lors des accélérations soutenues. De plus, le revêtement standard peut s’avérer trop lisse et la forme trop plate pour un style café racer recherché.

• Manque de maintien lors des accélérations et freinages appuyés

• Esthétique trop sage pour un projet café racer ou custom

• Revêtement parfois glissant selon l’équipement

• Forme peu valorisante pour l’arrière de la moto

Cette selle à dosseret corrige ces points avec un profil plus sport, un appui dorsal naturel et un revêtement à l’adhérence soignée. Vous obtenez immédiatement une ligne plus tendue, fidèle à l’esprit café racer, tout en conservant un bon niveau de confort pour enchaîner les kilomètres.

Utilisation idéale :

• Riders urbains cherchant un meilleur grip et une position sûre au quotidien

• Projets café racer, brat ou néo-rétro souhaitant une ligne arrière plus racée

• Balades du week-end et trajets mixtes avec confort maîtrisé

• Propriétaires de Triumph Modern Classics voulant sublimer leur moto sans modifications lourdes

• Préparation légère et réversible avant événements, rassemblements et shootings