I gul i tabellen = forskel mellem V1 & V2
Turen (sort og gul tråd) skal installeres ved den negative output af spolen.
Eksempel CB650 af 1979:
Hvis dette ikke fungerer på denne måde (som på BMW K100 for eksempel), Det skal installeres som følger:
Du skal installere sonden på en support (f.eks. Kaliper) og installere magneten (e) på disken. Det er bedst at installere magneterne så tæt som muligt på sensoren (+/- 2 mm).
For at nå justeringsmenuen skal du låse knappen i 3 til 5 sekunder og derefter kontakte.
Prøv længere i tilfælde af fiasko.
Hvis problemet fortsætter, skal du kontrollere samlingen og forbindelserne mellem Permanent + og + efter kontakt.
Der er 4 menuer. Hastighedsdisplayet fortæller dig, på hvilket niveau du er placeret.
Menuervideoer:
I det første justeringsniveau.
Kilometertal indikerer “CCC ---”.
XXX betyder standardhjulomkretsen.
Hvordan definerer jeg omkredsen? Hjulets omfang skal beregnes.
Beregning af omkredsen af en cirkel:
P = 2 x x radius (i mm)
Radius = hjulets akse i slutningen af dækket.
Bemærk: Hvis tælleren under testen til en fejl på 5 til 10% er nødvendigt at tilføje 5% til dette resultat (P*1.05)
Når du er beregnet, kan du indtaste dataene.
Antallet af tusinder blinker på det tidspunkt, tryk kort for at ændre det aktuelle antal.
Efter et par sekunder skifter enheden automatisk til hundreder, derefter snesevis.
Dets rækkevidde er 50 ~ 2600mm.
Hold knappen presset i 3 sekunder for at gemme, og indtast derefter justeringszonen 2.
I det andet justeringsniveau.
Det er indikeret: "Y2".
2 betyder, at antallet af motorcylindre er 2.
3 svarer til 3 cylindre
4 svarer til 4 cylindre ...
Ved at trykke på nøglen giver du dig mulighed for at justere antallet af cylinder.
Hold knappen presset i 3 sekunder for at gemme.
Det er indikeret til højre værdi 1 eller 5.
1: Angiver brugen af en 2 -wire sensor.
5: Angiver brugen af en 3 -wire sensor.
Hold knappen i 3 sekunder for at registrere, og indtast derefter det autoriserede kilometertaljusteringsområde.
At vælge i henhold til modstandsmodellen for din motorcykel.
Hvis du ikke har en brændstofmålersensor, vil jordforbindelsen af brændstofmåleren (blå og hvid) få brændstofmåleren til at stoppe med at blinke.
For andre skal du lægge det i jorden via en modstand på 30 til 500 ohm.
Alt, hvad der er mere eller mindre almindeligt, har ingen effekt. 500 ohm viser 1 bar (ud af 8) eller næsten tom. 30 ohm 8 barer viser (fuld skærm). (Cirka 330 ohm er halvt fuld osv.) Så hvis landing af brændstoftråden ikke fungerer for dig, så prøv at sætte den i jorden gennem modstand mellem 30 og 500 ohm.
Brændstofmålerensor (eksempel: Royal Enfield):
Den grundlæggende position er "F03.4"
F = frekvensen, der bruges til at ændre hastigheden
Når målerjusteringen er færdig, skal du trykke på knappen i lang tid for at gemme og forlade menuen.
Tilmeld dig for at få det nyeste om salg, nye udgivelser og mere ...