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⚡ Allègement et réactivité
🎯 Sur-mesure complet (tailles, design, perçages)
🛡 Alliage 6061‑T6 ultra rigide usiné CNC
🎨 Finitions et couleurs au choix
🧩 Compatibilité Dyna plug & play (axes, freins, courroie/chaîne)
⚡ Allègement et réactivité
🎯 Sur-mesure complet (tailles, design, perçages)
🛡 Alliage 6061‑T6 ultra rigide usiné CNC
🎨 Finitions et couleurs au choix
🧩 Compatibilité Dyna plug & play (axes, freins, courroie/chaîne)
Transformez votre moto avec un train de jantes forgées en aluminium 6061‑T6, usinées CNC pour offrir une rigidité exemplaire, un gain de poids substantiel et une précision de pilotage digne des préparations les plus abouties. Conçues spécifiquement pour la plateforme Dyna, ces jantes s’adaptent aux configurations d’origine comme aux projets les plus ambitieux : clubstyle, performance, touring ou show bike.
Chaque jeu est fabriqué à la commande selon vos spécifications : diamètres, largeurs, design de bâtons (choisissez un style existant ou proposez le vôtre), perçages de disques, taille d’axe, transmission par courroie ou conversion chaîne, et dimensions de pneus. Côté look, laissez libre cours à votre créativité avec des finitions polies, brossées, anodisées ou peintes, et des couleurs illimitées pour un rendu parfaitement accordé à votre Dyna.
Livré complet avec roue avant, roue arrière, moyeux et entretoises (si nécessaire), ce kit facilite l’installation et assure un ajustement précis. Le résultat : une moto plus vive, un freinage plus mordant, un changement d’angle plus prompt, et une esthétique immédiatement plus haut de gamme.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson FXDL Low Rider
Harley-Davidson FXDB Street Bob
Harley-Davidson FXDC Super Glide Custom
Harley-Davidson FXDF Fat Bob
Harley-Davidson FXDWG Wide Glide
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T‑Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson FLD Switchback
Harley-Davidson Dyna 1340 (Evolution)
Harley-Davidson Montages simple ou double disque, fourches d’origine ou personnalisées
🛠 Type : jantes forgées en aluminium 6061‑T6, usinage CNC haute précision
📏 Dimensions : diamètres au choix (ex. 17" à 23") et largeurs personnalisables (ex. 2.5" à 8.5")
💪 Matériau : aluminium 6061‑T6 (traité pour haute résistance et faible masse)
⚖ Poids : réduction significative vs roues moulées (jusqu’à −30% selon taille)
🧷 Moyeux : usinés sur mesure, entraxes et entretoises fournis si nécessaire
🧩 Axes : compatibilité 3/4", 1" ou 25 mm (à préciser lors de la commande)
🛞 Pneus : conçues pour des sections modernes performance/touring (dimensions à définir)
🛑 Freinage : perçage pour simple ou double disque, compatibilité étriers performance
🔧 Transmission : configuration courroie d’origine ou conversion chaîne
🎨 Finitions : poli miroir, brossé, anodisé, ou peinture couleur personnalisée
🧪 Contrôle qualité : équilibrage précis et tolérances serrées pour une rotation stable
✔ Poids réduit pour une accélération et une maniabilité accrues
✔ Rigidité supérieure pour une direction plus précise et un freinage plus net
✔ Personnalisation totale du design, des tailles et des finitions
✔ Fabrication sur mesure garantissant un ajustement optimal sur Dyna
✔ Esthétique haut de gamme qui valorise instantanément la moto
Les roues moulées d’origine sont souvent plus lourdes et moins rigides, ce qui peut pénaliser la vivacité, la précision de trajectoire et la réactivité au freinage. Leur design et leurs finitions sont par ailleurs limités, rendant difficile la création d’un projet réellement unique.
Poids élevé qui fatigue la suspension et ralentit les changements d’angle
Moindre rigidité latérale, sensations de direction moins nettes
Tailles et perçages contraignants pour les montages performance
Finitions standard, look peu différenciant
Compatibilité limitée avec certaines conversions (chaîne, double disque)
Nos jantes forgées résolvent ces points en combinant légèreté, rigidité et sur‑mesure. Vous gagnez en performance (accélération, freinage, tenue de cap) tout en obtenant un rendu visuel parfaitement accordé à votre Dyna et à votre style de conduite.
Préparations clubstyle cherchant agilité, freinage puissant et look affirmé
Montages performance pour routes sinueuses et pilotage dynamique
Projets touring recherchant stabilité, précision et fiabilité
Motos show bike nécessitant des finitions et couleurs sur mesure
Conversions courroie → chaîne ou simple → double disque exigeant un perçage dédié
Remplacement premium des roues d’origine pour un gain global de performance
PLAČILO NA 4 OBROKE |
PREIZKUŠENO IN ODOBRENO |
ZAGOTOVLJENO ZADOVOLJSTVO |
Transformez votre moto avec un train de jantes forgées en aluminium 6061‑T6, usinées CNC pour offrir une rigidité exemplaire, un gain de poids substantiel et une précision de pilotage digne des préparations les plus abouties. Conçues spécifiquement pour la plateforme Dyna, ces jantes s’adaptent aux configurations d’origine comme aux projets les plus ambitieux : clubstyle, performance, touring ou show bike.
Chaque jeu est fabriqué à la commande selon vos spécifications : diamètres, largeurs, design de bâtons (choisissez un style existant ou proposez le vôtre), perçages de disques, taille d’axe, transmission par courroie ou conversion chaîne, et dimensions de pneus. Côté look, laissez libre cours à votre créativité avec des finitions polies, brossées, anodisées ou peintes, et des couleurs illimitées pour un rendu parfaitement accordé à votre Dyna.
Livré complet avec roue avant, roue arrière, moyeux et entretoises (si nécessaire), ce kit facilite l’installation et assure un ajustement précis. Le résultat : une moto plus vive, un freinage plus mordant, un changement d’angle plus prompt, et une esthétique immédiatement plus haut de gamme.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson FXDL Low Rider
Harley-Davidson FXDB Street Bob
Harley-Davidson FXDC Super Glide Custom
Harley-Davidson FXDF Fat Bob
Harley-Davidson FXDWG Wide Glide
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T‑Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson FLD Switchback
Harley-Davidson Dyna 1340 (Evolution)
Harley-Davidson Montages simple ou double disque, fourches d’origine ou personnalisées
🛠 Type : jantes forgées en aluminium 6061‑T6, usinage CNC haute précision
📏 Dimensions : diamètres au choix (ex. 17" à 23") et largeurs personnalisables (ex. 2.5" à 8.5")
💪 Matériau : aluminium 6061‑T6 (traité pour haute résistance et faible masse)
⚖ Poids : réduction significative vs roues moulées (jusqu’à −30% selon taille)
🧷 Moyeux : usinés sur mesure, entraxes et entretoises fournis si nécessaire
🧩 Axes : compatibilité 3/4", 1" ou 25 mm (à préciser lors de la commande)
🛞 Pneus : conçues pour des sections modernes performance/touring (dimensions à définir)
🛑 Freinage : perçage pour simple ou double disque, compatibilité étriers performance
🔧 Transmission : configuration courroie d’origine ou conversion chaîne
🎨 Finitions : poli miroir, brossé, anodisé, ou peinture couleur personnalisée
🧪 Contrôle qualité : équilibrage précis et tolérances serrées pour une rotation stable
✔ Poids réduit pour une accélération et une maniabilité accrues
✔ Rigidité supérieure pour une direction plus précise et un freinage plus net
✔ Personnalisation totale du design, des tailles et des finitions
✔ Fabrication sur mesure garantissant un ajustement optimal sur Dyna
✔ Esthétique haut de gamme qui valorise instantanément la moto
Les roues moulées d’origine sont souvent plus lourdes et moins rigides, ce qui peut pénaliser la vivacité, la précision de trajectoire et la réactivité au freinage. Leur design et leurs finitions sont par ailleurs limités, rendant difficile la création d’un projet réellement unique.
Poids élevé qui fatigue la suspension et ralentit les changements d’angle
Moindre rigidité latérale, sensations de direction moins nettes
Tailles et perçages contraignants pour les montages performance
Finitions standard, look peu différenciant
Compatibilité limitée avec certaines conversions (chaîne, double disque)
Nos jantes forgées résolvent ces points en combinant légèreté, rigidité et sur‑mesure. Vous gagnez en performance (accélération, freinage, tenue de cap) tout en obtenant un rendu visuel parfaitement accordé à votre Dyna et à votre style de conduite.
Préparations clubstyle cherchant agilité, freinage puissant et look affirmé
Montages performance pour routes sinueuses et pilotage dynamique
Projets touring recherchant stabilité, précision et fiabilité
Motos show bike nécessitant des finitions et couleurs sur mesure
Conversions courroie → chaîne ou simple → double disque exigeant un perçage dédié
Remplacement premium des roues d’origine pour un gain global de performance