Mi az a motorkerékpár? Jellemzők Vezérlő Lista

Miután a cikkben láttam: Bobber: A motorkerékpár, amely úgy néz ki, mint te Hogyan határozzuk meg egy bobber, azokra az elemekre összpontosítunk, amelyek megkülönböztetik a bombázót a klasszikus motorkerékpártól.

A merev keret

A merev keret, hívottnehézségAz Atlanti -óceán másik oldalán a megkülönböztető elem a úszó Összehasonlítva egy hagyományos motorkerékpárral. A merev keret valójában egy részben elkészített keret. Nincs olyan eltávolítható rész, amelyet oszcilláló karnak hívnak a hátsó kerék tartásához.

Gyakran találjuk ezt a fajta keretet a kerékpárokon.

Ez az a típusú keret, amely az 1930 -as évek motorkerékpárjain volt jelen, mielőtt a hátsó kerék felfüggesztése és később az oszcilláló karok kialakulna. Az alábbiakban egy 6/1 -es diadal, amelyet 1933 és 1935 között készítettek (forrás: Wikipedia).

A keret nem tartalmazza a hátulján lévő felfüggesztést, a "csillapítást" a nyereg (a Springs -en keresztül) és a felnik/gumiabroncs -készlet hozta.

Itt van egy összehasonlítás a VF750FD (balra) és a Harley 125 (jobbra) merev keretének (jobbra). A különféle elemeket a 2 képkocka között piros színben kell figyelembe venni.

Van egy merev kerete, amelyet a büfös és a hézag: A Gooseneck keret.

A Gooseneck egy angol szó, amely hattyúnyakot jelent. Ennek a keretnek a sajátossága a játék. Ez egy Merev deportálási keret.

Egy kicsit több kényelem és "kevésbé" hagyományos, sok van vám amely reprodukálja a merev keret De a hátsó lengéscsillapítóval rendelkezik. Az ilyen típusú keretet hívják angol nyelvű barátainknak "pofa". 

Itt található egy kézműves tech szoftvai kerete, egy merev keret vonalát találjuk, de további kényelemmel.

A lengőkar követi a keretvonalat és- Az ütésszegítő általában kevésbé láthatóak.

Forrás: https://www.blogbmw.fr

Az ilyen típusú keretekben egy példa a BMW R18 Vagy a vonalat tiszteletben tartják, és mégis a motorkerékpár előnyei vannak egy oszcilláló karból és egy lengéscsillapítóból (a keret tengelyére rejtve) a pilóta kényelme érdekében.

Forrás: Heroesmotors

A 9. típusú nulla mérnöki munka nagyon különleges rendszert alkalmaz.

Jobban látunk ezen a fotón "Mulit-arm felfüggesztés"Ez egy innovatív csillapító rendszer, amelyet a Nulla Mérnöki több karral és több pivotális ponttal. Ezt a terméket csak a 9. típus Ha könnyebben mozog, és hatékonyabban reagál az útra.

De ez a merev puristák csábítása.

Léggömbös gumiabroncsok

Nak,-nek nagy gumiabroncsok! Itt van a bobberek másik jellemzője.

Ezek az aránytalan oldalfallal rendelkező gumiabroncsok hátizsákos megjelenést hoznak, és az elülső és a hátsó mérethez hasonló méretek a bobbers DNS -ben vannak.

Itt aDurva kézművesség És Nulla mérnöki munka.

Ezeket a "négyzet alakú" gumiabroncsokat nem ajánljuk a legkevésbé tájékozottakhoz, mivel ezek nagyon eltérő vezetést biztosítanak, mint a hagyományos gumiabroncsok.

Jelentős abszorpciós képességük van, ha mereven gördülnek.

Befolyásolják a vezetést, és jobb, ha a hátsó féket velük használják.

Számos márkát és modellt elismernek.

Először is megtaláljuk a híres Tűzkő Deluxe és ezek a példányok.

A gumiabroncsok Avon elismertek, és kissé nagyobb derűsséget hoznak, mint a deluxe.

 Forrás:http://chazster.com/

Az alábbiakban látható a COBRA modell tesztje Chazster.

A Bobbers világában az uralkodó méret a5.00x16 elöl és hátul.

A sugarai felnik

Semmi eredeti itt, A sugarai felnik nagyra értékelik a legtöbb előkészületet. Vegye figyelembe, hogy a úszó, a felnik elöl és hátul azonos méretű preferenciákkal rendelkeznek.

És természetesen 16 hüvelykben megállíthatatlan megjelenést nyújt a "kúszó" mechanikáról.

A földimogyoró tartály

A rezervoár lehetőleg alumínium alumínium érintést biztosít Old school Nál nél úszó- Gyakran kicsik, emlékeztet bennünket arra a tényre, hogy gyakran kerékpárok kis sétákhoz.

A tartályok sokaságában (Fatside, King Tank, Bobbed Gas Tank, Wassell mogyoróstílus, keskeny idegen helikopter, Frisco Mount Chopper Bobber, Mustang, Axed ... WASSell típusú modell egyre értékelt modell.

 Itt van a RemmotorCycle.com által biztosított tartály:

Megtalálható a Zeus Custom híres előkészítésén (más és kevésbé ismert, mint a Deus Custom) vagy a Zero Engneeringnél.

 Forrás: http://zeuscustom.shop/ bázis: Leonart 250cc

A vásárlás hiánya

És igen, ez a úszó- Nagyon kevés börtön van rajta. Az egyetlen kötelező rész a tartály. Tehát egy kicsit öltözi a motorkerékpárot. Számos büfös Ne legyen sárvédője.

Csak a hátsó sárvédő "engedélyezett", a hátsó részén nincs tisztesség, nem a légszűrő, a pata, a semmi. Minimális.

Az alacsony kormányrúdok

Ellentétes hézag akik a úszó, a kormányok alacsonyak.

Többé -kevésbé széles, Különböző formák De nagyon kevés meghaladja a tartályt vagy a villát.

A kormányok egyenletesek nagyon alacsony És el kell menned a nullától a bobberen, ahol a Springer villához hegesztik. Különleges vezetési helyzet a karok és a lábak között előre.

A modellhez való visszatéréshez a lapos és ívelt kormányok nagyon értékelt érték.

Itt a demonstrációban:

További atipikus modelleket találhatunk, mint például ez a modell, amely inspirálja a 70 -es évek motorkerékpár -kormányát:

A hagyományos felborult kormányt is felhasználhatjuk a karok vezetési helyzetének csökkentésére.

A "japán bobbernek" nevezett büböknél a kormány magasabb és meglehetősen szoros, mint az akkori 103 -ból.

A nyereg a Springs -en

A tavaszi nyereg az egyik első elem, amely az előkészítőnek a vágya, hogy telepítse az előkészítést úszó- Ez egy másik elem, amely közös aprítók számára.

A piacon nagyon sokféle széklet található, különféle formákkal, színekkel és tulajdonságokkal.

A RemmotorCycle.com által javasolt modell

A széklet úszó gyakran vannak fekete, és néhányszor gesztenye- A típushoz, a bobber minimalista szellemében az egyszerű modellek a leghatékonyabbak.

Kis fantáziák lehetnek jelen a varrásban. Ott nyereg Lehet varratok nélkül, egyenes varratokkal vagy gyémánt varratokkal.

Ott forma szintén változhat. Vannak lapos modellek és mások, amelyek követik a fenék alakját.

Tekintettel arra, hogy nincs hátul lengéscsillapító, javasoljuk, hogy válasszon egy minőségi modellt. Jó hab, a szélesség megfelel a pilóta hátsó vonatának szélességének, és egy fém alap nem túl merev.

A nyereghez a kényelem érdekében a rugók nagyon fontos elemek. Ezeket a pilóta súlya szerint kell kiválasztani, és nem szabad túl keménynek lennie, különben nem hoznak kényelmet.

A rossz kényelem mellett egy kellemes vasárnapi kirándulást valódi megpróbáltatássá alakíthatja.

Itt található a RemmotorCycle által kínált kényelmes készlet példa. Egy nyeregtámogató készlet, széles rugók és kézi alakú nyereg.

A Springer villája

A híres tavaszi villa a bobber végső eleme. A standard modellekből Harley A 60 -as és 70 -es évektől kezdve az ilyen típusú villa előírja.

A villa Springer Két kis lengéscsillapítója van a tetején.

Springer Remmotorcycle Springer vill.

Nagyon merevsége és a hagyományos villáktól eltérő a szűrés minősége. Ezzel a régi iskolai technológiával megfelelően felszívja a kis szabálytalanságokat, és nem adja vissza az ütőket a relaxációban.

Manapság villákat találunk Springer amely a motorkerékpár biztonságának biztosítása érdekében rögzítheti a tárcsafékeket.

Egy villával van Springer Hogy megkülönböztessük a klasszikus bobbert a végső bobbertől.

  Remmotorcycle Springer vill. Árnyékmodell. 

A villa azonban Springer nem az egyetlen megoldás felborít egy motorkerékpár. A lengéscsillapító monóval rendelkező paralelogram -villák egy olyan villák, amelyek a Springer előtt jelentek meg.

Az ilyen típusú villa nagyon régi oldalt hoz az előkészítéshez. Vannak gyönyörű modellek a terroton, a Peugeot -on és más korszak motorkerékpárokon.

Kép: Bobber Shadow 600 az előkészítés során

Az utolsó megoldás, több gazdasági A villa díszítése olyan megoldás, amelyet a japánok nagyra értékelnek. Gyakran megtalálják a Japán bobberek. 

Ez a kérdés, hogy egy kis vásárlás villáját alumíniumba öltöztesse. Ez az első részt impozánssá teszi, mint egy springer.

Fotó: BMW Motorrad R5 kompresszor koncepció.

Ez a stílus elmozdul büfös Hagyományos, de az ázsiai bobber stílus szerves része. Ez az egyik megkülönböztető elem az egy gépelt jap amerikai gépelt bobber között.

Ezek a villák borítások sok kétkerekű járművön vannak jelen, de az itt alkalmazott stílus közel áll a Harley Panheadhez.

Ezt a megközelítést a BMW választotta az R18 -hoz.

Fotó: Ezek a villák borítók megrendeléssel érhetők el.

Ez megtartja a klasszikus villa kényelmét, anélkül, hogy kompromisszumot jelent a megjelenésről.

Összefoglalás

Láttuk, hogy a motorkerékpár minden alkotóelemére a úszó Különleges elemei vannak, amelyek személyiségét és eredetiségét a meglévő motorkerékpárok tömegében teszik. Összefoglaljuk, hogy a bobber egy cseppű motorkerékpár, amelynek merev (vagy megközelíti azt) háromszög alakú, nagy gumiabroncsokkal, tavaszi nyereggel és szenvedélyes rajta!