Reposes-pieds réglables Triumph (Avant/Arrière)

• 🔧 Montage plug-and-play 

• 🦶 Grip antidérapant 

• 🔁 Inclinaison ajustable 

• 🎨 5 couleurs au choix 

• 💪 Aluminium CNC anodisé 

Reposes-pieds réglables pour Triumph Classics 2016+

Plus de contrôle, plus de confort et un style affirmé à l’avant comme à l’arrière

Offrez à votre Triumph un pilotage précis et un look soigné grâce à ces reposes-pieds réglables conçus pour la gamme Classic à partir de 2016. Usinés en aluminium CNC et dotés d’une surface antidérapante, ils améliorent immédiatement l’adhérence sous la botte, la stabilité et le ressenti, que ce soit en conduite urbaine ou sur route ouverte.

Compatibles avec les fixations d’origine et disponibles pour l’avant ou l’arrière, ils s’installent facilement sans modifications lourdes. Leur système à crantage permet un réglage d’inclinaison précis pour adapter la position à votre morphologie et à votre style de conduite. Avec leurs finitions anodisées durables et cinq couleurs au choix, ces reposes-pieds signent une amélioration à la fois fonctionnelle et esthétique.

Que vous souhaitiez optimiser l’appui lors des freinages/relances, gagner en confort lors des longues balades, ou parfaire une préparation bobber/scrambler/café racer, ce set est une valeur sûre. Robustes, légers et élégants, ils s’intègrent parfaitement à l’esprit néo-rétro des Triumph Classics modernes.

Compatibilité :

• Triumph Bonneville T100 (2017+)

• Triumph Bonneville T120 (2016+)

• Triumph Thruxton 1200 (2016+)

• Triumph Thruxton 1200 R (2016+)

• Triumph Bonneville Bobber (2017+)

• Triumph Speedmaster 1200 (2018+)

• Triumph Street Twin (2016+)

• Triumph Street Cup (2017-2019)

• Triumph Street Scrambler 900 (2017+)

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : reposes-pieds moto pour platines de Triumph Classics (système avant ou arrière selon option)

• 📍 Position : disponibles pour l’avant ou pour l’arrière

• 🔁 Réglages : angle d’inclinaison ajustable par crantage pour un appui personnalisé

• 💪 Matériau : aluminium usiné CNC, léger et résistant

• 🎨 Finition : anodisée, résistante aux rayures et à la corrosion (Noir, Gris, Rouge, Bleu, Or)

• 🧷 Surface : moletage antidérapant pour un grip optimal même par temps humide

• 🔩 Montage : s’installe sur les supports d’origine, sans modification majeure

• ⚖️ Confort & contrôle : appui ferme, meilleure sensation de la moto et réduction de la fatigue

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Meilleur grip et contrôle sous la botte
✔ Réglage d’inclinaison pour une position sur mesure
✔ Finition anodisée durable et look premium
✔ Options avant et arrière pour une harmonisation complète
✔ Aluminium CNC : légèreté et robustesse accrues
✔ Installation simple sur supports d’origine
✔ Personnalisation grâce à 5 couleurs au choix

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

Les reposes-pieds d’origine privilégient souvent la polyvalence, au détriment du grip, de la précision et de la personnalisation. Sur route sinueuse ou lors de longues étapes, un appui approximatif peut nuire au confort et à la confiance, surtout par temps humide.

• Surface parfois glissante et usure rapide des revêtements

• Inclinaison fixe, peu adaptable à la posture du pilote

• Finition standard, esthétique peu marquée

• Manque de retour d’information sous la botte

Avec ces reposes-pieds en aluminium CNC, vous gagnez un appui précis, une adhérence renforcée et un réglage d’inclinaison pour adapter la position. Le tout avec une durabilité supérieure et une signature visuelle en accord avec l’esprit Triumph Classics.

Utilisation idéale :

• Balades et voyages : confort accru et moins de fatigue sur longue distance

• Conduite dynamique : meilleur maintien en appui, freinages et relances plus sûrs

• Usage quotidien : fiabilité et grip en toutes conditions

• Préparations esthétiques : bobber, café racer, scrambler, look premium coordonné (avant/arrière)

• Duo occasionnel : position arrière plus sûre et confortable pour le passager