Softail M8 1,5'' sænkesæt bagpå

• ⬇️ Højde reduceret med 1,5'' 

• 🧭 Tillid til lav hastighed 

• 🎯 Lavere, mere aggressivt udseende 

• 🛠 Enkel installation med standardværktøj 

• 💎 Holdbar sort finish 

Softail M8 1,5'' sænkesæt bagpå

Sænk bagenden af din motorcykel for et lavere udseende, kontrollerede siddepladser og mere betryggende håndtering

Optimer linen og håndteringen af din motorcykel med dette bagstødssænkningssæt designet til platforme Softtail M8 og en variation dedikeret til Touring modeller 2009+. Ved at sænke den bagerste 1,5 tommer (≈ 38 mm) på Softail M8s — eller 1 tomme (≈ 25 mm) på Touring 2009+ — vinder du stabilitet ved lav hastighed, i selvtillid ved stop og du tilbyder din maskine en lavere profil og muskuløs.

Fremstillet i en robust materiale og sluttede i sort for at integreres diskret i bagakslen, erstatter dette sæt de originale støddæmpere monteringsøjer for at ændre forankringspunktet og lavere sadelhøjde uden at skifte støddæmperen. Ideel til piloter, der leder efter lettere manøvrering, til forberedelser skik med stil lav, eller for lettere at hvile fødderne på jorden.

Samlingen er designet til at være enkelt, med passende skruer og klar kompatibilitet afhængigt af varianterne. Når den er installeret, drager du fordel af en lavere holdning, et lavere tyngdepunkt og en skærmlinje ved helt stramme kurver på bagdækket.

Kompatibilitet:

• Harley-Davidson Softail Low Rider S (M8)

• Harley-Davidson Softail Low Rider ST (M8)

• Harley-Davidson Standard Softtail (M8)

• Harley-Davidson Street Bob (M8)

• Harley-Davidson Fat Boy (M8)

• Harley-Davidson Breakout (M8)

• Harley-Davidson Touring (2009+)

Tekniske specifikationer:

• 🛠 Type: bagstøddæmper sænkningssæt (offset tabs)

• 📉 Sænkning: 1,5 tommer (≈ 38 mm) til Softail M8; 1 tomme (≈ 25 mm) til Touring 2009+

• 💪 Materiale: forstærket stål, høj modstand

• 🎨 Afslut: sort pulverlakering, anti-korrosion

• 🔧 Montering: direkte udskiftning af monteringsbeslagene; nuværende værktøjer

• 🧩 Kompatibilitet: Dedikerede Softail M8-varianter (Low Rider S/ST, Standard, Street Bob, Fat Boy, Breakout) og Touring 2009+

• ⚙️ Anbefalinger: tjek skærm/dækafstand og sidestativ efter montering

Fordele sammenlignet med oprindelsen:

✔ Reduceret sadelhøjde for nemmere at placere dine fødder på jorden
✔ Sænket tyngdepunkt for mere stabilitet ved lave hastigheder
✔ Lavere og strammere stil uden at ændre den originale støddæmper
✔ Diskret sort finish, omhyggelig æstetisk integration
✔ Enkel og reversibel installation afhængig af konfiguration

Hvorfor forbedre den originale del?

Lagerkonfigurationen tilbyder generøs frihøjde, men kan forekomme høj for visse piloter eller til projekter skik leder efter et bagplus lagt. I bytrafik, når den holder stille eller manøvrerer, kan en motorcykel, der er for høj, reducere selvtilliden og gøre snævre U-sving vanskeligere.

• Høj sadelhøjde gør støtten på jorden mindre klar
• Højere tyngdepunkt, mindre betryggende ved meget lav hastighed
• Æstetik mindre "lav" end ønsket på visse præparater
• Skal sænkes uden at udskifte den komplette støddæmper

Dette sæt opfylder disse begrænsninger ved pænt sænke bagenden via robuste monteringsbeslag. Du opnår stabilitet og ergonomi uden at ofre pålidelighed. Den sorte finish sikrer diskret integration, mens varianterne dækker Softtail M8 og Touring 2009+.

Ideel brug:

• Piloter søger efter større lethed ved at placere deres fødder på jorden
• Æstetiske præparater i lav-, kølle- eller bobber-stil
• Bybrug med hyppige manøvrer og reducerede hastigheder
• Belastede konfigurationer (bagage, duo) kræver en mere sammensat bagende
• Enkel tilpasning uden at erstatte den originale støddæmper