Výber najkrajšieho pretekára kaviarne BMW K75

Prezentácia BMW K75

Narodený v roku 1985, BMW K75 rýchlo sa uložil ako referencia vo svete cestných motocyklov. Jeho 3 -vcinder v riadku 740 cm3, moment aj flexibilný, ponúka silu 75 koní a jedinečný zvuk. V súvislosti s prevodovkou Cardan zaručuje minimálnu údržbu a vysokú spoľahlivosť.

Robustný a stabilný, K75 Má rúrkový oceľový rám a efektívne zavesenie, čo mu umožňuje ľahko čeliť všetkým druhom ciest.

Vďaka pohodlnej polohe jazdy a hmotnosti nádob (220 kg) z neho robí prístupný a príjemný motocykel na jazdu, či už na dlhé prechádzky alebo denné výlety.


Skutočný obchodný úspech, K75 počas svojej výroby, ktorá sa skončila v roku 1996, predala viac ako 50 000 kópií. Dokonca aj dnes ho cyklisti oceňujú jeho robustnosť, spoľahlivosť a jedinečný charakter.

Náš výber pretekárov kaviarne K75

Tam K75 nie je najjednoduchším motocyklom, ktorý pracuje kvôli svojej architektúre. Ale najodvážnejšie prípravcovia vytvárajú štýl nugetov.

MotoCrew - BMW K75S Cafe Racer - 1985

Zdroj: bikeexis.com 

Tvar motocykla a najmä nádrž umožňuje mať kafeátor moderné. 

Páči sa nám nainštalovaná subchssis, ktorá sleduje čiaru a zvinie sedlo.

K75 TOHARD MOTOR CO

Zdroj: bikeexis.com

Výrobcovia José a Bea of TOHARD MOTOR CO. transformovali a K75 V odvážnej pretekárovej káve.

Výmenou nádrže jednotkou R80gs a inštalácia vidlíc GSX-R Vpredu prepracovali odpruženie pre lepšiu manipuláciu.

Na zadnej strane, hojdacie rameno, pohon stromu a spojenia a K1100 boli integrované s novým tlmičom nárazov Öhlins.

Retro estetika je zvýraznená kolesami R1150gs a vhodné blatníky.

Brzdový systém kombinuje diely GSX-R A R1150gs. Motor K75 bol vylepšený novým príjmom a remeselným výfukom.

Chladiaci systém bol obnovený. Motocykel bol prestavaný modernými detailmi, ako sú spínače Mo.witches a kľúč bez kľúča.

Stručne povedané, táto transformácia do značnej miery presahuje pôvodný model zlepšením všetkých aspektov.

JAX Garage 1986 BMW KEFE CAFE RACER

Zmeny zahŕňajú:

• Rám vyčistený a rezaný
• Kompletná farba motora
• Palivová nádrž sa zbavuje svojich odznakov a maľované na mieru na mieru
• Sedlo zo sklenených vlákien
• Výfuk
• Personalizovaný systém príjmu
• Elektrické komponenty vylepšené
• Vylepšené predné a zadné brzdy
• Pneumatika Shinko 230 Majster

Bolo potrebných viac ako 60 dní intenzívnej modifikácie, vrátane inštalácie prednej nápravy CBR 929, Domov sacie potrubie, prispôsobený výfuk, modrá farba estoríl, integrácia pultu Acewell a oveľa viac!

Motocykel teraz váži 197,8 kg, s rozložením hmotnosti 51/49 medzi prednou a zadnou časťou. Predná náprava CBR929RR bol navrhnutý pre motocykel 194 kg, vďaka čomu bol takmer dokonalý. Pôvodná špecifikácia motocykla naznačuje hmotnosť chôdze 236 kg. Skrátka, Stratila celkom 38,2 kg.

Hell's Kitchen Garage K75 Cafe Racer

Zdroj: bikeexis.com

Tento projekt Café Racer BMW K75, prezývaný „K“, predstavuje vrchol spolupráce medzi Antonio de 72 výkonnostných cyklov a Jorge of Pekelná kuchynská garáž, zoskupené pod štítok Výkon 72 HKG.

Španielsko so sídlom v Burgose, duo vytvorilo odizolovaný a agresívny motocykel, ktorý sa vyznačuje vintage nádych superbike a starostlivá pozornosť k detailom.

Na transformáciu uvoľneného držania tela K75 V stroji s ostrým správaním boli vylúčené všetky nadbytočné, telo a zadný rám bol stiahnutý.

Vysoko výkonné komponenty, ako sú Öhlins Forks a Brembo Serie Oro Brzde, boli integrované, zatiaľ čo palivová nádrž bola prepracovaná panelmi z uhlíkových vlákien na vylepšenie motocyklovej linky.

Elektrický systém bol modernizovaný pomocou ovládača Motogadget A funkcie, ako je kľúč bez kľúča a LED diódy integrované do sedla, ovládateľné pomocou smartfónu. Nakoniec bol motocykel vymaľovaný v hlbokej cukrovej zelenej farbe ostrým oranžovým prúžkom, čím sa vytvoril výrazný a rafinovaný konečný výsledok.
Dobre, tu je text s výskytmi `` nahradený pravidelnými priestormi: `` html

Prezentácia BMW K75

Narodený v roku 1985, BMW K75 rýchlo sa uložil ako referencia vo svete cestných motocyklov. Jeho 3 -vcinder v riadku 740 cm3, moment aj flexibilný, ponúka silu 75 koní a jedinečný zvuk. V súvislosti s prevodovkou Cardan zaručuje minimálnu údržbu a vysokú spoľahlivosť.

Robustný a stabilný, K75 Má rúrkový oceľový rám a efektívne zavesenie, čo mu umožňuje ľahko čeliť všetkým druhom ciest.

Vďaka pohodlnej polohe jazdy a hmotnosti nádob (220 kg) z neho robí prístupný a príjemný motocykel na jazdu, či už na dlhé prechádzky alebo denné výlety.


Skutočný obchodný úspech, K75 počas svojej výroby, ktorá sa skončila v roku 1996, predala viac ako 50 000 kópií. Dokonca aj dnes ho cyklisti oceňujú jeho robustnosť, spoľahlivosť a jedinečný charakter.

Náš výber pretekárov kaviarne K75

Tam K75 nie je najjednoduchším motocyklom, ktorý pracuje kvôli svojej architektúre. Ale najodvážnejšie prípravcovia vytvárajú štýl nugetov.

MotoCrew - BMW K75S Cafe Racer - 1985

Zdroj: bikeexis.com

Tvar motocykla a najmä nádrž umožňuje mať kafeátor moderné.

Páči sa nám nainštalovaná subchssis, ktorá sleduje čiaru a zvinie sedlo.

K75 ToHard Motor Co

Zdroj: bikeexis.com

Výrobcovia José a Bea of TOHARD MOTOR CO. transformovali a K75 V odvážnej pretekárovej káve.

Výmenou nádrže jednotkou R80gs a inštalácia vidlíc GSX-R Vpredu prepracovali odpruženie pre lepšiu manipuláciu.

Na zadnej strane, hojdacie rameno, pohon stromu a spojenia a K1100 boli integrované s novým tlmičom nárazov Öhlins.

Retro estetika je zvýraznená kolesami R1150gs a vhodné blatníky.

Brzdový systém kombinuje diely GSX-R A R1150gs. Motor K75 bol vylepšený novým príjmom a remeselným výfukom.

Chladiaci systém bol obnovený. Motocykel bol prestavaný modernými detailmi, ako sú spínače Mo.witches a kľúč bez kľúča.

Stručne povedané, táto transformácia do značnej miery presahuje pôvodný model zlepšením všetkých aspektov.

Hell's Kitchen Garage K75 Cafe Racer

Zdroj: bikeexis.com

Tento projekt Café Racer BMW K75, prezývaný „K“, predstavuje vrchol spolupráce medzi Antonio de 72 výkonnostných cyklov a Jorge of Pekelná kuchynská garáž, zoskupené pod štítok Výkon 72 HKG.

Španielsko so sídlom v Burgose, duo vytvorilo odizolovaný a agresívny motocykel, ktorý sa vyznačuje vintage nádychom superbike a dôkladnou pozornosťou na detaily.

Na transformáciu uvoľneného držania tela K75 V stroji s ostrým správaním boli vylúčené všetky nadbytočné, telo a zadný rám bol stiahnutý.

Vysoko výkonné komponenty, ako sú Öhlins Forks a Brembo Serie Oro Brzde, boli integrované, zatiaľ čo palivová nádrž bola prepracovaná panelmi z uhlíkových vlákien na vylepšenie motocyklovej linky.

Pripravte si svoj kaviareň BMW Kafe s RemmotorCycle

Okrem univerzálnych kusov, ktoré sa môžu usadiť Séria BMW K Rovnako ako ukazovatele, požiare, hlavné valce, Commodos atď.

Remmotorcycle ponúka diely plug-and-play pre Séria BMW K75:

• Hliníkové diaľkové ovládanie
• Podpora bočnej dosky
• Čap
• Hliníkové vidlice pre motogadget mini
• Podpora bočnej dosky
• Mono Arm Kit s tlmič nárazom
• Zberateľ 4 v 1
• Sedlo uhlíka
• Tulipánová súprava
• Uhlík
• Bočný pokrývka

Tieto produkty nájdete tu, v zbierke BMW K75 Cafe Racer Collection.

Náš workshop Remlab Môže tiež vyrobiť šitý na mieru vidlicu a predný okraj, ako aj okraj zadného hrotu.

Teraz je na tebe! Aký model vás najviac inšpiruje?