Kit de ensamblaje del tambor al freno de disco

Esta guía de ensamblaje permite ensamblar correctamente las partes del kit entre ellos.

La kitta del kit puede tener un excedente de tornillos.

Paso 1: 

Prepare el cubo prevaleciendo los 6 tornillos + 6 tuercas como en la foto a continuación:

Luego puede arreglar este cubo en lugar del tambor de freno original. Acércate a todos los tornillos de manera uniforme y firmemente antes de bloquear las tuercas contra el cubo.

Paso 2: 

Ensamblaje del sistema. 

- Usando dos tornillos cada uno equipado con una lavadora plana más una lavadora de resorte, arregle la pinza de freno en el soporte de la siguiente manera: 

Paso 3:

- Prepare la fijación más baja con dos tornillos grandes. Coloque una tuerca en cada uno de sus tornillos. Las dos tuercas le servirán para fijar correctamente el cilindro de freno trasero.

- El último tornillo al final del soporte del freno le permitirá fijar el tirador del kit en el chasis de la motocicleta (bloquea la rotación del sistema)

Coloque el cilindro de freno trasero maestro con dos tuercas adicionales: 

Paso 4: 

Instalación del hormigueo con el pedal del freno.

Versión corta (use una sola barra que pueda superponerse si es necesario):

Versión larga (usando la extensión. Mueva el resorte y la lavadora y luego use una tuerca más una tuerca para bloquear el resorte en la extensión):

Paso 5:

El kit está listo. 

Levanta la rueda con el nuevo centro: 

- Coloque el sello tórico en el hombro interno: 

- Coloque el matraz de protección (las inscripciones en la junta deben estar frente a usted): 

- Arregle el disco con los 4 tornillos con freno de red azul (las inscripciones en el disco deben estar frente a usted):

- Use cuñas y anillos para centrar la rueda trasera

- Instale el soporte equipado con el cilindro maestro y el calibrador antes de volver a poner

El eje de la rueda:

- Arregle el Jarra de líquido de freno, allá enlace al pedal y al tracción En el chasis. 

Todavía tienes que purgar el sistema usando el líquido Dote ¡Antes de que puedas disfrutar de un frenado efectivo!