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RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
Horquilla invertida Sportster
13588
- Desarrollado por REMMOTORCYCLE
- Abrazadera triple en aluminio de corte macizo.
- Tenedor Kayaba (fabricado en Japón)
- Frenado radial
- Calibrador radial y disco flotante
- rueda delantera de aluminio
PAGO EN 4 PLAZOS |
PROBADO Y APROBADO |
SATISFACCIÓN GARANTIZADA |
Toda la información sobre este fork y su instalación en la siguiente página: Presentación horquilla invertida REMMOTORCYCLE
Aquí tenéis un vídeo de conducción con la horquilla invertida:
¿Por qué elegir una horquilla invertida ajustable en tu Sportster?
- Seguridad
- mira
- Comodidad
- Estabilidad
Ejemplo en 840MM / GOLD con pack de frenado REMMOTORCYCLE:
Los diferentes elementos que componen la horquilla invertida:
La triple abrazadera:
dibujado por REMLAB Está fabricado íntegramente en aluminio, cortado de la masa.
Anodizado en negro.
Tubos de horquilla ajustables:
Las fundas fueron diseñadas por el famoso fabricante japonés KAYABA.
La dureza es ajustable.
La longitud es 760MM como el tenedor original.
El diámetro de los tubos es 43MM.
el viaje es 120MM.
Los tubos son de colores. PLATA o ORO.
El tenedor se compone de:
- Abrazaderas triples (inferior y superior)
- Columna de dirección
- 2 fundas KAYABA
- Juego de tornillos de titanio
- Eje de rueda
- Separadores de eje de rueda
- Cojinete de dirección
El kit de freno radial
Para completar la bifurcación, REMMOTOCICLETA ofrece un kit de frenado radial opcional para combinar con la horquilla invertida.
El kit está compuesto por:
- 2x Pinza radial FJN
- 2x REMM disco flotante 320MM
- 1 x kit de perforación de buje original
La rueda delantera hecha a medida
- La llanta delantera para Sportster fue desarrollada por REMLAB.
- En aluminio cortado de la masa.
- Tallas: 16, 17, 18, 19
- Anchos: de 1,25 a 3,5
- Colores de flejes disponibles: negro, rojo, plata, verde, dorado y azul.
La rueda trasera también está disponible bajo pedido.