Anillo adaptador de manillar 22→25 mm en latón

• 🎯 Conversión precisa 22→25mm 

• 🔧 Montaje sencillo y rápido 

• 🛡 control seguro 

• ✂️ Ajustable por corte 

• ⚙️ Ideal para commodo, cilindro maestro, embrague. 

Anillo adaptador de manillar 22→25 mm – espesor 1,5 mm

Monta tus mandos de Ø25 mm sin juego en un manillar de Ø22 mm

¿Estás cambiando de manillar, modernizando el puesto de conducción o mezclando componentes de distintos orígenes? Este anillo adaptador de 22→25 mm (espesor 1,5 mm) es la solución limpia y confiable para instalar Controles de Ø25 mm (comodo, cilindro maestro, palanca de embrague, cubiertas) en un manillar Ø22mm. Diseñado para proporcionar una conversión limpia del diámetro exterior, garantiza una apriete homogéneo, sin marcas ni juego.

Mecanizado en un latón Robusto, el anillo proporciona rigidez y tolerancia de montaje. Se adapta perfectamente al tubo de Ø22 mm a la vez que tiene un Ø25 mm en el exterior para que tus collares y cazuelas ajusten como se espera. No más soluciones de bricolaje, cintas o espaciadores aproximados: deje paso a un ajuste preciso, duradero y estético.

La implementación es rápida: deslice el anillo en el área de apriete deseada, ajustar la longitud si es necesario mediante un simple corte recto, coloque su control y apriete al par recomendado. Inmediatamente obtienes una edición alineado, estable y tranquilizador, ya sea para la carretera, la conducción diaria o un proyecto de café racer de alta gama.

Compatibilidad:

• honda Manillar de Ø22 mm (universal)

• yamaha Manillar de Ø22 mm (universal)

• suzuki Manillar de Ø22 mm (universal)

• kawasaki Manillar de Ø22 mm (universal)

• Triunfo Manillar de Ø22 mm (universal)

• Real Enfield Manillar de Ø22 mm (universal)

• bmw Manillar de Ø22 mm (universal)

• ducati Manillar de Ø22 mm (universal)

• Moto Guzzi Manillar de Ø22 mm (universal)

• benelli Manillar de Ø22 mm (universal)

• Brixton Manillar de Ø22 mm (universal)

• harley-davidson Mandos de Ø25 mm para montar en manillares de Ø22 mm

Especificaciones técnicas:

• 🛠 Tipo: Anillo adaptador de diámetro para manillares y mandos.

• 📐 Conversión: Ø interior 22 mm → Ø exterior 25 mm

• 📏 Espesor: 1,5 mm (pared)

• 📦 Longitud útil: normalmente 20 mm (ajustable cortando según el punto de apriete)

• 💪 Material: latón macizo, mecanizado de precisión

• 🎚 Tolerancia: ajuste ceñido para garantizar un soporte antideslizante

• 🧰 Asamblea: encaja en el manillar de Ø22 mm y recibe los collares/controles de Ø25 mm

• 🧩 Compatibilidad de pedidos: comodo, bomba de freno, embrague, tapas y accesorios Ø25 mm

• ⚖️ Peso indicativo: ~15 g por anillo (dependiendo de la longitud después del corte)

• 🔩 Vendido: individualmente

Ventajas respecto al origen:

✔ Conversión limpia sin bricolaje
✔ Apriete homogéneo, sin juego ni rotación parásita
✔ Protección del manillar contra marcas de apriete
✔ Acabado limpio y profesional, ideal para proyectos personalizados.
✔ Instalación rápida y reversible

¿Por qué mejorar la pieza original?

Sin un anillo específico, intentar montar controles de Ø25 mm en un manillar de Ø22 mm conduce a soluciones improvisadas (cintas, cuñas flexibles) que no garantizan ni la alineación ni la durabilidad en el tiempo. El resultado puede ser antiestético, impreciso y potencialmente peligroso al frenar o maniobrar.

• Juego de apriete y riesgo de rotación del cilindro maestro

• Marcado y deterioro del revestimiento del manillar.

• Posicionamiento aproximado perjudicial para la ergonomía

• Desgaste prematuro de collares y controles.

Con este anillo de latón de 22→25 mm, obtendrás un interfaz rígida, precisa y duradera lo que elimina estos problemas. El diámetro exterior exacto permite que el control se apriete según lo previsto por el fabricante, para una cabina sólido, alineado y cómodo.

Uso ideal:

• Conversión de comodo, cilindro maestro y palanca de embrague Ø25 mm en manillar de Ø22 mm

• Preparación corredor del café, corcho, codificador o restauración cuidadosa

• Adaptación de mandos aftermarket en manillares originales de moto de Ø22 mm.

• Montajes reversibles que requieren una solución limpia y sin pegamento.

• Talleres y particulares que buscan acabado profesional sin mecanizado complejo