Faro de motocicleta

El faro de la motocicleta es un elemento esencial del equipo de una motocicleta. No solo asegura la seguridad del piloto al encender la carretera por la noche, sino que también contribuye al estilo y la identidad de la motocicleta.

Los tipos de faro de motocicleta LED

Hay varios tipos de Faros LED para motocicletas Disponible en el mercado. Aquí hay algunos ejemplos:

• Faros LED LED del proyector: Este tipo usa lentes para concentrar y dirigir la luz, ofreciendo así un mejor visibilidad a larga distancia.

• Faro adicional de motocicleta LED: Estos faros delanteros generalmente se usan en scramblers o enduro para completar las vigas de luz principales.

• Faros LED ópticos dobles: Estas iluminación usan dos lentes, una para alto rendimiento y otra para bloques cruzados, ofreciendo una mejor visibilidad y una mayor seguridad vial.

• Faros LED con ángulo de haz ajustable: Estos faros LED permiten que el ángulo del haz se ajuste para adaptarse a las condiciones cambiantes de conducción.

• Faro direccional LED: Los faros LED direccionales son Iluminación que permite dirigir la luz en una dirección específica. Se pueden usar para encender áreas de carretera específicas o para resaltar obstáculos. Por lo general, tienen un mejor rendimiento de iluminación que los faros LED estándar.

Luces de motocicleta LED

Existen diferentes formas de faros para motocicletas, cada una con sus propias ventajas y desventajas. Las formas más comunes de faros para motocicletas incluyen:

• LED MOTOCYCLE LED RED RODED LIGHERTHOUSE: Los modelos redondos son los más comunes en motocicletas y modelos de tipo Corredor de la cafetería, corcho Y bráscilo. Tienen un aspecto clásico y atemporal que armoniza bien con el estilo retro de estas motocicletas.

• Lighthouse ovalado: Los modelos ovales a menudo se usan en motocicletas modernas, especialmente deportivas y modelos de tipo deportivo. Tienen un aspecto más moderno y aerodinámico que armoniza bien con el diseño de motocicletas modernas.

• Faros en forma de triángulo: Los modelos en forma de triángulo se usan con frecuencia en motocicletas tipo enduro y modelos totalmente terrestres. Ofrecen una mejor visibilidad y una mayor resistencia al choque, lo que los hace más adecuados para condiciones de conducción difíciles.

• Faro en forma de caja: Los modelos en forma de caja generalmente se usan en motocicletas tipo Aventura de gira y modelos tipo scooter. Tienen un aspecto más engorroso y generalmente están diseñados para usarse con luz cruzada, luces de carretera e indicadores.

• Lighthouse complejo: Hay productos para motocicletas más complejas, que pueden incluir elementos en forma de L, S en forma, etc. A menudo se usan para motocicletas personalizadas para dar un diseño único.

Ejemplo de nuestro modelo LED de aventura para luchar Ducati: 

¿Cuáles son las ventajas del faro LED?

EL Faros LED también son más sostenible y tener un esperanza de vida, que puede ser práctico para los proyectos de café Racer que generalmente consisten en construir una motocicleta desde una motocicleta vieja. Además, los faros LED son generalmente más brillante que los faros tradicionales, que pueden mejorar la visibilidad de la motocicleta y ofrecer Mejor seguridad vial. Finalmente, en términos de diseño, tienen la ventaja de ser fino, ahorra espacio y lo moderniza.

¿Cómo elegir un faro LED?

1. Tamaño y forma: Asegúrese de que el tamaño y la forma del fuego LED sean adecuados para su motocicleta. También debe tener en cuenta las dimensiones de la ubicación con la que instalará el faro para asegurarse de que debería serlo.
2. Poder y brillo: Asegúrese de que el fuego LED que elija sea lo suficientemente potente y brillante como para mejorar la visibilidad de su motocicleta. Es importante tener en cuenta que los faros LED son tradicionalmente más brillantes que los faros tradicionales.
3. Sostenibilidad y calidad: Asegúrese de que el incendio LED que elija esté hecho con materiales de calidad y se haya probado para que sea duradero. Debe poder resistir las difíciles condiciones climáticas y climáticas.
4. Facilidad de instalación: Asegúrese de que la iluminación frontal LED que elija sea fácil de instalar y que las instrucciones de instalación estén claras. Si tiene dudas sobre la instalación, es mejor solicitar la ayuda de un mecánico calificado.
5. Diseño : Finalmente, puede considerar la forma, el diseño y la estética del faro que corresponden a la estética de su motocicleta. Es importante que la forma y la apariencia del faro estén en armonía con el estilo de su motocicleta.

¿Qué bombilla LED para la motocicleta?

Convierta una iluminación original antes de uno Faro Implica reemplazar las bombillas incandescentes dentro del faro con LED. Esto a menudo requiere recordar el circuito eléctrico para adaptar los LED al viejo circuito. Es importante asegurarse de que los LED sean aprobados para ser utilizados en las carreteras y que sean compatibles con su motocicleta. Puede ser preferible solicitar la ayuda de un mecánico calificado o un electricista profesional si no está seguro de cómo proceder, o si el reflector del faro no es adecuado para LED.

¿Cuáles son las desventajas de los LED?

1. El alto costo inicial de compra e instalación
2. La sensibilidad a las temperaturas y vibraciones extremas puede conducir a una reducción en la vida útil de los diodos
3. Algunas personas pueden encontrar la luz de los LED que son demasiado fríos o azulados
4. Necesita ventilación adicional para enfriarlos
5. Los LED pueden ser asignados por polarización, por lo que debe prestar atención a la instalación del diodo.

¿Qué faro se ilumina mejor?

Faros LED Para las motocicletas son equipos electrónicos que reemplazan los faros tradicionales incandescentes o halógenos. Los LED (o los diodos electrolumscentes) son dispositivos electrónicos que emiten luz cuando se les aplica una corriente eléctrica. Los faros LED para motocicletas son más efectivo que los faros tradicionales porque consumen menos energía, son más duraderos y brillantes. También pueden ser más compactos, lo que puede permitir un diseño más elegante para la motocicleta.

¿Cómo montar un faro de motocicleta LED?

El proceso para instalar un Faro En una motocicleta puede variar según el modelo de faro y la motocicleta, pero aquí están los pasos generales para instalar un faro LED en una motocicleta:

1. En primer lugar, es importante asegurarse de que la iluminación frontal LED que compró sea compatible con su motocicleta.
2. Comience eliminando la iluminación original de su motocicleta. Asegúrese de tener en cuenta o tomar fotos de las conexiones eléctricas para ayudarlo a reconectarlas más tarde.
3. Instale el nuevo faro LED con los tornillos o los clips de fijación proporcionados.
4. Vuelva a conectar las conexiones eléctricas de acuerdo con el Motocicleta LED ILUMINACIÓN LED Montaje. Si es necesario, puede usar conectores de tipo "plug-and-play" que se conectan directamente al conector anterior.
5. Probarlo Faro Para asegurarse de que funcione correctamente.
6. Si tiene dudas o preguntas, es preferible consultar el manual del usuario del faro LED, para solicitar la ayuda de un mecánico calificado para la instalación o al vendedor.

¿Las regulaciones sobre el faro de motocicleta LED?

EL Lo más destacado para las motocicletas Debe ser aprobado para usarse en las carreteras. Aprobación es un proceso por el cual se prueba un producto para garantizar que cumpla con los estándares establecidos en términos de seguridad y rendimiento.

En Francia (y en los Estados Unidos), los faros de la motocicleta están sujetos al estándar ECE R112 (Mencione "E" en la ventana Lightning) que establece los requisitos para la óptica de vehículos de dos ruedas.

Hay dos clases de faros: Clase A y Clase B, para las cuales los requisitos varían según los tipos de faros y requisitos de potencia.

• Clase A: Principal óptica con arnés cercano.
• Clase B: Óptica principal con haz distante.

Los faros de la motocicleta LED aprobados en nuestro sitio tienen la mención "aprobada" registrada en la descripción del producto.

Aquí encontrará una amplia selección de faros para su motocicleta, su corredor de café, su bobber o su scrambler.