Kit fourche inversée Wide pour Triumph Bobber et Speedmaster

• Conversion avant Wide
• Tés de fourche usinés CNC
• Fourche inversée Kayaba
• Compatible pneu avant jusqu’à 180
• 3 couleurs de fourche disponibles
• Compatible Bobber / Speedmaster
• Options freinage et roues disponibles

Kit fourche inversée Wide pour Triumph Bobber et Speedmaster

Ce kit de fourche inversée Wide a été développé pour les pilotes souhaitant donner à leur Triumph Bobber ou Bonneville Speedmaster une présence avant beaucoup plus massive, agressive et premium.

Contrairement à un simple remplacement de fourche, cette version a été conçue comme une véritable conversion avant Wide.

Grâce à ses tés de fourche larges usinés CNC et à ses tubes de fourche inversée Kayaba, ce kit permet l’installation d’une configuration de roue avant plus large et peut accueillir un pneu avant jusqu’à 180, selon la roue, le profil du pneu et le montage final sélectionnés.

Le résultat est un Bobber plus musclé et plus distinctif, avec une présence visuelle renforcée, une rigidité améliorée et un train avant beaucoup plus moderne.

• Conversion avant Wide
• Look Bobber plus agressif
• Compatible avec des montages avant jusqu’à 180
• Rigidité du train avant améliorée
• Style custom premium

Pourquoi choisir une fourche inversée Kayaba Wide ?

Ce kit ne se limite pas à l’esthétique. Il transforme le train avant de votre Triumph Bobber ou Speedmaster avec une configuration plus technique, plus rigide et plus orientée performance.

La conception en fourche inversée améliore la rigidité du train avant par rapport à la configuration d’origine, tandis que les tés de fourche larges usinés CNC donnent à la moto une présence custom beaucoup plus marquée. Associée aux composants Kayaba, la moto gagne en précision de direction et en ressenti.

• Présence avant renforcée
• Direction plus précise
• Meilleure rigidité au freinage
• Comportement plus stable
• Base idéale pour un projet Wide haut de gamme

Compatibilité Triumph Bobber et Speedmaster

Ce kit de fourche inversée Wide a été développé pour la plateforme Triumph Bobber / Speedmaster 1200.

Modèles compatibles

• Triumph Bobber de 2017 à 2024
• Triumph Bobber Black
• Autres variantes Bobber hors TFC
• Triumph Bonneville Speedmaster 1200 de 2018 à 2024

Le kit est conçu pour s’adapter à cette plateforme avec toute la visserie nécessaire pour une installation propre et cohérente.

Pour les modèles après 2024, nous recommandons de nous contacter avant commande afin de confirmer la compatibilité.

Composants inclus dans le kit de fourche inversée Wide

Tés de fourche larges usinés CNC

Conçus par REM, les tés sont entièrement usinés CNC dans de l’aluminium 6061. Leur configuration large a été développée pour créer une présence visuelle plus massive et permettre l’installation d’une roue avant large.

Ces tés offrent la rigidité nécessaire pour exploiter pleinement le potentiel d’un train avant moderne sur Triumph Bobber ou Speedmaster.

Tubes de fourche inversée Kayaba

Les tubes de fourche utilisent des composants du fabricant japonais KAYABA, reconnu pour la qualité de ses suspensions. Le résultat est une direction plus précise, une meilleure stabilité au freinage et un comportement plus moderne comparé à la fourche d’origine.

Compatibilité pneu avant large

Cette version Wide est conçue pour les projets utilisant une roue et un pneu avant plus larges. Selon la roue, le pneu, le freinage et les entretoises utilisés, le kit peut accueillir un pneu avant jusqu’à 180.

Pour un résultat optimal, nous recommandons de valider la configuration complète avant commande.

3 couleurs disponibles

Les tubes de fourche sont disponibles en argent, noir ou or. Des finitions personnalisées sont également possibles sur demande selon votre projet.

Kit freinage performance disponible en option

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette fourche inversée Wide, nous proposons également un kit freinage performance en option.

• Étriers radiaux haute performance
• Maître-cylindre assorti
• Levier d’embrayage
• Durites de frein

Une fois installé avec la fourche inversée, le gain au freinage est immédiat : plus de puissance, plus de précision et un meilleur ressenti sur route comme en conduite dynamique.

Roues disponibles en option

Nous proposons également des roues compatibles afin de créer une configuration Wide complète et cohérente :

• Roues à rayons
• Roues forgées

Cela permet de créer une configuration totalement personnalisée, allant d’un style performance premium à un véritable projet Bobber Wide radical.

Contenu du kit

• Tés de fourche larges usinés CNC
• Colonne de direction
• 2 x tubes de fourche Kayaba
• Visserie de montage
• Axe de roue avant
• Entretoises de roue
• Roulements de direction
• (entretoise disque si utilisation de la jante d'origine)

Offrez à votre Triumph Bobber ou Speedmaster une véritable transformation Wide

Créez un train avant à la hauteur de votre projet en termes de style, de comportement et de finition.

Que vous choisissiez uniquement la fourche inversée, avec le kit freinage ou avec un ensemble complet de roues Wide, l’objectif reste le même :
une Triumph plus agressive, plus précise et beaucoup plus distinctive que l’origine.