Garde-boue haut + sous-garde Triumph Scrambler 900

• 🛡 Protection tous temps 

• 🔧 Montage sans perçage 

• 🎯 Ajustement spécifique 2026+ 

• 💎 Finitions argent mat ou noir brillant 

• 🧩 Kit complet avec sous-garde inclus 

Garde-boue haut Triumph Scrambler 900 + sous-garde

Look scrambler affirmé, protection renforcée et installation plug & play

Optimisé pour la nouvelle génération de Triumph Scrambler 900, ce garde-boue haut est livré avec son sous-garde (garde-boue auxiliaire bas) pour une protection complète sur route comme sur piste. Conçu à partir de données relevées sur véhicule réel et validé par des tests routiers, il épouse parfaitement les points de fixation d’origine pour un rendu propre et durable.

Le kit est réalisé en matériau polymère de qualité (ABS), moulé en monobloc dans un moule acier, puis fini en peinture cuite. Deux finitions sont proposées pour s’accorder à votre préparation : argent mat ou noir brillant. Le résultat : une pièce légère, résistante et pensée pour encaisser la pluie, la boue et les cailloux, tout en conférant à la moto une allure scrambler authentique.

L’installation est sans dommage et ne nécessite aucun perçage : la pièce se fixe à la position d’origine du garde-boue avant et au bas du té inférieur, garantissant un montage net et réversible. Le sous-garde bas inclus de série complète la couverture pour limiter les projections vers le moteur et le radiateur.

Compatibilité :

• Triumph Scrambler 900 (2026+)

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : Kit garde-boue avant haut + sous-garde (garde-boue auxiliaire bas inclus de série)

• 📏 Dimensions : 38 CM (position la plus longue) ; 13.5 CM (position la plus large)

• 📐 Mesure : dimensions relevées manuellement ; des écarts peuvent exister. Veuillez vous référer à l’objet réel.

• 💪 Matériau : polymère de qualité (ABS), moulage monobloc via moule acier

• 🎨 Finitions : peinture cuite argent mat ou noir brillant

• 🔩 Fixation : installation sans dommage ; sur points d’origine du garde-boue avant + bas du té inférieur

• 🌧 Usage : conception tous temps, adaptée aux environnements difficiles

• 🎯 Ajustement : spécifique véhicule, basé sur données réelles + essais routiers

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Protection accrue contre la boue, l’eau et les graviers grâce au duo garde-boue haut + sous-garde
✔ Style scrambler affirmé tout en conservant la fonctionnalité
✔ Montage plug & play sur points d’origine, sans perçage ni modification lourde
✔ Matériau ABS robuste, moulage monobloc et finition peinture cuite durable
✔ Couverture améliorée pour limiter les projections vers le bas-moteur et l’avant du cadre

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

Sur un scrambler utilisé au quotidien ou en chemins, le garde-boue d’origine peut montrer ses limites : couverture parfois insuffisante en conditions humides, risque de projections vers le moteur et le radiateur, et look moins typé tout-terrain. Sur terrain gras ou gravillonné, ces points se ressentent rapidement en confort et en propreté.

• Projections plus importantes sur la ligne avant et les bas de fourche

• Accumulation d’eau et de boue en usage intensif

• Protection du radiateur et du bas-moteur perfectible

• Esthétique moins en phase avec une préparation scrambler marquée

Ce kit garde-boue haut + sous-garde répond à ces contraintes en élevant la ligne du garde-boue, en optimisant la couverture basse et en conservant un montage réversible sur les points d’origine. Résultat : plus de sérénité en tous temps et une allure résolument scrambler.

Utilisation idéale :

• Trajets quotidiens sous la pluie avec meilleure gestion des éclaboussures

• Balades et pistes légères où la boue et les graviers sont fréquents

• Préparations scrambler à la recherche d’un look rally inspiré et fonctionnel

• Longs voyages et road-trips en toutes saisons

• Motards souhaitant une solution propre, durable et réversible sans perçage