november 03, 2022 3 Uwagi
Starší BMW patria medzi najpopulárnejšie motocykle, aby ste vytvorili Pretekár BMW.
Špeciálnosť, ktorá dosiahla úspech týchto modelov, je motor pomenovaného typu boxera “Letecká hlava„Štýl, správanie a jedinečný zvuk.
Ďalšia špeciálna funkcia ocenila BMW R Séria, je skutočnosť, že sub-châssis je zaskrutkovaný. Vďaka tomu je modifikácia slučky jednoduchšia a reverzibilná.
Okrem týchto osobitostí je bavorská značka založená na dobrom povesť, jej spoľahlivosť a jeho kvalita.
Na ich úspechu, BMW R60, R75, R80, R90 A R100 sú stále zriedkavejšie, a preto je preto drahšie na nákup.
Preto sme videli rozvoj prípravkovKaviareň BMW na základe Séria K Niekoľko rokov. Séria K preberá plochý 4 -vcylové motory. Atypická architektúra vzhľadom na toto kúzlo je očarujúce pre prípravy. Uvidíme to neskôr.
Nedávno sme sa zúčastnili vzostupu moderných príprav na základe BMW R Nine-T, ktorý bol navrhnutý tak, aby sa ľahko prispôsobil, so skrutkovaným sub-châssis a modulárnym elektrickým systémom.
Tu nájdete náš výber motorka BMW Cafe Racer v chronologickom poradí modelov BMW Motorrad.
Spočiatku BMW PREPAS na základe BMW R75, R80 A R100 Potom BMW K75 A K100z K1100 a nakoniec R deväť-t, posledný z BMW.
Aby som si stručne pripomenul, spoznávame a CAFRA BMW Vďaka nasledujúcim prvkom (okrem iného):
Toto sú základné prvky pre spustenie motocykel, ktorý z neho urobí Kaviareň BMW.
Séria R sa objavila v roku 1932 s R32. BMW v tejto sérii spustil niekoľko variantov a modelov.
V roku 1969 R75/5 je uvedený na trh s motorom boxer 745 ccm z 50 koní.
Prípravcovia BMW Cafe Racer Motocykel sú z tohto modelu BMW Fonds.
Najnovší model s rovnakou architektúrou motora ako R75/5 je BMW R 80 GS BASIC vydaný v roku 1996.
Aká dlhovekosť!
Vybrali sme niekoľko Cafe Racer BMW R100a Pretekár BMW R80 Cafe a BMW R65 Cafe Racer.
Tam R100 má najväčší motor v týchto 80. rokoch. plochý dvojča Vyvíja sa 980 ccm 60 koní.
Tam R100 Bol odmietnutý v niekoľkých verziách, RT, GS, CS, S a RS.
Začneme s a BMW R100RT Od roku 1981 produkoval španielsky tréner Skrutka CO.
Pri tejto príprave sa vykonalo veľa práce, významné body tejto prípravy sú Červená farba a výfukové potrubie vyjde pod sedlo.
Walwerk, Prípravca a dokonca aj výrobca, ktorého povesť je dobre zavedená vo svete prípravy BMW.
Nedávno predstavili Walzwerk® Motocykel nr. 1000, Tisícina prípravok, ktorú urobili. Klobúk.
Je vybavená ich dielmi, ktoré ponúkajú na predaj v obchode.
Dôležitým bodom tejto prípravy je mať Zmenil legendárny tank BMW (prítomné na väčšineCAFRA na sérii R).
Teraz poďme do Litvy s prípravcom Odložený a BMW R 100 R Od roku 1992.
Zoznam úprav je neuveriteľne dlhý a výsledkom je úchvatný.
Malý detail, ktorý milujeme pri tejto príprave, je realizácia Rám / slučka, ktorá definuje motocyklovú linku.
Tento rám sleduje nádrž a sedlo. Bez nej krásna boxer Black a jeho prenos kartónom by bolo ťažké ho rozpoznať.
Aká krásna úhľadná línia pre tento R80 vyrobený Dielňový dielň
Tak Nemecký seminár Nie je to ich test prípravkov na motocykli, ktorý pochádza z niekoľkých kilometrov z ich dielne v Bavorsku.
Páči sa nám elegancia linky, Asociácia nádrže a sedlo Mono Coque. Takže táto optika, oválna, veľmi moderná.
Nájdete všetky ich prípravy ich Instagram.
Tam BMW R65 začala svoju kariéru v roku 1978. Je vybavená vývojom boxerového motora 650 ccm 45 koní.
V roku 1985 nová verzia R65 Choďte na tlmič nárazu.
Je to táto verzia, ktorú prípravca Francúzsky moto (predtým francúzska opica) použitá na prípravu pre YouTuber Julien Fabro.
Veľmi krásne fotografie a videá v Lyone. Páči sa nám výrez misky s LED pásmom integrovanou do slučky.
Tu sú Američania Kognito moto, už bol ocenený na našom blogu.
Táto príprava je v rovnakom duchu, že predchádzajúca príprava je pokročilejšia. Inštalácia a obrátená vidlica z GSX-R 600 Zúčastnite sa na zlepšení a zdobení tohto R75/5 Od roku 1972.
Tiež sa nám páči lúč, ovplyvňujú tento BMW.
Motor bol tiež revidovaný a vďaka Súprava veľkých vrtov Siebenrock.
Kognito moto Vyrobil sériu 12 videí, ktoré prezentovali prípravu z A do Z, je tu: R75 CR 2.0
Okrem univerzálnych častí, ktoré sa môžu usadiť v sérii BMW R, ako sú ukazovatele, požiare, majstrov, komodos atď.
Remmotorcycle ponúka diely prispôsobené BMW R Séria:
Séria K sa začala v roku 1983 s K100. Toto je revolúcia pre BMW Motorrad, už viac motocyklov, ktoré Japonci prekročili. Tam K100 pristáť Pozdĺžny štyri valce online a technológia “Kompaktný systém pohonu„Kto zhromaždil celú hnaciu sústavu s motorom, prevodovka sa zaskrutkovala priamo na motor a jedinečné výkyvné paže testované s integrovaným stromom prevodovky.
Motor 987 ccm K100 rozvinutý 90 koní. Ona pôjde až tak ďaleko k 100 koní Raz technológia 4 ventily integrovaný.
Ponúka sa niekoľko variantov Rovnako ako séria R Rovnako ako RS, RT a LT.
Tam BMW K100 sprevádza v roku 1985 jeho malá sestra, K75. Toto je vybavené vývojom 740 ccm 75 koní.
Zvyšok série K prišiel v roku 1991 s K1100 s vývojom 1092 ccm 100 koní.
Nakoniec, posledná séria BMW K je K1200 Vydaný v roku 1996. Má motor 1171 ccm, ktorý ide na 130 koní.
V sérii K si všimnite prítomnosť neuveriteľných BMW K1, UFO v čistom štýle 80. rokov.
Tam K75 nie je najjednoduchším motocyklom, ktorý pracuje kvôli svojej architektúre. Ale najodvážnejšie prípravcovia vytvárajú štýl nugetov.
Toto je prípad Motocykel S touto prípravou na a K75 Od roku 1985.
Tvar motocykla a najmä nádrž umožňuje mať kafeátor moderné.
Páči sa nám nainštalovaná subchssis, ktorá sleduje čiaru a zvinie sedlo.
Ideme na K100nazývaná „tehla“ („tehla“ v angličtine) svojou formou.
Na tomto základe je veľa veľmi krásnych prípravkov. Všeobecný trend (ktorý dáva týmto prípravám veľa cachet) je na inštaláciuHorizontálny tlmič nárazu Vzadu a Špecifická subchssis hliník, a obrátená vidlica a lúč.
To je to, čo nájdeme pri prípravách, ktoré sme vybrali:
Prvým je realizácia jednotlivca a bola rozdelená na blog kaviareň vo farbách BMW Motorsport.
Všetky zmeny, urobte to veľmi moderným.
Novinky K100 S spoločnou DNA v predchádzajúcom:
Tu je brazílska príprava, ktorú vykonal prípravník Nájsť
Sú na začiatku zadného mono-mortorového systému, ktorý nájdeme veľa na K100 pripravené.
Páči sa nám použitie tradičných riadidiel, ktoré zlomia moderný dynamika motocykla.
Teraz ideme do K101 Gatermann Vyrobené umelcomFabian Gatermann.
Transformácia je pri tejto príprave menej extrémna, ale vykreslenie je veľmi čisté.
Začneme touto neuveriteľnou prácou na tom K100 vykonávané podľa Mitch Witkamp:
Výfuková čiara je jednoducho neuveriteľný.
Práce na hliníku a svetelné efekty sú veľmi originálne.
Ďalšia CAFRA na variante Rs z Powerbrick Že milujeme:
CAFRA K1100 veľmi rozrušený Powerbrick, čo je to krásne.
'Birck sa vzťahuje na prezývku série K.
Príchod do roku 2014, De deviatich je čistý produkt BMW vo svojej filozofii so štýlom retro A to je pre prípravcov a nadšencov personalizácie ako „panenské plátno na personalizáciu“ (marketing Dixit BMW)
Na tomto ráme je plochý motor pripomínajúci Letecká hlava(Vzduch / olej chladený dvojitý valcok), obrátená vidlička, tlmič zadného nárazu a odnímateľná sub-châssis.
Vyvíja motor 109 koní pri 7 250 kôl.
Surfovanie po neo-retro vlne 2010, BMW Ponúka tento model vo verziiPretekár a niekoľko ďalších verzií.
Zaujmú nás tu, nie sú to motocykle zásob.
Tu je návrh Hák, prípravník, ktorý pred výrobou malých elektrických motocyklov a lunárnych vozidiel pripravil krásne prípravy ...
Ponúkli za to súpravu Rnine-t Aby sa z neho stal ešte krajší držiak.
V programe, nový subchssis Pre novú vodorovnú čiaru, a hliníková nádrž špeciálne, a 3D tlač Nad a sedlo a škrupina Uplatniť kurz.
Farby dodávajú tomuto motocyklu aj športovosť. Tam Hák Cobra je veľký úspech.
Po preskúmaní BMW Cafe Racer Od sedemdesiatych rokov do dnešného dňa ste dobytí ich štýlom?
Chystáte sa vykonať svoj projekt CAFRA Na starý? Mladý alebo nedávny?
Medzi výberom, ktorý sme urobili, je váš obľúbený pripravený BMW?
Pohyb, Rémi
Prečítajte si článok v angličtine
november 10, 2022
On n’arrête d’évoluer dans ces transformations et la création est sans limite .
Les modèles sur base BMW offrent un très BON support pour ces évolutions et la qualité BMW ainsi que sa personnalité sont indéniables.
En ce qui me concerne je finalise un projet BRATSTYLE ,´plus classique ´ sur base YAMAHA 500 SR de 1981 premier modèle.
Concernant BMW je possède un modèle R 50 de 1956 en état d’origine et en parfait état de fonctionnement et présentation.
Meilleurs sentiments motocyclistes,
november 10, 2022
Slt RÉMI.
Je préfère le modèle Nine T beaucoup plus racer….
Bonne journée
Komentarze są zatwierdzone przed ich publikacją.
Sign up to get the latest on sales, new releases and more …
Pittioni
august 27, 2023
Bonjour, je possède une BMW K100RS trasformee en café racer ma demande ou trouver un arbre de transmission plus long.