Ti raccontiamo tutto di Scrambles BMW

La foto Scrambler di Maxime sulla base di R100

STORIA DELLA BMW Scrambler

Origini di Scrambler

Gli scrablers sono nati dalle gare inglese "scrambling" degli anni '20. Oggi, queste motociclette in stile retrò sono perfette per la città, la corsa e persino un po 'di avventura.

Presentazione di BMW Motorrad

Dal 1923, BMW Motorrad incarna l'eccellenza delle motociclette tedesche. Pioneer in Technologies (Moto ABS), il marchio offre una vasta gamma: roadster nervosi con modelli di tournée di lusso, tra cui l'avventura dell'avventura. Innovazione, prestazioni, qualità e sicurezza sono il loro DNA. Per i motociclisti esigenti.

Modello moderno e originale di BMW Scrambler

Rnine T Scrambler

Là BMW R NINET SCRAMBLER è una moto retro-moderna ispirata agli scrambler degli anni '60.

Ha un motore a motore Bickyller da 1.170 cc che sviluppa 90 cavalli, un telaio in acciaio tubolare e sospensione a lunga durata.

Il suo stile elegante e minimalista, con il suo faro rotondo, il suo serbatoio di carburante bombardato e il suo scarico corto, gli conferisce un aspetto unico e senza tempo.

Là R Ninet Scrambler è anche una motocicletta molto versatile. È perfetto per i viaggi quotidiani, le scappatelle del fine settimana e persino per un po 'di terreno.

Modelli BMW Scrambler modificati

BMW Scrambler sulla serie R

Da R45 all'R100, la serie R è l'eredità delle motociclette tedesche boxer.

Tra il 1976 e il 1985, la serie R di BMW Motorrad ha sperimentato un'era fondamentale con l'arrivo dei modelli R45, R65, R80 E R100.

Queste motociclette, eredi di una lunga fila di bicilindrico boxer, hanno segnato la storia del marchio per la loro affidabilità, la loro manovrabilità e il loro carattere.

Oltre alle loro caratteristiche tecniche, dalla R45 a R100 è stata in grado di conquistare i cuori dei motociclisti con il loro:

• Design sobrio ed elegante: La loro linea senza tempo e il loro prominente motore a doppia cilindro hanno dato loro un aspetto unico e riconoscibile tra mille.
• Facilità di manutenzione: I loro meccanici accessibili e robusti li hanno resi facili da mantenere tu stesso le motociclette.
• Versatilità: Sia di intrufolarsi in città, tagliare la strada o fare un'avventura, queste motociclette si adattavano a tutti gli stili di guida. 
• Parti disponibili: L'ampia scelta di parti disponibili sul mercato consente di trasformare una serie R in uno scrambler, un pilota di caffè o un bobber abbastanza facilmente.

Oggi, dalla BMW R45 a R100 sono diventate motociclette di raccolta ricercate da amanti delle motociclette classiche e preparazioni.

Rappresentano l'essenza stessa della motocicletta tedesca: robusta, affidabile e piena di carattere

R90 Scrambler per ingiustizia doganale

Una BMW R90 del 1974 trasformata in uno scrambler unico ed efficiente.

Ingiustizia doganale Ha dato una nuova vita a una BMW R90 del 1974 trasformandola in uno scrambler elegante ed efficiente. La moto mantiene il suo classico look retrò, ma è stata dotata di parti moderne per migliorare le sue prestazioni e affidabilità.

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Punti chiave:

• Motore ottimizzato: Il motore originale è stato rivisto e dotato di parti di alta gamma, tra cui un silenzio di accensione Hektik e SC Project identico a quelli dell'Agusta F4 Claudio MV.
• Parte del ciclo modernizzato: La sospensione è stata sostituita da elementi Öhlins ad alte prestazioni, le ruote sono sole da 18 pollici con hub di moto cognito e pneumatici Heidenau K60 e la frenata è stata migliorata con i componenti Brembo.
• Stile elegante: Il serbatoio originale è stato preservato, ma il telaio posteriore e la sella sono stati fatti da misurare. Il parafango anteriore proviene da un ninet R, il faro è un nuovo elemento a LED e il manubrio è un backtime di Twinwall.
• Finiture High -End: Il dipinto è stato realizzato dall'immagine di design personalizzata nel Regno Unito.

Ha rimescolato BMW R90S D 'Ingiustizia doganale è un esempio eccezionale dell'alleanza tra uno stile retrò e le prestazioni moderne. È una motocicletta unica che non mancherà di girare le teste sul suo percorso.

R100 Custom Corner Scrambler

Angolo personalizzato è molto presente su YouTube e Instagram e seguiamo la trasformazione di a BMW R100RS del 1982 il turismo sportivo in uno scrambler ruggente da parte del preparatore olandese.

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Filosofia di costruzione:

• Minimalismo: Il tema centrale della costruzione è la sobrietà delle linee e un'estetica spogliata.
• Rinascimento delle prestazioni: Il motore boxer 980 CC originale è completamente ricostruito per prestazioni ottimali, tra cui valvole, carburatori e cambio.
• Chiavi moderne: Nuovi elementi elettronici, cablaggi, freni, sospensioni e illuminazione sono integrati per una migliore funzionalità e affidabilità.

Principali modifiche:

• Motore: Ricostruzione completa del motore boxer con nuove valvole, carburatori ricostruiti e una nuova frizione.
• Sospensione: La sospensione anteriore è sostituita da un'unità da un mostro Ducati.
• Freni: Staffe e dischi Brembo.
• Elettronico: Nuove apparecchiature elettroniche di motoGadget, batteria agli ioni di litio e moderno sistema di illuminazione installati.
• Corpo: La carenatura, le guardie di fango e il cruscotto sono sostituiti da componenti minimalisti di Scrambler.
• Pittura: La vernice grigia originale viene sostituita da un blu reale personalizzato con sottili strisce dorate.
• Ruote: I cerchili originali sono dipinti in oro e dotati di pneumatici crampi.
• Sella: Eliminazione del ciclo posteriore e installazione di una sella da solista in stile bobber.

Il risultato:

La creazione di Angolo personalizzato è un magnifico scrambler che combina un design classico con prestazioni moderne.

L'approccio minimalista e il suono rauco del motore lo rendono una macchina che non mancherà di far funzionare le teste, perfetta per coloro che cercano un'esperienza di guida unica.

Presentato nel 1982 e nel 1983, la BMW K75 E K100 hanno segnato la storia della motocicletta dalla loro tecnologia innovativa e dal loro audace design. Queste strade sportive, alimentate con motori online a 4 cilindri raffreddati dal liquido, sono state in grado di sedurre i motociclisti con le loro prestazioni e il loro comfort.

Se condividevano la stessa architettura del motore, il K75 E K100 sono stati differenziati dal loro spostamento

Se la K75 E K100 Non sono più prodotti oggi, rimangono motociclette apprezzate dagli amanti delle motociclette classiche. Rappresentano una parte importante della storia della BMW Motorrad e continuano a sedurre con il loro stile unico e le loro innegabili qualità stradali.

Con il loro stile e il loro design, la serie K è più adatta per creare un Cafe Racer che uno Scrambler.
Tuttavia, c'è quali bellissimi esemplari scopriremo. 

K100 Scrambler per unità di garage

Unità di garage, un preparatore di motociclette di fama italiana è noto per i suoi kit che trasformano la BMW moderna in macchine di aspetto classiche.

La loro ultima creazione nella serie K, il Skrambler, adotta un approccio unico.

Concetto:

• Unisce l'attuale tendenza di Scrambler con il classico stile "Gelände/Straße" (all-terrain/strada) della BMW K100 dalla metà -80.
• Offre un aspetto nostalgico ai proprietari di motociclette K100 moderno.

Caratteristiche principali:

• Design minimalista: Le parti superflue vengono eliminate per creare un aspetto pulito e leggero.
• Aumento della clearance del terreno e del passo abbreviato: Migliora le capacità e le manovrabilità per tutte le terre.
• Sistema di scarico personalizzato: 4-2-1 scarico achigliato per un aspetto e suono distintivi.
• Resina Body e Kevlar: Pannelli del corpo leggero e resistente.
• Öhlins mono-core: Offerta di prestazioni di sospensione più elevate.
• Sedile in pelle: Comodo ed elegante.

Lo skrambler di unità garage offre un modo unico di personalizzare un BMW K100, combinando prestazioni moderne con un'estetica classica di Scrambler.

Sebbene il kit richieda esperienza per la sua installazione, il potenziale risultato finale è una moto mozzafiato con fascino senza tempo.

BMW Scrambler su BMW R Nine T

Anche se R Ninet è offerto in una versione Scrambler da BMW, questa è la modifica della fabbrica. Un'ulteriore preparazione può consentire di avere uno scrambler più efficace e unico. 

R nove t Scrambler de hookie

Hookie Co. si distingue per il suo approccio minimalista, sottolineando l'essenziale e il miglioramento delle linee naturali della moto.

Ecco il kit Moto Hookie Co. per BMW R Ninet:

• Offri l'opzione di personalizzazione più semplice disponibile per R Ninet.
• Realizzato con materiali ad alta end compatibili con tutti i modelli R Ninet.
• Funzionalità principale: i coperchi di serbatoi intercambiabili consentono di cambiare rapidamente l'aspetto della moto prima di ogni uscita.
• Quattro stili disponibili: Tricolor, Stealth, Track and Roam.
• Più di una semplice copertura del serbatoio:

Il kit di motociclette Hookie Può includere componenti aggiuntivi come un sotto-screening, una sella, filtri, ecc.

Tutte le parti sono realizzate a mano in Germania da materiali di alta qualità.

Personalizzazione di una motocicletta BMW in Scrambler

Trasforma a BMW In Scrambler è un progetto entusiasmante che ti permetterà di personalizzare la tua moto e dargli un aspetto più assertivo di tutto il terreno.

Ecco i passaggi principali per tenere a mente:

1. Scelta del modello BMW:

• BMW Airheads: R45, R65, R80 E R100 Dagli anni '70 e '80 erano basi popolari per gli scrambler grazie alla loro robustezza, al loro stile classico e alla loro relativa facilità di modifica.
• Modelli più recenti: alcuni modelli più recenti come R NINET Anche G/S urbano o Scrambler possono servire come base.

2. Modifiche estetiche:

• Manubrio: Sostituire il manubrio originale con un manubrio ampio e alto per una migliore posizione di guida in tutto il terreno.
• Soffietto: Un serbatoio più piccolo e rotondo darà un aspetto più scrambler alla tua moto. Puoi mantenerlo originale o trovare un compatibile da un altro modello.
• Loop e sella: Una sella a monte bobber o una parte posteriore leggermente inclinata è tipica degli scrambler BMW.
• Parafango: Sostituire i voluminosi fanghi con modelli più corti e minimalisti adattati alle proiezioni di acqua e fango.
• Faro: Un faro rotondo e wireless rafforzerà lo spirito scrambler.
• Luci posteriori e indicatori: Optare per incendi più discreti e resistenti agli urti.
• Scarico: Uno scarico per far piangere l'appartamento. 

Trova i nostri pezzi qui per trasformare la tua BMW in uno scrambler.

3. Modifiche tecniche (secondo l'uso):

Sospensioni: Prendi in considerazione sospensioni con viaggi più lunghi per migliorare l'assorbimento delle irregolarità sul campo.
Pneumatici: Sostituisci le gomme da strada con pneumatici crampi per una migliore presa sulla terra e sulla ghiaia.
Frenata: Controlla lo stato del sistema di frenatura e assicurati che la sua compatibilità con un uso più a terra.

4. Consigli aggiuntivi:

Mantieni lo spirito Scrambler: Non creare un modello puro all-terrain, ma mantenere un equilibrio tra l'estetica Scrambler e la funzionalità stradale.

Per ispirarti, non esitare a consultare forum e siti Web specializzati in scrambler e preparativi BMW.