Levier de Frein Moto et levier Embrayage Moto Poli et Laiton 22 ou 25 mm

Si vos leviers d'embrayage et de frein d'origine sans aucun style, voici une paire qui participera grandement à la réussite de votre préparation. 

Découvrez notre ensemble composé d'un Levier de frein moto (maître-cylindre) Poli et Laiton et son levier d'embrayage moto poli.

Le levier de frein moto ou appelé maître-cylindre dispose d'un levier réglable, d'un bocal habillé d'un couvercle en laiton. Il dispose d'un piston 13 mm.

 Le produit est poli et travaillé à la main pour lui donner un aspect vieilli.

Cet ensemble procure un style plus ancien et plus classe à votre guidon.

Ce produit fait partie de l'ensemble de produit Laiton que vous pouvez retrouver sur notre site.

Le maître-cylindre et le levier d'embrayage sont aussi disponibles avec un couvercle poli ou laiton vieilli ainsi qu'en 25 mm. Le modèle 25 mm est produit à la commande.

Idéal pour Harley, Shadow, et autres customs.
Le piston 13 mm est, généralement, sur les motos avec un seul frein à disque.

Avec des contacteurs sur l'embrayage et sur le maitre-cylindre. 

Caractéristiques :

• Couleur : Brut et Laiton
• Matériau : Alliage d'aluminium et laiton
• Quantité: 1 paire (gauche et droit)
• Taille: Adapté pour les guidons de 22 mm
• Alésage / Piston Taille : 13 mm
• Diamètre de la vis : 10 mm

Dimensions:

Exemples d'installation :

Royal Enfield Bullet 500

Bobber 250

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