0

Bakul saya kosong

RECHERCHE PAR CATEGORIES
  • RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
  • De gids om een ​​low -budget racer motorfiets koffie te bouwen

    oktober 23, 2020 2 Komen

    cafe racer moto

    Bouwgids voor een krap budget racer café.

     

    Cafe Racer is een gepersonaliseerd type motorfiets. De Café Racer Movement werd geboren in de jaren zestig of Engels maakte koffieraces in koffie.

    Om verrassingen te voorkomen, adviseren wij u om te beginnen met het best definiëren van uw project om een ​​wereldwijde visie te hebben. Met behulp van de volgende verschillende stappen kunt u uw project verfijnen.

     

    Stap 1: Definieer uw budget 

     

    Cafe racer zelfs

    Er zijn twee elementen waarmee rekening moet worden gehouden voordat u een figuur in gedachten heeft:

    • We onderschatten vaak de kosten en de werk bereiken
    • We gaan noodzakelijkerwijs Een element vergeten in de berekening.

    Zodra dit bewustzijn, kunnen we rekenen op een budget met een veiligheidsmarge. Het budget zal in evenwicht zijn tussen de prijs van de basismotorfiets en het werk / onderdelen dat moet worden gemaakt. 

     

     

    Stap 2: Kies de motorfiets

     

    Dit is een cruciale stap in de realisatie van uw voorbereiding.

    Om binnen een klein budget te blijven, zullen we beginnen met een basis die weinig wijzigingen vereisen om te worden omgezet in Cafe Racer Motorcycle.

    De basis moet een iets, A stijl om tot de voorbereiding te worden gebracht. 

    Het is relevant om een Motorfiets van de late jaren 80 en 90 jaar. Het is mogelijk om een ​​rollende basis te hebben in een zeer correcte staat van € 1.000 tot 2000 €.

    Volgens stap 1 is het beter om vanaf het begin iets meer uit te geven om later hoge kosten te voorkomen.

    Voor onze keuzes hebben we na 1980 gekozen voor Japanse motorfietsen. Ze bieden plezier, betrouwbaarheid en zijn ideaal voor het creëren van uitstekende cafés.

     

    Hier is een selectie van motorfietsen om u gelukkig te maken:

    CX650 & GL650: Een motorfiets die zeer wordt gewaardeerd ter voorbereiding. We houden van zijn mythische motor. We houden van de achterlus en de klimkust minder. 

    CX650

    (Bron: cyclechaos.com)

    In de Honda kunt u ook een Honda CB kiezen.

     

    XJ650 & XJ900: Een betrouwbare en robuuste motorfiets. Makkelijk te vinden. We houden van de mogelijkheden die het biedt. We houden van de originele tank minder.

    XJ900

    (Bron: zombdrive.com)

     

    Kawasaki Z 650 & Z 750: De universele Japanse motorfiets. We houden van de originele tank en de velgen. Zeldzaam op minder dan 2000 € in een acceptabele staat.

    Z 650

    (Bron: zombdrive.com)

     

    Je moet ook kijken naar de onafgemaakte of "gemiste" voorbereidingen die aanleiding kunnen geven tot goede deals:

    Cafe Racer Motorcycle

    (Bron: Leboncoin.fr)

    De lijst is dat niet uitputtend en komt alleen overeen met onze ambities.

    U moet ook een motorfiets kiezen die overeenkomt met uw licentie (A2 -vergunning, een licentie)

     

    Stap 3: Het schema

     

    Cafe Racer Motorcycle

    "Hoop is geen strategie, maak een plan"

    Tegelijkertijd met de definitie van de begroting, is het raadzaam om het te plannen werk te plannen.

    We vergeten vaak dat de bereiding van een racer -koffie -motorfiets meer tijd kost dan verwacht, vooral met de buitenkant onvoorziene evenementen.

    Afhankelijk van de voorbereiding is het redelijk om voor te bereiden Een motorfiets in 6 tot 12 maanden.

     

     

    Stap 4: Onderdelen en materialen

    De eerste stap om de motorfiets te herzien als deze niet is gedaan.

    Gezien het beperkte budget, het doel om de meeste elementen te behouden Zonder invloed op de look en de veiligheid. 

    Hier zijn de basiselementen die uw motorfiets zullen omzetten in racer koffie:

     

    Een café racer moto zadel

     

    Cafe Racer Selle

    Een achterlus

    Cafe Racer Loop

    Een ronde vuurtoren

    Cafe Racer Lip

    Een LED -achterlicht

    LED Cafe Racer

    Indicatoren

    Flitsende café -racer

    Lucht filters

    Cafe Racer Filter

    Bracelet stuurbladen

    Cafe Racer -stuur

    Een café raceruitlaat

    Café raceruitlaat

    Met deze basiselementen en afhankelijk van uw budget kunt u de voorbereiding pushen door de volgende onderdelen te wijzigen:

     

    Aarzel niet om je vrienden, het netwerk van vrienden te vragen Help veel in het besef van voorbereiding.

    We kennen vaak iemand om de achterlus te lassen en een andere om te schilderen, wat geld bespaart.

     

    Stap 5: Voorbereidingen

     

    Uw project is duidelijk, de motorfiets is in uw garage aangekomen, het is tijd om aan te vallen!

    U zult de voldoening hebben van het werk van het werk Als u regelmatig foto's maakt.

    Om te beginnen ontmantelen we de motorfiets door zoveel mogelijk onderdelen te verwijderen. Hiermee kunt u het frame en de verschillende onderdelen reinigen of opnieuw schilderen.

    De beste oplossing is het raamwerk blootleggen, van schoonmaken En op zijn plaats zetten de elementen om de volgende hermontage te vergemakkelijken.

     

    Stap 6: Het kader snijden

    Hier snijden we het frame als we een lus toevoegen en verwijderen we de onnodige onderdelen zoals de steunen en de aanhangsels.

    Deze stap is niet verplicht, deze hangt af van de te installeren onderdelen en als u een geavanceerde voorbereiding wilt.

    Decoupe motorfietsframe

    Inderdaad, de installatie van een racer motorfietscafézadel Zal een nieuwe lus en ondersteuning vereisen om deze te verwelkomen. De balk kan nieuwe opslag onder het zadel vereisen. 

    Zodra de elementen zijn verwijderd, We gaan verder met de installatie van nieuwe elementen. Het is tijd om het lasijzer uit te schakelen of je loodgietervriend te bellen. 

    De lus wordt geplaatst volgens het toekomstige zadel. We plaatsen de verschillende steunen. 

    Stap 7: Schilderen, repareren of eenvoudige reiniging.

    Afhankelijk van wat u in de vorige stap hebt gedaan, kan een eenvoudige reiniging voldoende zijn voor een complete epoxyverf. 

    Na het schilderen van het frame gaan we naar de andere delen zoals de vork omhulsels, de accessoires en de wielen.

    Het is hetzelfde voor de tank, die je hebt gekozen. Een beetje stopverf en interieurbescherming is voldoende om een ​​gebruikte tank op te knappen, klaar om lange tijd te rijden.

    Voor het schilderen zijn er tegenwoordig kwaliteitsbommen om professioneel werk te doen. Het is raadzaam om geduldig te zijn en alle stappen uit te voeren (schuren, primer, schilderen) het meest zorgvuldig om een ​​perfect resultaat te hebben. 

    Epoxy verfrand

    Voorbeeld van een rode thermo -verf voor de bobber van een klant.

    Voor een optimaal resultaat kunt u door een pistoolverf of een epoxyverf gaan.

    Deze stap kan moeizaam zijn, het kan verstandig zijn om u naar een professional te leiden volgens uw wens en budget.

    Zodra het schilderij is gemaakt, is het noodzakelijk beschermen De onderdelen zoveel mogelijk om ze niet te beschadigen tijdens opnieuw in staat.

     

     

    Stap 8: Removers

    DE opnieuw monteren is de meest opgewonden stap, we zien het werk maandenlang gedaan en ons ingebeelde project, samengevoegd voor onze ogen.

    Hier is het voorbeeld van Gannet -ontwerp:

    Tekening :

    Gannett Design Cafe Racer

    Tot het resultaat:

    Gannett Design Cafe Racer

     

    Normaal gesproken verloopt de witte test de hermontage soepel.

    Je moet proberen onderdelen, schroeven of moeren niet te vergeten. Dit kan gevaarlijke gevolgen hebben.

    Zodra de hermontage is voltooid, we aangevinkt Dat alle elementen werken voordat ze een wegtest doen. We maken de niveaus en draaien de motor. 

     

    Stap 9: Het is de grote dag

    En hier is het, de café -racer is klaar, Uw café -racer. Je kunt trots zijn.

    Je hebt zojuist een Café -racerUw eigen creatieuniek En dat zal je veel leren.

    Het is misschien moeilijk, maar het is tijd om te beginnen met het genieten van je Cafe Racer Motorcycle.

    En waarom niet, begin met een nieuw project.

     

    2 Respons

    Leseine
    Leseine

    februari 16, 2023

    Bonjour,
    Je possède une 1000tls de 1996, je souhaiterais la transformer en café Racer, qu’elle serait le prix moyen pour pouvoir réaliser mon projet à titre indicatif. En vous remerciant.

    Alain Penot
    Alain Penot

    mei 16, 2022

    Slt Rem….

    Je suis un passionné de moto et j’ai ds mon garage un cb550 honda 1978….Pour en faire un café racer.
    Je viens de vous passer une commande…. Pour le Canada. Je vais attendre de me faire livrer pour voir la qualité de vos produits…
    Certainement par la suite … je regarde la selle avec la coque apparemment vous pouvez changer la couleur du cuir et de mettre en losange les Coutures….
    J’ai vu que vous avez des reposes pieds aussi avec des cadrans….

    Comment faire pour vous envoyer des photos….
    Merci de me répondre et votre est très bien pour monter des café racer….
    Al un passionné

    Tinggalkan komen

    Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.