





38168
🧠 Rydder O2 fejlkoder
🔌 Plug & play installation
✅ Kompatibel Triumph 400 (Speed, Scrambler 400X, Thruxton, Tracker)
🧰 Vendbar samling, uden omprogrammering
⚠️ Brug i overensstemmelse med producentens begrænsninger
🧠 Rydder O2 fejlkoder
🔌 Plug & play installation
✅ Kompatibel Triumph 400 (Speed, Scrambler 400X, Thruxton, Tracker)
🧰 Vendbar samling, uden omprogrammering
⚠️ Brug i overensstemmelse med producentens begrænsninger
Dette er designet specielt til Triumph 400-platformen lambdasonde lokkemiddel giver dig mulighed for at undertrykke udseendet af O2 fejlkoder når den originale sonde er blevet udskiftet, frakoblet eller neutraliseret. Takket være OEM-type stik og passende kalibrering sender den et stabilt signal til motorcomputeren, hvilket forhindrer motorlyset i at tænde uventet og skifte til forringet tilstand.
Stillingen er plug & play : Du frakobler det originale probestik og indsætter blot emuleringsboksen i stedet for. Ingen ledninger at skære, ingen kort at indlæse. Enheden er fuldt vendbar, praktisk at vende tilbage til den oprindelige konfiguration, hvis det er nødvendigt.
Vigtigt: Hvis en kode allerede er gemt i ECU'en, skal den være det slettet før så emuleringsboksen kan fungere korrekt. Respekter også brugsbegrænsninger angivet nedenfor for at sikre kompatibiliteten og holdbarheden af dit sæt.
Triumf Hastighed 400
Triumf Scrambler 400X
Triumf Thruxton 400
Triumf Tracker 400
🛠 Type: Lambda (O2) sensor emulering/lokkeboks
🔌 Forbindelse: Plug & play på det originale sondestik (uden at skære)
📦 Format: Kompakt, passer nemt under tanken eller bag kåben
💧 Beskyttelse: Vandtætte stik, isolerende kappe for god stænkmodstand
⚙️ ECU-kompatibilitet: Designet til at forhindre forekomsten af DTC'er relateret til fraværet af et O2-signal
🔁 Reversibilitet: Enkel adskillelse for at vende tilbage til den oprindelige konfiguration
🧩 Varianter: Versioner A/B/C/D tilgængelige afhængigt af din samling (kort linje/samler eller original frontsektion)
📋 Bemærk: Forudgående kontrol af fejlkoder og sletning ved hjælp af anbefalet diagnoseværktøj
⚠️ Begrænsning: Må ikke bruges sammen med et andet mærke udstødning. Enhver fejl i forbindelse med forkert brug er ikke dækket af garantien.
✔ Forhindrer motorlyset i at tænde efter fjernelse eller neutralisering af O2-sensoren
✔ Forhindrer skift til forringet tilstand og injektionsforstyrrelser
✔ Hurtig installation uden ECU-omprogrammering eller ledningsmodifikation
✔ Stabilt simuleret signal for mere behagelig kørsel
✔ Vendbar samling for at vende tilbage til oprindelsen på få minutter
✔ Design designet til Triumph 400 platformen
Når den originale lambdasonde fjernes eller deaktiveres, modtager ECU'en ikke længere det forventede signal. Det genererer derefter en fejlkode, tænder advarselslampen og kan ændre injektionsstyringen (omtrentlig rigdom, ustabil tomgang, følelse af ryk). Kørekomforten reduceres, og gentagne indgreb for at slette koden bliver restriktive.
Motorlys tændt og vedvarende O2-koder
Risiko for forringet tilstand og tab af fleksibilitet
Uregelmæssig slowmotion og mindre tydelig genstart
Unødvendig kompleksitet, hvis du skifter mellem konfigurationer
Den lambdasonde lokkemiddel løser disse problemer ved at simulere et sammenhængende signal til ECU'en. Resultat: ingen DTC knyttet til ilt, ingen indikatorlampe og motorstyring, som forbliver flydende, når sensoren er fraværende eller neutraliseret. Dette er en enkel, ren, reversibel løsning, der er ideel til specifikke opsætninger og midlertidige justeringer.
Triumph Speed 400 og Scrambler 400X ejere, der ønsker at fjerne eller neutralisere O2 sensoren
Vej-, by-, scrambler- eller tracker-orienterede præparater, der kræver fravær af lambdasonden
Brugere, der ønsker at undgå fejlkoder og opretholde regelmæssig kørsel
Mekanikere og værksteder søger en hurtig, plug & play og reversibel løsning
Vigtig bemærkning: Før installationen skal du slette eventuelle fejlkoder, der allerede er gemt i ECU'en. Overhold strengt brugsbegrænsningen: må ikke bruges med en udstødning fra et andet mærke. I tilfælde af manglende overholdelse vil enhver funktionsfejl ikke være dækket af garantien.
BETALING I 4 RATER |
TESTET OG GODKENDT |
TILFREDSHEDSGARANTI |
Dette er designet specielt til Triumph 400-platformen lambdasonde lokkemiddel giver dig mulighed for at undertrykke udseendet af O2 fejlkoder når den originale sonde er blevet udskiftet, frakoblet eller neutraliseret. Takket være OEM-type stik og passende kalibrering sender den et stabilt signal til motorcomputeren, hvilket forhindrer motorlyset i at tænde uventet og skifte til forringet tilstand.
Stillingen er plug & play : Du frakobler det originale probestik og indsætter blot emuleringsboksen i stedet for. Ingen ledninger at skære, ingen kort at indlæse. Enheden er fuldt vendbar, praktisk at vende tilbage til den oprindelige konfiguration, hvis det er nødvendigt.
Vigtigt: Hvis en kode allerede er gemt i ECU'en, skal den være det slettet før så emuleringsboksen kan fungere korrekt. Respekter også brugsbegrænsninger angivet nedenfor for at sikre kompatibiliteten og holdbarheden af dit sæt.
Triumf Hastighed 400
Triumf Scrambler 400X
Triumf Thruxton 400
Triumf Tracker 400
🛠 Type: Lambda (O2) sensor emulering/lokkeboks
🔌 Forbindelse: Plug & play på det originale sondestik (uden at skære)
📦 Format: Kompakt, passer nemt under tanken eller bag kåben
💧 Beskyttelse: Vandtætte stik, isolerende kappe for god stænkmodstand
⚙️ ECU-kompatibilitet: Designet til at forhindre forekomsten af DTC'er relateret til fraværet af et O2-signal
🔁 Reversibilitet: Enkel adskillelse for at vende tilbage til den oprindelige konfiguration
🧩 Varianter: Versioner A/B/C/D tilgængelige afhængigt af din samling (kort linje/samler eller original frontsektion)
📋 Bemærk: Forudgående kontrol af fejlkoder og sletning ved hjælp af anbefalet diagnoseværktøj
⚠️ Begrænsning: Må ikke bruges sammen med et andet mærke udstødning. Enhver fejl i forbindelse med forkert brug er ikke dækket af garantien.
✔ Forhindrer motorlyset i at tænde efter fjernelse eller neutralisering af O2-sensoren
✔ Forhindrer skift til forringet tilstand og injektionsforstyrrelser
✔ Hurtig installation uden ECU-omprogrammering eller ledningsmodifikation
✔ Stabilt simuleret signal for mere behagelig kørsel
✔ Vendbar samling for at vende tilbage til oprindelsen på få minutter
✔ Design designet til Triumph 400 platformen
Når den originale lambdasonde fjernes eller deaktiveres, modtager ECU'en ikke længere det forventede signal. Det genererer derefter en fejlkode, tænder advarselslampen og kan ændre injektionsstyringen (omtrentlig rigdom, ustabil tomgang, følelse af ryk). Kørekomforten reduceres, og gentagne indgreb for at slette koden bliver restriktive.
Motorlys tændt og vedvarende O2-koder
Risiko for forringet tilstand og tab af fleksibilitet
Uregelmæssig slowmotion og mindre tydelig genstart
Unødvendig kompleksitet, hvis du skifter mellem konfigurationer
Den lambdasonde lokkemiddel løser disse problemer ved at simulere et sammenhængende signal til ECU'en. Resultat: ingen DTC knyttet til ilt, ingen indikatorlampe og motorstyring, som forbliver flydende, når sensoren er fraværende eller neutraliseret. Dette er en enkel, ren, reversibel løsning, der er ideel til specifikke opsætninger og midlertidige justeringer.
Triumph Speed 400 og Scrambler 400X ejere, der ønsker at fjerne eller neutralisere O2 sensoren
Vej-, by-, scrambler- eller tracker-orienterede præparater, der kræver fravær af lambdasonden
Brugere, der ønsker at undgå fejlkoder og opretholde regelmæssig kørsel
Mekanikere og værksteder søger en hurtig, plug & play og reversibel løsning
Vigtig bemærkning: Før installationen skal du slette eventuelle fejlkoder, der allerede er gemt i ECU'en. Overhold strengt brugsbegrænsningen: må ikke bruges med en udstødning fra et andet mærke. I tilfælde af manglende overholdelse vil enhver funktionsfejl ikke være dækket af garantien.