Aprilia classic 125cc de Gwendal

Marque de la moto : Aprilia

Modèle : Classic 125

Quelles sont les modifications que vous avez apportées à votre moto ?

• Swap moteur virago 125 et réservoir virago
  

Avez-vous utilisé des pièces REMMOTORCYCLE? Si oui, lesquelles ?

• kit admission 2 en 1 

Racontez-nous votre histoire avec cette préparation (Pourquoi ce style? Pourquoi ce modèle? ...)

J'ai acheté la Aprilia en 2019 entièrement d'origine et dans son jus , avec pour objectif d'en faire un bobber.

J'ai tout de suite vu le potentiel de ce cadre assez massif pour une 125 et facilement modifiable sans nuire à l'intégrité de la partie cycle. J'ai d'abord effectué une première version avec le moteur 2 tps d'origine Aprilia, puis le moteur a serré en 2023.

Je l'ai donc laissé de côté avec dans l'idée de réaliser un swap en vtwin.

En 2024 je tombe sur un virago sans carte grise moteur tournant et l'aventure commence. Je réalise un berceau moteur sur mesure et arrive à aligner et mettre en place le moteur dans le cadre.

Le pignon de sortie de boite se retrouve côté gauche, il faut donc modifier le bras oscillant pour pouvoir retourner la roue. Je réalise un échappement sur mesure en inox, celui d'origine ne pouvant être réadapter sur le cadre.

Le réservoir virago est réadapter au cadre ce qui me permet de reculer considérablement l'assise et de la rabaisser.

Le cadre et les éléments de carrosserie sont entièrement repeint par mes soins en epoxy et vernis métal flak.