RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
- Tlmič nárazov
- Tepelné pásma
- Hliníkové škatule
- Zadné kučery
- Bubliny
- Signály
- Komoda
- Meracie výrobky
- Zadné mušle
- Výfuk
- Zadné svetlá
- Vzduchové filtre
- Vidlice
- Šatník
- Riadidlá
- Páky brzdy a spojky
- Bočné dosky
- Rukoväte
- Svetlomety
- Stopka
- Tanky
- Zrkadlá
- Stolica
- Tichý
- Vidlička
- Poistenie podporuje
- Podpora poznávacej značky
- Tlmič nárazov
- Tepelné pásma
- Hliníkové škatule
- Zadné slučky
- Bubliny
- Signály
- Komoda
- Meracie výrobky
- Zadné mušle
- Ošípané
- Zadné svetlá
- Vzduchové filtre
- Vidlice
- Šatník
- Riadidlá
- Páky brzdy a spojky
- Bočné dosky
- Rukoväte
- Svetlomety
- Stopka
- Tanky
- Zrkadlá
- Stolica
- Tichý
- Vidlička
- Poistenie podporuje
- Podpora poznávacej značky
- Tlmič nárazov
- Tepelné pásma
- Hliníkové škatule
- Zadné slučky
- Signály
- Komoda
- Meracie výrobky
- Uniknúť
- Zadné svetlá
- Vzduchové filtre
- Vidlice
- Šatník
- Riadidlá
- Páky brzdy a spojky
- Bočné dosky
- Rukoväte
- Svetlomety
- Stopka
- Tanky
- Zrkadlá
- Kopyto
- Stolica
- Tichý
- Vidlička
- Poistenie podporuje
- Podpora poznávacej značky
RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
Honda 650 Dominator Scrambler z Jérémy
Značka motocykla: Honda
Motocyklový model: 650 Dominátor
Motocyklový rok: 1988
Povedzte nám svoj príbeh s touto prípravou (prečo tento štýl? Prečo tento model? ...)
„Ahoj. Volám sa, Jérémy Som nadšený z motocyklov a mechaniky všetkého druhu so svojimi malými znalosťami a zážitkami.
Mal som svoj prvý motocykel vo veku 7 rokov a bolo by nemysliteľné, keby už nemal aspoň jeden v garáži.
Zistil som, že tento dominant 88 som prezýval Domintap. 😜 Na spodku stodoly vo veľmi priemernom stave. Pretože som už mal jedného v vynikajúcom stave a celý svoj vlastný som si dovolil, aby som sa v s ohľadom na štát pustil do tohto projektu, ktorý mi už nejaký čas beží v mojej hlave, trvalo mi 5 mesiacov, kým som to dosiahol.
Mal som veľa motocyklov a Honda je značka, ktorá sa mi obzvlášť páči pre ich robustnosť. Tento model sa dá ľahko upraviť podľa vašej kreativity a časti sú stále nájdené a cenovo dostupné. Monocylindery sú naozaj pekné jazdiť a ich konkrétny zvuk, ktorý milujem.
Prečo tento štýl? Pretože sa mi páči duch, že dokážem ísť s výhľadom na cesty, zastavte sa na poli s vynikajúcou panorámou, aj keď je to viac bitúmen. Dnes som išiel na Bratsyle Prep na Yamaha SR 500 do Cruiser pre dvoch. Chcem dobrú jazdu ku všetkým 🏍💨🤘"
Tu je pred / po pôvodnom modeli:
Aké zmeny ste urobili na svojom motocykli?
- 125 tank DTMX
- Upravený zadný rám
- Domáca zadná slučka s integrovanou LED pásmou
- Horné a spodné nastavenie vidlice piesku a potom maľovalo saténového manžela
- Farba valca a rocker vyrovnávacej pamäte a čierny okraj.
- Riadidlá, counter a Selle Remmotorcycle.
- Blikanie pred LED
- Hnedá rukoväť
- Okrúhle predné svetlo farba čierna saténová farba.
- Pneumatika TKC80
- Kn vzduchový filter
- Stráž pred prepracovaním
- Tichý upravený 500 zberateľ GSE, ktorý ťahal
- Ventil piestového valca a vačky stromov refat.
- Čierna maľovaná hliníková doska
- Domáca taška
Použili ste časti Remmotorcycle? Ak áno, to?
Sedlo
Fotografia na začiatku projektu:
Poznamenávame, že časť zadného rámu bola vyrezaná. Nádrž bola umiestnená na definovanie línie motocykla na inštaláciu slučky.
Projekt dobre postupuje:
Tu je dominanta so svojou priateľkou:
Remmotorcycle's Malé slovo:
Ďakujem Jérémy za toto zdieľanie.
Ďakujeme tiež za pozitívny návrat týkajúci sa udržateľnosti sedla po viac ako 2 rokoch používania.
Tešíme sa, až uvidím vašu ďalšiu prípravu.
Zanechať komentár
Pripomienky sú schválené pred ich uverejnením.
