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🦾 Mayor rigidez y estabilidad.
⚖️ Peso reducido en aluminio.
🛡️ Incluye soporte de pinza radial de 100 mm.
🔧 Compatible con la rueda original.
🎨 Acabado crudo anodizable en el color que elijas.
🦾 Mayor rigidez y estabilidad.
⚖️ Peso reducido en aluminio.
🛡️ Incluye soporte de pinza radial de 100 mm.
🔧 Compatible con la rueda original.
🎨 Acabado crudo anodizable en el color que elijas.
Sube el nivel de tu Dyna con un basculante de aluminio hecho por profesionales especializados en la fabricación de basculantes de altas prestaciones. Diseñado para la última generación de Dyna (2007 a 2017), este componente reemplaza ventajosamente el elemento original ofreciendo mejor rigidez, un mayor control y uno reducción de peso sensible.
Entregado completo con soporte de pinza radial de 100 mm, permite un frenado trasero más preciso y consistente. El brazo se entrega en aluminio en bruto para una base sólida y estética, con posibilidad de anodizado a pedido en el color de tu elección para armonizar tu preparación. Buenas noticias para proyectos plug & ride: este basculante es compatible con la rueda original, lo que simplifica enormemente la integración en su máquina.
Ya sea que su objetivo sea la preparación estilo club, un corcho musculoso o una Dyna diseñada para viajes largos, este brazo oscilante proporciona respuesta más clara al acelerar, un trayectoria más precisa en las curvas principales y una estabilidad superior a cargo, mientras cuida la apariencia con un acabado premium.
harley-davidson Dyna calle Bob (FXDB) 2007-2017
harley-davidson Dyna Low Rider (FXDL) 2007-2017
harley-davidson Dyna Low Rider S (FXDLS) 2016-2017
harley-davidson Dyna Super Glide/Super Glide personalizado (FXD/FXDC) 2007-2014
harley-davidson Dyna gordo Bob (FXDF) 2008-2017
harley-davidson Dyna gran deslizamiento (FXDWG) 2010-2017
harley-davidson Retroceso Dyna (FLD) 2012-2016
🛠 Tipo: Basculante de alto rendimiento para Dyna de última generación.
💪 Material: Aluminio (construcción robusta, ideal para ganar rigidez y reducir el peso total)
🧩 Compatibilidad de ruedas: Diseñado para la rueda original.
🧷 Soporte de pinza: Soporte de pinza integrado distancia entre centros radiales 100 mm
🎨 Terminar: Aluminio en bruto (anodizado en color bajo pedido)
⚖️ Peso: aprox. 6,5 kg (variable según configuración)
🔧 Asamblea: Diseñado para Dyna 2007-2017, integración simplificada con la rueda original.
✔ Rigidez significativamente mejorada para una mayor estabilidad en curvas y bajo carga.
✔ Peso reducido en comparación con el acero original para una respuesta más nítida.
✔ Soporte de pinza radial de 100 mm para un frenado trasero más preciso y consistente
✔ Compatibilidad con la rueda original para un fácil montaje.
✔ Acabado de aluminio en bruto personalizable mediante anodizado.
✔ Aspecto premium y moderno, ideal para preparaciones de alta gama.
El basculante de acero original cumple su función, pero muestra sus límites en cuanto se busca un mayor compromiso: conducción dura, carga dúo, frenos modernos o simplemente preparación orientada al rendimiento. Un basculante más rígido y ligero da como resultado un eje trasero más preciso, una aceleración mejor contenida y una mayor estabilidad.
Falta de rigidez sentida en los grandes soportes.
Mayor peso penalizando la vivacidad
Compatibilidad limitada con conjuntos de frenos de alto rendimiento.
Acabado original poco personalizable.
Este basculante de aluminio corrige estos puntos combinando construcción rígida, compatibilidad de ruedas originales y soporte pinza radial 100 mm, al tiempo que permite personalización estética mediante anodizado.
Confecciones clubstyle y bobber que buscan rigidez y un look de alta gama
Conducción dinámica en carretera con trayectorias precisas y frenado optimizado
Travel y duo, para mayor estabilidad bajo carga
Proyectos de personalización con anodizado del mismo color.
Actualización constante con frenos radiales y chasis modernizado
PAGO EN 4 PLAZOS |
PROBADO Y APROBADO |
SATISFACCIÓN GARANTIZADA |
Sube el nivel de tu Dyna con un basculante de aluminio hecho por profesionales especializados en la fabricación de basculantes de altas prestaciones. Diseñado para la última generación de Dyna (2007 a 2017), este componente reemplaza ventajosamente el elemento original ofreciendo mejor rigidez, un mayor control y uno reducción de peso sensible.
Entregado completo con soporte de pinza radial de 100 mm, permite un frenado trasero más preciso y consistente. El brazo se entrega en aluminio en bruto para una base sólida y estética, con posibilidad de anodizado a pedido en el color de tu elección para armonizar tu preparación. Buenas noticias para proyectos plug & ride: este basculante es compatible con la rueda original, lo que simplifica enormemente la integración en su máquina.
Ya sea que su objetivo sea la preparación estilo club, un corcho musculoso o una Dyna diseñada para viajes largos, este brazo oscilante proporciona respuesta más clara al acelerar, un trayectoria más precisa en las curvas principales y una estabilidad superior a cargo, mientras cuida la apariencia con un acabado premium.
harley-davidson Dyna calle Bob (FXDB) 2007-2017
harley-davidson Dyna Low Rider (FXDL) 2007-2017
harley-davidson Dyna Low Rider S (FXDLS) 2016-2017
harley-davidson Dyna Super Glide/Super Glide personalizado (FXD/FXDC) 2007-2014
harley-davidson Dyna gordo Bob (FXDF) 2008-2017
harley-davidson Dyna gran deslizamiento (FXDWG) 2010-2017
harley-davidson Retroceso Dyna (FLD) 2012-2016
🛠 Tipo: Basculante de alto rendimiento para Dyna de última generación.
💪 Material: Aluminio (construcción robusta, ideal para ganar rigidez y reducir el peso total)
🧩 Compatibilidad de ruedas: Diseñado para la rueda original.
🧷 Soporte de pinza: Soporte de pinza integrado distancia entre centros radiales 100 mm
🎨 Terminar: Aluminio en bruto (anodizado en color bajo pedido)
⚖️ Peso: aprox. 6,5 kg (variable según configuración)
🔧 Asamblea: Diseñado para Dyna 2007-2017, integración simplificada con la rueda original.
✔ Rigidez significativamente mejorada para una mayor estabilidad en curvas y bajo carga.
✔ Peso reducido en comparación con el acero original para una respuesta más nítida.
✔ Soporte de pinza radial de 100 mm para un frenado trasero más preciso y consistente
✔ Compatibilidad con la rueda original para un fácil montaje.
✔ Acabado de aluminio en bruto personalizable mediante anodizado.
✔ Aspecto premium y moderno, ideal para preparaciones de alta gama.
El basculante de acero original cumple su función, pero muestra sus límites en cuanto se busca un mayor compromiso: conducción dura, carga dúo, frenos modernos o simplemente preparación orientada al rendimiento. Un basculante más rígido y ligero da como resultado un eje trasero más preciso, una aceleración mejor contenida y una mayor estabilidad.
Falta de rigidez sentida en los grandes soportes.
Mayor peso penalizando la vivacidad
Compatibilidad limitada con conjuntos de frenos de alto rendimiento.
Acabado original poco personalizable.
Este basculante de aluminio corrige estos puntos combinando construcción rígida, compatibilidad de ruedas originales y soporte pinza radial 100 mm, al tiempo que permite personalización estética mediante anodizado.
Confecciones clubstyle y bobber que buscan rigidez y un look de alta gama
Conducción dinámica en carretera con trayectorias precisas y frenado optimizado
Travel y duo, para mayor estabilidad bajo carga
Proyectos de personalización con anodizado del mismo color.
Actualización constante con frenos radiales y chasis modernizado