Triumph Classics hovedcylinderdæksel (messing/alu)

• 🛠️ Plug & play samling

• 🛡 Ædle materialer (solid messing eller aluminium)

• 🎨 Premium finish : messing, sølv, sort

• 🏍 Triumph Classics kompatibilitet (Bobber, Speedmaster, Bonneville)

• 🔩 Valgfri titanium skrue for varig støtte

Triumph Classics hovedcylinderdæksel – Messing/Aluminium

Æstetisk og holdbar opgradering til Bobber, Speedmaster og Bonneville

Hæv øjeblikkeligt trimniveauet på din Triumph med dette hovedcylinderdæksel designet til modeller Bobber, Speedmaster og familie Triumph klassikere. Fremstillet i massiv messing eller i aluminium afhængigt af versionen erstatter den det originale cover på hovedbremsecylinder (og/eller væskebeholderen, afhængig af den valgte variant) for et mere avanceret resultat, mere holdbart og perfekt i overensstemmelse med et præparat bobber, klassisk eller neo-retro.

Fås i flere finish - messing med autentisk charme, penge (aluminium) for et rent mekanisk udseende, eller sort for diskret integration – dette cover tilføjer et værkstedspræg til dit cockpit. Skruerne ind titanlegering (muligheder guld eller sort) giver dig mulighed for at gå til sidste detalje, mens du maksimerer holdbarheden over tid. Hvert stykke er designet til at blive installeret på få minutter, idet det tagercenter afstand og denvandtætning original.

Uanset om du ønsker at gennemføre en subtil tilpasning eller udskifte et cover, der er præget af tid, giver denne komponent et reelt plus: en stærk visuel tilstedeværelse, a øget modstand og en kvaliteten af berøring overlegen. Og fordi tilpasning involverer detaljer, kan du vælge den position og finish, der svarer til din konfiguration: dæksel til væsketank, stort venstre omslag eller lille højre omslag afhængig af din model.

Kompatibilitet:

• Triumf Bonneville Bobber

• Triumf Speedmaster 1200

• Triumf Bonneville T120

• Triumf Bonneville T100

• Triumf StreetTwin 900

• Triumf SpeedTwin 900

• Triumf Street Scrambler 900

Tekniske specifikationer:

• 🛠 Type: Hovedcylinderdæksel / bremsevæskebeholderdæksel (afhængig af variant)

• 📏 Dimensioner: original tilsvarende profil med identisk skruecenterafstand (direkte udskiftning)

• 💪 Materiale: Massiv messing eller aluminium (dit valg)

• 🎨 Afslutninger: Poleret messing, sølv (aluminium), satinsort

• 🔩 Befæstelser: Titaniumlegeringsskruer fås som ekstraudstyr (guld eller sort)

• 🧰 Montering: Plug & play, genbruger den originale segl, hvis den er i god stand

• 🧼 Vedligeholdelse: Messing patinerer naturligt; aluminium og sort er nemme at rengøre

Fordele sammenlignet med oprindelsen:

✔ Premium og personligt look
✔ Holdbare, korrosionsbestandige materialer
✔ Bedre æstetisk konsistens med et bobber/klassisk præparat
✔ Direkte udskiftning uden ændringer
✔ Titanium skrue mulighed for let og holdbar fiksering

Hvorfor forbedre den originale del?

De originale omslag er ofte funktionelle men grundlæggende visuelt. I brug kan de ridse, plette og mister glans, især ved kontakt med bremsevæske. Dette afsværger hurtigt omhyggelig forberedelse og trækker det hele ned.

• Uattraktivt og for standard originalt udseende

• Mærker, ridser og pletter over tid

• Malede overflader følsomme over for vedligeholdelsesprodukter

Med dette låg messing eller aluminium, vinder du en visuel signatur stærke og bedre modstand mod angreb. Udskiftningen er direkte, pasformen er præcis, og de tilgængelige finish giver dig mulighed for at matche dit cockpit til stilen på din Triumph.

Ideel brug:

• Elegant bobber eller klassisk tilberedning på Bonneville Bobber og Speedmaster

• Opfriskning af et cockpit på Bonneville T100/T120

• Diskret og kvalitativ skik på Street Twin/Street Scrambler

• Udskiftning af et ridset, plettet eller beskadiget cover

• High-end finish til udstillingscykler og restomod