AN3 M10 rustfrit stål banjo ende - bremseslange

• 🔧 Enkel montering takket være AN3-standarden og M10-boring

• 💪 Holdbart rustfrit stål modstandsdygtig over for korrosion og højt tryk

• 🎯 Vinkler efter eget valg 0°, 28°, 45°, 75° eller 90° for perfekt ruteføring

• 🧩 Universal kompatibilitet til hydrauliske bremse-/koblingssystemer

• ✨ Pæn afslutning for et rent, professionelt look

AN3 M10 rustfrit stål banjoende til bremseslange

Flervinklet højtryksfitting for ren, sikker og præcis slangegennemgang

Dette banjomundstykke er designet til krævende forberedelser og omhyggelige genopfriskning AN3 rustfrit stål giver dig mulighed for at tilslutte din flytypeslange til en M10 banjobolt med fuld tillid. Fås i flere retninger (lige, 28°, 45°, 75° og 90°), det letter præcis routing af slangen omkring kaliberne, hovedcylindrene og krumtaphusene, uden knæk eller stress.

Uanset om du udskifter en original slange med en flettet PTFE-slange, omplacerer en hovedcylinder eller færdiggør en caféracer-, scrambler- eller touring-forberedelse, tilbyder denne fitting dig alsidighed, den pålidelighed og den installationens renhed forventes af en kvalitetskomponent. Dens konstruktion i rustfrit stål sikrer fremragende modstandsdygtighed over for korrosion og bremsevæsker, mens dens optimerede geometri garanterer langvarig tætning, når den er korrekt monteret med passende AN3 indsats/oliven.

Vælg den vinkel, der passer til din konfiguration (lige, sideværts, 28°, 45°, 75° eller 90°) og få den nærmeste slangegennemgang, hvilket begrænser vridning og forbedrer samlingens levetid. En væsentlig for hydrauliske bremse- og koblingssystemer, der ønsker en ren, sikker og effektiv montering.

Kompatibilitet:

• Honda Alle M10 modeller

• Yamaha Alle M10 modeller

• Kawasaki Alle M10 modeller

• Suzuki Alle M10 modeller

• Triumf Alle M10 modeller

• BMW Alle M10 modeller

• Ducati Alle M10 modeller

• KTM Alle M10 modeller

• Royal Enfield Alle M10 modeller

• Benelli Alle M10 modeller

• Brixton Alle M10 modeller

• Aprilia / Moto Guzzi Alle M10 modeller

• Scootere og maxi-scootere Hvis banjo M10

• Skræddersyede forberedelser & café racer AN3 + M10

Bemærk: Kontroller diameteren på banjobolten (M10) og standarden på din slange (AN-3), før du køber.

Tekniske specifikationer:

• 🛠 Type: Banjo-ende til AN-3 hydraulikslange (bremse/kobling)

• 📏 Banjo boring: M10 (til 10 mm banjobolt)

• 🔄 Tilgængelige vinkler: lige (0°), 28°, 45°, 75°, 90° (standard- og sideversioner afhængig af option)

• 🧱 Slangekompatibilitet: AN-3 (≈3/16") PTFE flettet; til brug med passende AN3 indsats/oliven

• 💪 Materiale: Rustfrit stål (høj korrosionsbestandighed)

• ✨ Afslut: Bar metal, sølv look, poleret

• 🧰 Anvendelse: Hydrauliske bremse- og koblingssystemer

• ⚖ Vægt (vejledende): ~25 g pr. spids (afhængig af vinkel)

• 📎 Montering: Krympe- eller genanvendeligt system afhængigt af dit AN3-sæt; respekter parrene og kredsløbets renlighed

Fordele sammenlignet med oprindelsen:

✔ Multi-vinkel stik til optimeret, stressfri routing
✔ Holdbart rustfrit stål: bedre korrosionsbestandighed end standardstål
✔ Pålidelig tætning med kvalitets AN3 slanger og passende oliven
✔ Rent og professionelt udseende, ideel til forberedelser og restaureringer
✔ Alsidig: bremsning eller kobling, vej, kredsløb eller rejse

Hvorfor forbedre den originale del?

Originale systemer tilbyder ikke altid den ideelle vinkel eller passage til din konfiguration, især når du skifter hovedcylinder, kaliber eller andet styr. Over tid kan fittings også vise tegn på oxidation eller siver, hvilket påvirker ydeevne og sikkerhed.

• Uegnede vinkler fører til vrid og albue

• Korrosion af beslag eller forringet æstetik

• Kompliceret føring ved konvertering til slanger af flytype

• Mangel på modularitet til personlige forberedelser

Takket være denne banjospids i rustfrit stål AN3/M10 fås i flere retninger, får du en net routing, a holdbar vandtætning og upåklagelig gengivelse. Det er den enkle og effektive løsning til at gøre dit hydrauliske kredsløb mere pålideligt og harmonisk.

Ideel brug:

• Konvertering til AN3 flettede slanger (bremse eller kobling)

• Montering af ny hovedcylinder eller andre kalibere

• Café racer, scrambler, bobber, touring og restaurering forberedelser

• Optimering af slangegennemgangen efter skift af styr/udløser

• Værksteder og enkeltpersoner på udkig efter ren, sikker og holdbar montering