Moto Guzzi Scrambler, der Italiener der Felder

Dort Moto Guzzi, mit seinem gut geschlossenen Charakter und seinem reichen Erbe, ist eine ideale Grundlage für die Schaffung a Einzigartiger Scrambler.

Durch Kombination des klassischen Charme der italienischen Marke mit der Vielseitigkeit von GerangelWir schaffen ein Motorrad.

Dieses Motorrad kann sich den kurvenreichen Straßen und unbefestigten Straßen aussetzen.

Finden Sie heraus, wie Sie a verwandeln können Guzzi In einer All-Terrain-Maschine, während er seine italienische Seele beibehält.

Unsere Auswahl der schönsten Moto Guzzi Scramblers

Guzzi Nevada Custom Scrambler

Während Guzzi Bietet jetzt ein Modell "Gerangel"Eine echte Vorbereitung auf ein klassisches Motorrad bietet ein sehr angenehmes Ergebnis.

Zeugen des Scramblers von Rossopuro Apotheke von a Nevada 750.

Rossopuro ApothekeEr ist der Vorbereitungsspezialist auf Moto Guzzi.

Diese erfolgreiche Transformation zeigt das Potenzial eines Scramblers auf a Moto Guzzi.

Schlüsselpunkte der Transformation durch Rossopuro Pharmacy:

• Heckrahmen und benutzerdefinierte Aluminiumkörper für einen minimalistischeren Stil.
• Elektrisches System in den Tank integriert.
• Neue Lenker und kompakte Beleuchtung.
• Luftaufnahme und zwei-in-Eins-personalisierte Auspuff.
• Verbesserte Stoßdämpfer für ein besseres Handling.
• Reduziertes Gewicht auf etwa 150 kg.

Die Rossopuro Pharmacy Site, um mehr zu sehen.

Moto Guzzi Scrambler von Venier Customs

Stefano Venier, von Venier Zoll, rächte sich an der italienischen Polizei.

Er verwandelte a Moto Guzzi NTX 750, von der Polizei in einem eleganten und praktischen Scrambler verwendet.

Schlüsselpunkte der Transformation der NTX von Venier Zoll :

• Einzelrahmen erhalten : Der NTX hatte einen atypischen Rahmen, in dem der Motor eine strukturelle Rolle spielte. Venier hat diese Besonderheit beibehalten.
• Vollständig neu gestaltete Karosserie : Kotflügel, Seitenpaneele, Tank und Support sind brandneu.
• Modifizierte Geometrie : Die Marzocchi -Gabel wurde verkürzt und die Bitubo -Stoßdämpfer wurden bezahlt.
• Bequemer Sitz : Ein neuer hinterer Unterkanal unterstützt einen gepolsterten "Göre" -Sattel.
• Personalisierter Auspuff 2-in-1 und Reifen Vee Gummi.
• Nüchtern und elegantes Finish : Tank in Olivengrün und beispielhafter Fertigungsqualität.

Weitere Fotos auf Bikeexis.  

Guzzi Scrambler neu Motorrad neu formuliert

Motorradumbearbeitung Begonnen, um den hinteren Abschnitt zu ändern, um ihn raffinierter zu gestalten.

Sie ersetzten die ursprünglichen hinteren Stoßdämpfer durch neue längere Gold -Stoßdämpfer mit einem breiteren Einstellbereich.

Die Frontgabel wurde um vier Zentimeter verkürzt, was dem Motorrad eine aggressivere Position verleiht.

Der Panzer kommt von a CB750K. Alle Kontrollelemente für Kraftstoff und Strom wurden unter dem Tankzug Tank und dem schönen golden genähten Sattel versteckt.

Für Räder, Motorradumbearbeitung beschlossen, die ursprüngliche Größe des Vorderrads beizubehalten, aber den hinteren Rand zu erweitern.

Um ihm einen robusteren Look zu verleihen, entschieden sie sich für All-Terrain-Reifen Hindenau K60.

Die Nippel der Felgen der Felgen besteht aus goldenem Titan, die Kombination von Schwarz und Gold, indem ein charakteristisches Element dieses Motorrads hergestellt wird.

In Übereinstimmung mit dem schwarzen und goldenen Thema Bremsen Brembo Golden wurde offensichtlich ausgewählt, um die Bremskraft mit zwei Frontscheiben und vier Piston -Bremssätteln zu erhöhen.

Die vorderen und hinteren Kotflügel wurden aus Null unter Verwendung von 3 mm Aluminium hergestellt und in Mattschwarz gestrichen.

Vorne, Motorradumbearbeitung Installierte einen Fünf -Zoll -LED -Leuchtturm und stellte ein paar Unterstützungen an.

Der ursprüngliche Lenker wurde durch einen weiten Lenker ersetzt LSL Ausgestattet mit hinterleuchteten Mini-Schalter.

Für den Geschwindigkeitsschalter ein Modell T & T wurde mit einer abgeschrägten Messinggrenze ausgewählt.

Um das Projekt zu beenden, wurde ein feinerer Sattel gemacht, um mit goldenen Nähten zu messen, die die klassischen Motorlinien in Anspruch nehmen Guzzi.

Motorradumbearbeitung macht eine weitere Meisterklasse der Vorbereitung von Guzzi mit diesem Modell.

Weitere Fotos dieser Vorbereitung finden Sie. 

Entdecken Sie die Remmotorcycle -Stücke, um Ihren Guzzi in einen Scrambler zu verwandeln

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Der Kotflügel mit hohem Aluminium 

Dieser 2,5 mm dicke Aluminium -Kotflügel ist handgefertigt, um Ihrem einen Scrambler -Look zu verleihen Moto Guzzi V7 & V9.

Plug-and-Play und anpassbar. Es ist in mehreren Modellen erhältlich, wobei auf Anfrage die Fertigstellenoptionen beendet sind.

Aluminiumwindsprung

Dieser gebürstete Aluminiumwindsprung, der für das ausgelegt ist Moto Guzzi V7 Und V9Fügt einen einzigartigen Stil hinzu und steigt dank seiner rostfreien Stahlstützen leicht an.

Handgefertigt ist es mit vollen Schrauben und in mehreren Modellen erhältlich.

Entdecken Sie hier unsere anderen durcheinandergebrachten Stücke für Ihren Guzzi.

Transformationen Gerangel Für Motorräder Moto Guzzi Veranschaulicht perfekt, wie der klassische Stil dieser Marke in einer Maschine mit der italienischen Seele neu erfunden werden kann, bereit für das All-Terrain-Abenteuer.

Ob durch renommierte Workshops als Rossopuro Apotheke, Venier Zoll, Oder MotorradumbearbeitungDiese Kreationen zeigen, dass es möglich ist, a zu transformieren Guzzi in einem Scrambler mit einem einzigartigen Look und einer erhöhten Leistung.

Für diejenigen, die ihre eigenen personalisieren möchten Moto Guzzi, Remmotorcycle bietet eine Auswahl von Teilen, die speziell entwickelt wurden, um diesen Stil zu verleihen Gerangel authentisch für Ihre Maschine.