oktober 23, 2020 2 Komen
Cafe Racer is een soort neo -retro op maat gemaakte motorfiets geboren in de jaren zestig of Engels gemaakte koffieraces in koffie.
Om verrassingen te voorkomen, adviseren wij u om te beginnen met het best definiëren van uw project om een wereldwijde visie te hebben. Met behulp van de volgende verschillende stappen kunt u uw project verfijnen.
Er zijn twee elementen waarmee rekening moet worden gehouden voordat u een figuur in gedachten heeft:
Zodra dit bewustzijn, kunnen we rekenen op een budget met eenveiligheidsmarge. Het budget zal in evenwicht zijn tussen de prijs van de basismotorfiets en het werk / onderdelen dat moet worden gemaakt.
Dit is een cruciale stap in de realisatie van uwvoorbereiding.
Om binnen een klein budget te blijven, zullen we beginnen met een noodzakelijke basis kunnen wijzigen om te worden omgezet inCafe Racer Motorcycle.
De basis moet eeniets, Astijl om tot de voorbereiding te worden gebracht.
Dus van onze kant zijn we begunstigdMotorfietsen van de late jaren 80 en 90 jaar Om een rollende basis te hebben in een zeer correcte staat van € 1.000 tot 2000 €.
Zoals te zien in stap 1,Het is beter om een paar honderd euro meer te kopen om te kopen om daarna nog een extra duizenden euro's te voorkomen.
Voor onze selectie gingen we na 1980 naar het Japans om een motorfiets te hebbenplezier, betrouwbaar En dat kan tot mooi aanleiding gevenCafé -racers.
Hier is een selectie van motorfietsen om u gelukkig te maken:
CX650 & GL650: Een motorfiets die zeer wordt gewaardeerd ter voorbereiding. We houden van zijn mythische motor. We houden van de achterlus en de klimkust minder.
(Bron: Cyclechaos)
XJ650 & XJ900: Een betrouwbare en robuuste motorfiets. Makkelijk te vinden. We houden van de mogelijkheden die het biedt. We houden van de originele tank minder.
(Bron: ZombDrive)
Kawasaki Z 650 & Z 750: De universele Japanse motorfiets. We houden van de originele tank en de velgen. Zeldzaam op minder dan 2000 € in een acceptabele staat.
(Bron: ZombDrive)
Je moet ook kijken naar de onafgemaakte of "gemiste" voorbereidingen die aanleiding kunnen geven tot goede deals:
(Bron: Leboncoin)
De lijst is dat nietuitputtend en komt alleen overeen met onzeambities.
Tegelijkertijd met de definitie van de begroting is het raadzaam omPlan het te uitvoeren werk.
We kunnen opmerken dat we wat betreft het budget, de tijd onderschatten die nodig is om een voorbereiding te makenCafe Racer Motorcycle evenals externe factoren die het proces kunnen vertragen.
Afhankelijk van de voorbereiding is het redelijk om voor te bereiden Een motorfiets in 6 tot 12 maanden.
De eerste stap om de motorfiets te herzien als deze niet is gedaan.
Gezien het beperkte budget,het doel om de meeste elementen te behouden Zonder invloed op de look en de veiligheid.
Hier zijn de basiselementen die uw motorfiets zullen omzetten in racer koffie:
- Een cafe racer motorzadel:
- Een achterlus:
- Een ronde vuurtoren
- Een achterlicht
- indicatoren
- Lucht filters
- Een armbandstand
- Megaphone putten.
Met deze basiselementen en afhankelijk van uw budget kunt u de voorbereiding pushen door demeter, DEhandgrepen, DEzij spiegel, DEreservoir enz
Aarzel niet om je vrienden, het netwerk van vrienden te vragenHelp veel in het besef vanvoorbereiding. We hebben vaak de vriend van een vriend om de las van de lus te maken, een andere vriend die een plan heeft om te schilderen ...Dit bespaart een deel van het budget.
Uw project is duidelijk, de motorfiets is aangekomen in uw garage,Het is tijd om aan te vallen!
Je hebt deWerktevredenheid uitgevoerd Als u regelmatig foto's maakt.
Deze stap begint met deMotorfiets ontmantelen, je moet je terugtrekkenzoveel mogelijk elementen Om in het frame en de verschillende elementen op te ruimen of nieuwe verf op te ruimen.
De beste oplossing ishet raamwerk blootleggen, vanschoonmaken Enop zijn plaats zetten de elementen om de volgende hermontage te vergemakkelijken.
Het is in dit stadium dat we het raamwerk hebben gesnedenIn het geval van een lus, we knippen onnodige aanhangsels, ondersteunt en het frame als het moet worden gewijzigd.
Deze stap is niet verplicht, deze hangt af van de te installeren onderdelen en als u een geavanceerde voorbereiding wilt.
In werkelijkheid, De installatie van een racer moto -koffiezadel Zal een nieuwe lus en ondersteuning vereisen om deze te verwelkomen. De balk kan nieuwe opslag onder het zadel vereisen.
Zodra de elementen zijn verwijderd,We gaan verder met de installatie van nieuwe elementen. Het is tijd om het lasijzer uit te schakelen of je loodgietervriend te bellen.
De lus wordt geplaatst volgens het toekomstige zadel. We plaatsen de verschillende steunen.
Afhankelijk van wat u in de vorige stap hebt gedaan, kan een eenvoudige reiniging voldoende zijn voor een complete epoxyverf.
Zodra de verf van het raamwerk is gemaakt, moet u zorgen voor alle andere elementen zoals vorken, accessoires, wielen ...
Het is hetzelfde voor de tank, die je hebt gekozen. Als het een tweede handtank is, kan een renovatie met interieurbescherming een beetje stopverf zijn en is het klaar om jaren te lopen.
Voor het schilderen zijn er tegenwoordig kwaliteitsbommen om professioneel werk te doen. Het is raadzaam om geduldig te zijn en alle stappen uit te voeren (schuren, primer, schilderen) het meest zorgvuldig om een perfect resultaat te hebben.
Voorbeeld van een rode warmteverf voor de bobber van een klant.
Voor een optimaal resultaat kunt u door een pistoolverf of een epoxyverf gaan.
Deze stap kan moeizaam zijn, het kan verstandig zijn om u naar een professional te leiden volgens uwAfgunst en budget.
Zodra het schilderij is gemaakt, is het noodzakelijkbeschermen De onderdelen zoveel mogelijk om ze niet te beschadigen tijdens opnieuw in staat.
DEopnieuw monteren is de meest opgewonden stap, we zien het werk maandenlang gedaan en ons ingebeelde project, samengevoegd voor onze ogen.
Hier is het voorbeeld van Gannet:
Tekening :
Tot het resultaat:
Normaal gesproken verloopt de witte test de hermontage soepel.
Je moet proberen onderdelen, schroeven of moeren niet te vergeten. Het zou kunnen hebbenGevaarlijke gevolgen.
Test de onderdelen Voordat u ze op zijn plaats zet en te testen met een paar andere onderdelen, waaronder reserveonderdelen. In plaats van iets te plaatsen en het keer op keer te verwijderen, als je het test, kun je meestal dingen een keer plaatsen en hoef je ze niet opnieuw ongedaan te maken.
Hoewel je voorzichtig bent om de verf niet op je stukken te beschadigen.
Zodra de hermontage is voltooid, weaangevinkt Dat alle elementen werken voordat ze een wegtest doen. We maken de niveaus en draaien de motor.
En hier is het, de café -racer is klaar, Uw café -racer. Je kunt trots zijn.
Je hebt zojuist eenCafé -racer, Uw eigen creatie, uniek En dat zal je veel leren.
Het is misschien moeilijk, maar het is tijd om te beginnen met het genieten van jeCafe Racer Motorcycle.
En waarom niet, een ander opnieuw: :)
mei 16, 2022
Slt Rem….
Je suis un passionné de moto et j’ai ds mon garage un cb550 honda 1978….Pour en faire un café racer.
Je viens de vous passer une commande…. Pour le Canada. Je vais attendre de me faire livrer pour voir la qualité de vos produits…
Certainement par la suite … je regarde la selle avec la coque apparemment vous pouvez changer la couleur du cuir et de mettre en losange les Coutures….
J’ai vu que vous avez des reposes pieds aussi avec des cadrans….
Comment faire pour vous envoyer des photos….
Merci de me répondre et votre est très bien pour monter des café racer….
Al un passionné
Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.
Sign up to get the latest on sales, new releases and more …
Leseine
februari 16, 2023
Bonjour,
Je possède une 1000tls de 1996, je souhaiterais la transformer en café Racer, qu’elle serait le prix moyen pour pouvoir réaliser mon projet à titre indicatif. En vous remerciant.