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PAIEMENT EN 4 FOIS |
TESTÉ ET APPROUVÉ |
SATISFACTION GARANTIE |
Les maitres cylindres EX9 sont taillés dans la masse, dans un bloc d'aluminium.
Ils sont pas issus d'un moulage comme la plupart des leviers. Cela permet de garantir une durabilité et une fiabilité.
Le maitre cylindre radial moto EX9 dispose d'un levier à bascule permettant d'améliorer le feeling lors de la pression et de réduire la force d'action nécessaire.
En plus d'améliorer le freinage, vous allez améliorer le look de post de pilotage avec une belle pièce en aluminium.
La course du levier est réglable avec la molette.
Le maitre cylindre radial moto est proposé en 2 coloris :
Le maitre cylindre radial moto est proposé pour les 2 cotés :
Le maitre cylindre radial moto est proposé en 2 tailles de piston :
La taille du piston est à choisir en fonction du nombre d'étrier, du nombre de piston de l'étrier etc. Plus d'informations concernant la taille de piston choisir sur notre blog.
Ici associé aux commodos BOX
Note : Disponible sous 7-9 jours.
Pour en savoir plus sur les maitre-cylindres radiaux:
Les maîtres-cylindres radiaux de moto sont généralement considérés comme meilleurs que les maîtres-cylindres standards car ils fournissent un système de freinage plus précis et plus puissant. Les maîtres-cylindres radiaux ont un piston de plus grande taille et une course plus longue que les maîtres-cylindres standards, ce qui leur permet de fournir une plus grande force de freinage globale. En outre, la conception radiale permet une distribution plus uniforme de la pression, ce qui contribue à réduire le risque de freinage irrégulier ou incohérent. Enfin, les maîtres-cylindres radiaux sont généralement fabriqués avec des matériaux haute-performance conçus pour résister à la chaleur et aux vibrations d'une moto, ce qui leur confère une longévité et une fiabilité accrues.
Le diamètre du piston : Choisir le diamètre de piston correspondant à votre système de freinage
Le diamètre du guidon : En fonction de la taille de votre guidon (22 / 25 mm) choisissez le maitre cylindre correspondant.
La marque : Il est important de choisir un maître-cylindre de bonne qualité pour garantir la fiabilité et la durabilité.
Les matériaux de fabrication : Un maitre cylindre usiné en aluminium est de meilleur qualité qu'un produit moulé en alliage.
La purge du maitre cylindre radial moto est un processus qui consiste à éliminer l'air présent dans le système de freinage. Cela est nécessaire lorsque de l'air est entré dans le système, ce qui peut causer un mauvais fonctionnement ou une réduction de la puissance de freinage.
Voici les étapes générales pour purger un maître-cylindre de frein :