outubro 23, 2020 2 Comentários
O Cafe Racer é um tipo de motocicleta neo -RETRO, nascida na década de 1960 ou em corridas de café em inglês.
Para evitar surpresas, recomendamos que você comece melhor definindo seu projeto para ter uma visão global. Usando as seguintes etapas diferentes, você pode refinar seu projeto.
Há dois elementos a serem levados em consideração antes de ter uma figura em mente:
Uma vez que essa consciência, podemos contar com um orçamento com ummargem de segurança. O orçamento equilibrará entre o preço da motocicleta básica e a obra / peças a serem feitas nela.
Este é um passo crucial na realização de seupreparação.
Para permanecer dentro de um pequeno orçamento, começaremos a partir de uma base de necessidade pode ser modificada para ser transformada emMotocicleta de pilotos de café.
A base deve ser umalgo, Aestilo a ser trazido para a preparação.
Então, por nossa parte, favorecemosMotocicletas do final dos anos 80 e 90 anos Para ter uma base rolante em uma condição muito correta de € 1.000 a 2000 €.
Como visto na etapa 1,É melhor colocar algumas centenas de euros a mais para comprar para evitar mais milhares de euros depois.
Para nossa seleção, fomos ao japonês depois de 1980 para ter uma motocicletaprazer, confiável E isso pode dar origem a belasRacers de Café.
Aqui está uma seleção de motocicletas para te fazer feliz:
CX650 & GL650: Uma motocicleta muito apreciada na preparação. Nós amamos são o motor mítico. Gostamos menos do loop traseiro e da costa escalada.
(Fonte: Cyclechaos)
XJ650 e XJ900: Uma motocicleta confiável e robusta. Fácil de encontrar. Gostamos das possibilidades que ele oferece. Nós gostamos menos do tanque original.
(Fonte: Zombdrive)
Kawasaki Z 650 & Z 750: A motocicleta japonesa universal. Adoramos seu tanque original e suas jantes. Raro em menos de 2000 € em um estado aceitável.
(Fonte: Zombdrive)
Você também precisa olhar para os preparativos inacabados ou "perdidos" que podem dar origem a bons negócios:
(Fonte: Lebonncoin)
A lista não éexaustivo e apenas corresponde ao nossoaspirações.
Ao mesmo tempo que a definição do orçamento, é aconselhávelPlaneje o trabalho a ser realizado.
Podemos observar que, quanto ao orçamento, subestimamos o tempo necessário para fazer uma preparaçãoMotocicleta de pilotos de café bem como fatores externos que podem atrasar o processo.
Dependendo da preparação, é razoável preparar Uma motocicleta em 6 a 12 meses.
O primeiro passo para revisar a motocicleta, se não tiver sido feito.
Dado o orçamento limitado,o objetivo de manter mais elementos Sem impactar a aparência e a segurança.
Aqui estão os elementos básicos que transformarão sua motocicleta em café do Racer:
- uma sela de motocicleta de piloto de café:
- Um loop traseiro:
- Um farol redondo
- Uma luz traseira
- Indicadores
- Filtros de ar
- um guidão de pulseira
- Esgotos do megafone.
Com esses elementos básicos e dependendo do seu orçamento, você pode empurrar a preparação alterando ometros, Oalças, Oespelho retrovisor, Oreservatório etc.
Não hesite em perguntar a seus amigos, a rede de amigosAjude muito na realização depreparação. Muitas vezes temos o amigo de um amigo para fazer a solda do loop, outro amigo que tem um plano para pintar ...Isso salva parte do orçamento.
Seu projeto está claro, a motocicleta chegou em sua garagem,É hora de atacar!
Você terá oSatisfação do trabalho realizada Se você tirar fotos regularmente.
Este passo começa com oDesmantelamento de motocicletas, você tem que se retiraro maior número possível de elementos Para poder limpar ou nova tinta no quadro e os vários elementos.
A melhor solução éexpor a estrutura, delimpar Elimpo os elementos para facilitar a próxima remontagem.
É nesta fase que cortamos a estruturaNo caso de um loop, cortamos apêndices desnecessários, suporte e o quadro, se ele deve ser modificado.
Esta etapa não é obrigatória, depende das peças a serem instaladas e se você deseja uma preparação avançada.
Na verdade, A instalação de uma sela de café moto de moto de piloto exigirá um novo loop e apoia para recebê -lo. O feixe pode exigir um novo armazenamento sob a sela.
Depois que os elementos forem removidos,Passamos para a instalação de novos elementos. É hora de tirar o ferro de solda ou ligar para o seu amigo encanador.
O loop é colocado de acordo com a futura sela. Colocamos os vários suportes.
Dependendo do que você fez na etapa anterior, uma limpeza simples pode ser suficiente para uma tinta epóxi completa.
Depois que a pintura da estrutura é feita, você deve cuidar de todos os outros elementos, como garfos, acessórios, rodas ...
É o mesmo para o tanque, que você escolheu. Se for um tanque de segunda mão, uma reforma com proteção interior pode ser um pouco de massa e estará pronta para funcionar por anos.
Para pintar, existem bombas de qualidade hoje em dia para realizar trabalhos profissionais. É aconselhável ser paciente e executar todas as etapas (lixar, primer, pintar) a mais cuidadosamente para ter um resultado perfeito.
Exemplo de uma tinta térmica vermelha para a bobina de um cliente.
Para um resultado ideal, você pode passar por uma tinta de pistola ou uma tinta epóxi.
Esta etapa pode ser trabalhosa, pode ser aconselhável direcioná -lo a um profissional de acordo com o seuInveja e orçamento.
Uma vez que a pintura foi feita, é necessárioproteger As partes o máximo possível para não danificá -las durante a remontagem.
Oremontagem é a etapa mais empolgada, vemos o trabalho realizado por meses e nosso projeto imaginado, mesclado diante de nossos olhos.
Aqui está o exemplo de Gannet:
Desenho :
Para o resultado:
Normalmente, com o teste branco, a remontagem corre bem.
Você precisa tentar não esquecer peças, parafusos ou porcas. Poderia terconsequências perigosas.
Teste as peças Antes de colocá -los no lugar e testá -los com algumas outras partes, incluindo peças de reposição. Em vez de colocar algo e removê -lo repetidamente, se você o testar, geralmente poderá colocar as coisas uma vez e não precisar desfazê -las novamente.
Embora tenha cuidado para não danificar a tinta recém -colocada em suas peças.
Uma vez que a remontagem terminar, nósverificado Que todos os elementos funcionam antes de fazer um teste de estrada. Fazemos os níveis e executamos o motor.
E aqui está, o piloto do café está pronto, Seu piloto de café. Você pode se orgulhar.
Você acabou de construir umCafé Racer, Sua própria criação, exclusivo E isso vai te ensinar muito.
Pode ser difícil, mas é hora de começar a apreciar o seuMotocicleta de pilotos de café.
E por que não, refazer outro :)
maio 16, 2022
Slt Rem….
Je suis un passionné de moto et j’ai ds mon garage un cb550 honda 1978….Pour en faire un café racer.
Je viens de vous passer une commande…. Pour le Canada. Je vais attendre de me faire livrer pour voir la qualité de vos produits…
Certainement par la suite … je regarde la selle avec la coque apparemment vous pouvez changer la couleur du cuir et de mettre en losange les Coutures….
J’ai vu que vous avez des reposes pieds aussi avec des cadrans….
Comment faire pour vous envoyer des photos….
Merci de me répondre et votre est très bien pour monter des café racer….
Al un passionné
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Leseine
fevereiro 16, 2023
Bonjour,
Je possède une 1000tls de 1996, je souhaiterais la transformer en café Racer, qu’elle serait le prix moyen pour pouvoir réaliser mon projet à titre indicatif. En vous remerciant.