






37701
🛡️ Forstærket motorbeskyttelse
⚙️ Plug & play samling
🎨 Sort eller sølv finish
🧱 Robust stålkonstruktion
🔩 Fastgørelse på eksisterende ankerpunkter
🛡️ Forstærket motorbeskyttelse
⚙️ Plug & play samling
🎨 Sort eller sølv finish
🧱 Robust stålkonstruktion
🔩 Fastgørelse på eksisterende ankerpunkter
Designet til krævende Scrambler 1200-ejere, denne overlegne motorbeskyttelse er den ideelle løsning til sikring af krumtaphuse og vitale komponenter under bykørsel, på dårlige veje eller på stier. Dens struktur i stål stiv, designet til at absorbere og fordele energi i tilfælde af et stationært fald eller let glidning, beskytter effektivt toppen af blokken og de perifere elementer.
Takket være et design specifikt for rammer i Scrambler 1200-serien er installationen enkelt og kræver ikke permanente ændringer. Stangen følger motorcyklens linjer, bevarer styrevinklen og bevarer tilgængeligheden til vedligeholdelse. Tilgængelig i sort eller i penge, den passer perfekt ind i den originale æstetik, samtidig med at den giver et strejf af karakter.
Uanset om du er en daglig rytter eller er på vej ud på et eventyr, giver denne overlegne crashbar velkommen ro i sindet. Det tilføjer et lag af sikkerhed uden at tynge motorcyklen visuelt og uden at påvirke frihøjden. Et relevant valg til at beskytte din investering og køre mere fredeligt.
Triumf Scrambler 1200 X fra 2021
Triumf Scrambler 1200 fra 2021
Triumf Scrambler 1200 fra 2021
🛠 Type: Øvre motorstyrebøjle (øverste motorkrumtaphusbeskyttelse)
📏 Dimensioner: skabelon specifik for Scrambler 1200 X/XC/XE, rørsektion ca. 25 mm
💪 Materiale: højstyrke rørformet stål
🎨 Afslut: epoxy pulvermaling i sort eller sølv finish
🔩 Befæstelser: montering på eksisterende forankringspunkter, skruer medfølger
🧰 Installation: plug & play, uden at bore eller skære
⚖️ Vægt: cirka 2,8 kg (afhængig af version)
🧪 Modstand: beskyttelse mod stationære fald og små stød, anti-korrosions overfladebehandling
✔ Øget beskyttelse af krumtaphuse og øvre motor
✔ Chokfordeling for at begrænse kostbar skade
✔ Omhyggelig visuel integration, respekt for motorcyklens linjer
✔ Enkel montering på eksisterende forankringspunkter
✔ Fås i to finish, der matcher din stil (sort/sølv)
Den originale konfiguration af en Scrambler 1200 giver begrænset beskyttelse i tilfælde af et langsomt fald eller kontakt med en forhindring. På vejen såvel som i terræn kan en simpel ubalance markere kabinetterne, bøje et perifert element eller beskadige toppen af motoren. Reparationsomkostninger kan hurtigt overstige prisen for dedikeret beskyttelse.
Eksponering af overkappe og periferiudstyr, når den tipper, mens den er stillestående
Risiko for dybe ridser og stød på dyre dele
Utilstrækkelig original beskyttelse ved brug på stier
Ingen dedikeret kontaktzone til at afbøde en let glidning
Denne overlegne styrtbøjle løser disse begrænsninger ved at tilføje en robust stålstruktur, der absorberer og afbøjer stød. Det skaber en beskyttende barriere rundt om toppen af motoren, samtidig med at motorcyklens håndtering og æstetik bevares.
Daglig bybrug med tæt parkering og risiko for at vælte, når den står stille
Rejser og roadtrip med bagage, ekstra beskyttelse i tilfælde af uforudsete omstændigheder
Kører på forringede veje og lysstier (grus, stier)
Eventyr- eller scrambler-orienteret motorcykelforberedelse, selvsikkert eventyrer-look
Motorcyklister, der ønsker at forhindre ridser og begrænse reparationsomkostningerne
BETALING I 4 RATER |
TESTET OG GODKENDT |
TILFREDSHEDSGARANTI |
Designet til krævende Scrambler 1200-ejere, denne overlegne motorbeskyttelse er den ideelle løsning til sikring af krumtaphuse og vitale komponenter under bykørsel, på dårlige veje eller på stier. Dens struktur i stål stiv, designet til at absorbere og fordele energi i tilfælde af et stationært fald eller let glidning, beskytter effektivt toppen af blokken og de perifere elementer.
Takket være et design specifikt for rammer i Scrambler 1200-serien er installationen enkelt og kræver ikke permanente ændringer. Stangen følger motorcyklens linjer, bevarer styrevinklen og bevarer tilgængeligheden til vedligeholdelse. Tilgængelig i sort eller i penge, den passer perfekt ind i den originale æstetik, samtidig med at den giver et strejf af karakter.
Uanset om du er en daglig rytter eller er på vej ud på et eventyr, giver denne overlegne crashbar velkommen ro i sindet. Det tilføjer et lag af sikkerhed uden at tynge motorcyklen visuelt og uden at påvirke frihøjden. Et relevant valg til at beskytte din investering og køre mere fredeligt.
Triumf Scrambler 1200 X fra 2021
Triumf Scrambler 1200 fra 2021
Triumf Scrambler 1200 fra 2021
🛠 Type: Øvre motorstyrebøjle (øverste motorkrumtaphusbeskyttelse)
📏 Dimensioner: skabelon specifik for Scrambler 1200 X/XC/XE, rørsektion ca. 25 mm
💪 Materiale: højstyrke rørformet stål
🎨 Afslut: epoxy pulvermaling i sort eller sølv finish
🔩 Befæstelser: montering på eksisterende forankringspunkter, skruer medfølger
🧰 Installation: plug & play, uden at bore eller skære
⚖️ Vægt: cirka 2,8 kg (afhængig af version)
🧪 Modstand: beskyttelse mod stationære fald og små stød, anti-korrosions overfladebehandling
✔ Øget beskyttelse af krumtaphuse og øvre motor
✔ Chokfordeling for at begrænse kostbar skade
✔ Omhyggelig visuel integration, respekt for motorcyklens linjer
✔ Enkel montering på eksisterende forankringspunkter
✔ Fås i to finish, der matcher din stil (sort/sølv)
Den originale konfiguration af en Scrambler 1200 giver begrænset beskyttelse i tilfælde af et langsomt fald eller kontakt med en forhindring. På vejen såvel som i terræn kan en simpel ubalance markere kabinetterne, bøje et perifert element eller beskadige toppen af motoren. Reparationsomkostninger kan hurtigt overstige prisen for dedikeret beskyttelse.
Eksponering af overkappe og periferiudstyr, når den tipper, mens den er stillestående
Risiko for dybe ridser og stød på dyre dele
Utilstrækkelig original beskyttelse ved brug på stier
Ingen dedikeret kontaktzone til at afbøde en let glidning
Denne overlegne styrtbøjle løser disse begrænsninger ved at tilføje en robust stålstruktur, der absorberer og afbøjer stød. Det skaber en beskyttende barriere rundt om toppen af motoren, samtidig med at motorcyklens håndtering og æstetik bevares.
Daglig bybrug med tæt parkering og risiko for at vælte, når den står stille
Rejser og roadtrip med bagage, ekstra beskyttelse i tilfælde af uforudsete omstændigheder
Kører på forringede veje og lysstier (grus, stier)
Eventyr- eller scrambler-orienteret motorcykelforberedelse, selvsikkert eventyrer-look
Motorcyklister, der ønsker at forhindre ridser og begrænse reparationsomkostningerne