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🎯 Conversion précise 22→25 mm
🔧 Montage simple et rapide
🛡 Maintien sûr des commandes
✂️ Ajustable par coupe
⚙️ Idéale pour commodo, maître-cylindre, embrayage
🎯 Conversion précise 22→25 mm
🔧 Montage simple et rapide
🛡 Maintien sûr des commandes
✂️ Ajustable par coupe
⚙️ Idéale pour commodo, maître-cylindre, embrayage
Vous changez de guidon, modernisez le poste de pilotage ou mélangez des composants d’origines différentes ? Cette bague d’adaptation 22→25 mm (épaisseur 1,5 mm) est la solution propre et fiable pour installer des commandes Ø25 mm (commodo, maître-cylindre, levier d’embrayage, cocottes) sur un guidon Ø22 mm. Conçue pour offrir une conversion nette du diamètre extérieur, elle garantit un serrage homogène, sans marquage ni jeu.
Usinée dans un laiton robuste, la bague apporte à la fois rigidité et tolérance de montage. Elle épouse parfaitement le tube Ø22 mm tout en présentant un Ø25 mm à l’extérieur afin que vos colliers et cocottes serrent comme prévu. Fini les solutions bricolées, rubans ou entretoises approximatives : place à un ajustement précis, durable et esthétique.
La mise en œuvre est rapide : enfilez la bague sur la zone de serrage souhaitée, ajustez la longueur si nécessaire par une simple coupe droite, positionnez votre commande et serrez au couple recommandé. Vous obtenez immédiatement un montage aligné, stable et rassurant, que ce soit pour la route, le daily ride ou un projet café racer haut de gamme.
Honda Guidons Ø22 mm (universel)
Yamaha Guidons Ø22 mm (universel)
Suzuki Guidons Ø22 mm (universel)
Kawasaki Guidons Ø22 mm (universel)
Triumph Guidons Ø22 mm (universel)
Royal Enfield Guidons Ø22 mm (universel)
BMW Guidons Ø22 mm (universel)
Ducati Guidons Ø22 mm (universel)
Moto Guzzi Guidons Ø22 mm (universel)
Benelli Guidons Ø22 mm (universel)
Brixton Guidons Ø22 mm (universel)
Harley-Davidson Commandes Ø25 mm à monter sur guidon Ø22 mm
🛠 Type : bague d’adaptation de diamètre pour guidon et commandes
📐 Conversion : Ø intérieur 22 mm → Ø extérieur 25 mm
📏 Épaisseur : 1,5 mm (paroi)
📦 Longueur utile : typiquement 20 mm (ajustable par coupe selon le point de serrage)
💪 Matériau : laiton massif, usinage de précision
🎚 Tolérance : ajustement serré pour assurer un maintien sans glissement
🧰 Montage : s’insère sur le guidon Ø22 mm et reçoit les colliers/commandes Ø25 mm
🧩 Compatibilité commandes : commodo, maître-cylindre, embrayage, cocottes et accessoires Ø25 mm
⚖️ Poids indicatif : ~15 g par bague (selon longueur après coupe)
🔩 Vendu : à l’unité
✔ Conversion nette sans bricolage
✔ Serrage homogène, pas de jeu ni de rotation parasite
✔ Protection du guidon contre les marques de serrage
✔ Finition propre et professionnelle, idéale pour projets custom
✔ Installation rapide et réversible
Sans bague dédiée, tenter de monter des commandes Ø25 mm sur un guidon Ø22 mm conduit à des solutions de fortune (rubans, cales souples) qui ne garantissent ni l’alignement ni la tenue dans le temps. Le résultat peut être inesthétique, imprécis et potentiellement dangereux lors d’un freinage appuyé ou d’une manœuvre.
Jeu au serrage et risque de rotation du maître-cylindre
Marquage et détérioration du revêtement du guidon
Positionnement approximatif nuisant à l’ergonomie
Usure prématurée des colliers et commandes
Avec cette bague 22→25 mm en laiton, vous obtenez une interface rigide, précise et durable qui élimine ces problèmes. Le diamètre extérieur exact permet à la commande de serrer comme prévu par le constructeur, pour un poste de pilotage solide, aligné et confortable.
Conversion de commodo, maître-cylindre et levier d’embrayage Ø25 mm sur guidon Ø22 mm
Préparation café racer, bobber, scrambler ou restauration soignée
Adaptation de commandes aftermarket sur moto d’origine guidon Ø22 mm
Montages réversibles nécessitant une solution propre et sans colle
Ateliers et particuliers recherchant une finition pro sans usinage complexe
BETALING I 4 RATER |
TESTET OG GODKENDT |
TILFREDSHEDSGARANTI |
Vous changez de guidon, modernisez le poste de pilotage ou mélangez des composants d’origines différentes ? Cette bague d’adaptation 22→25 mm (épaisseur 1,5 mm) est la solution propre et fiable pour installer des commandes Ø25 mm (commodo, maître-cylindre, levier d’embrayage, cocottes) sur un guidon Ø22 mm. Conçue pour offrir une conversion nette du diamètre extérieur, elle garantit un serrage homogène, sans marquage ni jeu.
Usinée dans un laiton robuste, la bague apporte à la fois rigidité et tolérance de montage. Elle épouse parfaitement le tube Ø22 mm tout en présentant un Ø25 mm à l’extérieur afin que vos colliers et cocottes serrent comme prévu. Fini les solutions bricolées, rubans ou entretoises approximatives : place à un ajustement précis, durable et esthétique.
La mise en œuvre est rapide : enfilez la bague sur la zone de serrage souhaitée, ajustez la longueur si nécessaire par une simple coupe droite, positionnez votre commande et serrez au couple recommandé. Vous obtenez immédiatement un montage aligné, stable et rassurant, que ce soit pour la route, le daily ride ou un projet café racer haut de gamme.
Honda Guidons Ø22 mm (universel)
Yamaha Guidons Ø22 mm (universel)
Suzuki Guidons Ø22 mm (universel)
Kawasaki Guidons Ø22 mm (universel)
Triumph Guidons Ø22 mm (universel)
Royal Enfield Guidons Ø22 mm (universel)
BMW Guidons Ø22 mm (universel)
Ducati Guidons Ø22 mm (universel)
Moto Guzzi Guidons Ø22 mm (universel)
Benelli Guidons Ø22 mm (universel)
Brixton Guidons Ø22 mm (universel)
Harley-Davidson Commandes Ø25 mm à monter sur guidon Ø22 mm
🛠 Type : bague d’adaptation de diamètre pour guidon et commandes
📐 Conversion : Ø intérieur 22 mm → Ø extérieur 25 mm
📏 Épaisseur : 1,5 mm (paroi)
📦 Longueur utile : typiquement 20 mm (ajustable par coupe selon le point de serrage)
💪 Matériau : laiton massif, usinage de précision
🎚 Tolérance : ajustement serré pour assurer un maintien sans glissement
🧰 Montage : s’insère sur le guidon Ø22 mm et reçoit les colliers/commandes Ø25 mm
🧩 Compatibilité commandes : commodo, maître-cylindre, embrayage, cocottes et accessoires Ø25 mm
⚖️ Poids indicatif : ~15 g par bague (selon longueur après coupe)
🔩 Vendu : à l’unité
✔ Conversion nette sans bricolage
✔ Serrage homogène, pas de jeu ni de rotation parasite
✔ Protection du guidon contre les marques de serrage
✔ Finition propre et professionnelle, idéale pour projets custom
✔ Installation rapide et réversible
Sans bague dédiée, tenter de monter des commandes Ø25 mm sur un guidon Ø22 mm conduit à des solutions de fortune (rubans, cales souples) qui ne garantissent ni l’alignement ni la tenue dans le temps. Le résultat peut être inesthétique, imprécis et potentiellement dangereux lors d’un freinage appuyé ou d’une manœuvre.
Jeu au serrage et risque de rotation du maître-cylindre
Marquage et détérioration du revêtement du guidon
Positionnement approximatif nuisant à l’ergonomie
Usure prématurée des colliers et commandes
Avec cette bague 22→25 mm en laiton, vous obtenez une interface rigide, précise et durable qui élimine ces problèmes. Le diamètre extérieur exact permet à la commande de serrer comme prévu par le constructeur, pour un poste de pilotage solide, aligné et confortable.
Conversion de commodo, maître-cylindre et levier d’embrayage Ø25 mm sur guidon Ø22 mm
Préparation café racer, bobber, scrambler ou restauration soignée
Adaptation de commandes aftermarket sur moto d’origine guidon Ø22 mm
Montages réversibles nécessitant une solution propre et sans colle
Ateliers et particuliers recherchant une finition pro sans usinage complexe