Los cilindros maestros tienen un pistón que se mueve en radial, lo que permite una presión más constante y una modulación más efectiva durante el frenado.
Durante el frenado repentino o en condiciones difíciles, esto a menudo causa una sensación más precisa y reactiva, mejorando la seguridad y el control del piloto.
Se ofrecen 2 opciones:
- Cilindro maestro radial recto para frenar y un cilindro maestro de izquierda para el embrague.
- Master-cilindro radial derecho para frenar y una palanca de embrague de cable
Se ofrecen 2 manillares:
- 22 mm
- 25 mm
El radial del freno maestro
- Hecho de aluminio fábrica en la masa
- Pulido por un profesional en el comercio
- Movimiento
- Pistón de 17 mm
- Tornillo de purga
- Interruptor de freno
- Palanca ajustable
- Tornillos de color dorado
El embrague radial del cilindro maestro
- Hecho de aluminio masivo en la masa
- Pulido por un profesional en el comercio
- Movimiento
- Pistón de 15 mm
- Tornillo de purga
- Interruptor de freno
- Palanca ajustable
- Tornillos de color dorado
¿Por qué elegir un maestro de cilindro radial de aluminio maestro?
Hay muchas ventajas para elegir un cilindro maestro radial en una motocicleta.
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Modulación de frenado : La modulación de frenado se mejora por los maestros-cilindros. Esto permite al piloto ajustar con mayor precisión la presión sobre los frenos, lo cual es importante en condiciones de conducción difíciles.
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Mejora de la sensación de frenado : Estos maestros-cilindros proporcionan una sensación de frenado más precisa y reactiva. Esto ayuda al piloto a anticipar con mayor precisión la respuesta de los frenos, lo que mejora el control general de la motocicleta.
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Presión más constante : El diseño radial mantiene una presión más constante en las pastillas de freno, lo que mejora el rendimiento, especialmente durante el frenado prolongado o en condiciones extremas.
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Adaptabilidad y rendimiento : Debido a su mayor rendimiento, se usan con frecuencia en motocicletas deportivas. Un cilindro maestro radial puede ofrecer una respuesta más rápida y una mejor reactividad de los frenos en motocicletas potentes o destinado a una conducción agresiva.
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Enfriamiento mejorado : Algunos modelos de cilindros maestros radiales están diseñados para disipar mejor el calor, que puede ser beneficioso durante el frenado repetido o intenso.
En resumen, la elección de un cilindro maestro radial para una motocicleta a menudo está vinculada a la capacidad y el rendimiento de control. Ciclistas que buscan un Experiencia de conducción más precisa ¿Qué valor mejor modulación de frenos puede encontrar esta tecnología muy útil?.
Compatibilidad
El producto es universal y es adecuado para la mayoría de las motocicletas.
Disponibilidad
El pulido y el ensamblaje de la palanca hidráulica se realizan al orden.
