Súprava prevrátenej vidlice Harley FXR

• Vyvinutý spoločnosťou REMMOTORCYCLE
• CNC obrábaná hliníková trojitá svorka
• Kayaba jazdca na obrátenú vidlicu
• Dostupné 2 dĺžky
• V závislosti od šírky náboja kolesa sú k dispozícii 3 šírky svoriek
• Dostupné 3 farby
• Kompatibilné s modelmi Harley-Davidson FXR
• Súprava výkonných bŕzd a kolesá sú k dispozícii ako voliteľná výbava

Prečo si pre svoj Harley-Davidson FXR vybrať inverznú vidlicu Kayaba?

Táto súprava je oveľa viac ako len estetické vylepšenie. Je to skutočná transformácia prednej časti platformy FXR. Vďaka modernému obrátenému dizajnu, tuhej trojitej svorke obrábanej CNC a prémiovým posúvačom Kayaba sa motocykel stáva presnejším, stabilnejším, upokojujúcim a vizuálne oveľa výraznejším.

• Lepšia presnosť spredu
• Posilnená stabilita pri brzdení
• Lepší pocit z cesty
• Prémiovejšia a agresívnejšia pozícia
• Úplná zmena charakteru bicykla

Kompatibilné modely Harley-Davidson FXR

Táto súprava obrátenej vidlice je určená pre modely FXR. Kompatibilita závisí od konfigurácie predného kolesa a použitej nápravy.

• FXR Super Glide
• FXRS Low Glide
• FXRT Sport Glide
• Písmo FXRP
• FXRD Grand Touring
• FXLR Low Rider (založené na FXR)

Poskytujeme potrebné diely pre správnu kompatibilitu: Špecifické rozpery kolies, puzdrá kolies a ložiská kolies.

Rôzne prvky, ktoré tvoria súpravu obrátenej vidlice

Trojitá svorka

Navrhol REM, trojitá svorka je úplne CNC obrobenáhliník 6061. Poskytuje tuhosť a presnosť potrebnú na plné využitie výkonu tejto obrátenej prednej časti Kayaba.

Kayaba posúvače vidlíc

Pochvy sú založené na komponentoch od známeho japonského výrobcu KAYABA. Táto konfigurácia poskytuje oveľa modernejší pocit z prednej časti v porovnaní s pôvodnou vidlicou FXR a výrazne zlepšuje ovládateľnosť, ako aj vizuálny dojem bicykla.

Dostupné 2 dĺžky

Verzia 33 palcov / 840 mm je ideálna na prípravu klubový štýl alebo Výkon FXR.
Verzia 29,9 palca / 760 mm je ideálna na prípravu športový zvyk, roadster alebo cafe racer (ako model prezentovaný vo fotogalérii).

Dostupné dĺžky: 29,9 palcov / 760 mm alebo 33 palcov / 840 mm.
Priemer trubice: 43 mm.
cestovanie: 120 mm pre verziu 29,9 palca / 760 mm a 150 mm pre verziu 33 palcov / 840 mm.

K dispozícii sú 3 trojité šírky svorky

Aby sme zaručili perfektnú montáž v závislosti od kolesa, ktoré používate, ponúkame túto súpravu obrátenej vidlice v tri rôzne šírky trojitej svorky.

Požadovaná šírka závisí od šírka náboja, meraná od nosiča disku po nosič disku.

• 112 mm pre úzke koleso 
• 141 mm pre stredné konfigurácie
• 161 mm pre širšie kolesá Harley-Davidson

To umožňuje správne rozmiestnenie, dokonalé zarovnanie a celkovo čistejšiu montáž.

Dostupné 3 farby

Vidlicové rúrky sú k dispozícii v peniaze, čierna alebo zlato. Na požiadanie sú možné aj vlastné povrchové úpravy. Vnútorné duše môžu byť tiež prispôsobené s inou povrchovou úpravou.

33" zlatá verzia:

Čierna verzia v 29,9":

Súprava výkonných bŕzd je k dispozícii ako voliteľná výbava

Pre plné využitie potenciálu obrátenej vidlice ponúkame aj a voliteľná súprava výkonných bŕzd.

• Výkonné radiálne strmene
• Zodpovedajúci hlavný valec
• Páčka spojky
• Brzdové vedenia

Po spojení so spätným predkom nemá brzdenie nič spoločné s pôvodným pocitom. Výsledkom je oveľa výkonnejšia, presnejšia a oveľa viac upokojujúca predná brzda.

K dispozícii tu: Sada radiálnych bŕzd Harley pre obrátenú vidlicu RXC

Kolesá dostupné ako voliteľná výbava

Ponúkame tiež zodpovedajúce kolesá na dokončenie prípravy a vytvorenie plne súdržnej prednej časti:

• Špicové kolesá
• Kované hliníkové kolesá

To vám umožňuje zostaviť kompletnú prednú zostavu okolo vidlice v závislosti od štýlu a úrovne výkonu, ktorý hľadáte.

Čo je súčasťou súpravy vidlice

• Trojitá svorka
• Os stĺpca
• 2 posúvače vidlice Kayaba
• Montážny hardvér
• Os predného kolesa z nehrdzavejúcej ocele 304
• Dištančné podložky nápravy kolies
• Ložiská riadenia

Doprajte svojmu FXR to najlepšie.

Zostavte prednú časť, ktorá splní vaše očakávania, pokiaľ ide o výkon, ovládanie a povrchovú úpravu.
Každý komponent je navrhnutý tak, aby spolupracoval, nielen aby dobre vyzeral.

Či už si vyberiete obrátené vidlice, radiálne brzdenie alebo kompletnú sadu kolies, cieľ je jednoduchý:
precíznejší Harley, príjemnejší na jazdu a ktorý jednoznačne vyčnieva z pôvodných príprav.