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    Cuña antijuego del acelerador – Speed 400 / Scrambler 400

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    • 🎯 Precisión inmediata 

    • ⚙️ Instalación rápida 

    • 🧩 Ajuste personalizado 

    • 🛡️ Paseo más suave 

    • 🎯 Precisión inmediata 

    • ⚙️ Instalación rápida 

    • 🧩 Ajuste personalizado 

    • 🛡️ Paseo más suave 

     

    Velocidad 400 / Codificador 400

    Elimina el juego de agarre para una respuesta limpia, consistente y controlada.

    Encuentre un control del acelerador preciso e inmediato gracias a esta cuña anti-aceleración especialmente diseñada para los 400 modernos. Al reducir la zona muerta en el mango, mejora la capacidad de respuesta y el progresividad en cada vuelta. Se acabaron los pequeños tiempos de inactividad que provocan sacudidas y aproximaciones: la respuesta se vuelve predecible, fluida y segura.

    Cortado para adaptarse al mango original, esta solución plug-and-play Se puede montar en unos minutos con unas pocas herramientas. Obtienes un control más preciso del acelerador a bajas velocidades, en secuencias cerradas y sobre pavimento irregular. Ya sea que conduzcas por ciudad, por carreteras secundarias o por carreteras, disfrutarás de una sensación de dominio mayor rendimiento y mayor comodidad de conducción.

    Diseñada para durar, la cuña estabiliza el mango y limita los micromovimientos parásitos responsables de las irregularidades. Resultado: control más constante, que le permite operar su motor con confianza, sin brusquedad innecesaria. Un pequeño componente para un gran salto en el placer de conducir.

    Compatibilidad:

    • Triunfo Velocidad 400

    • Triunfo Codificador 400

    • Triunfo Codificador 400

    Especificaciones técnicas:

    • 🛠 Tipo: Espaciador del acelerador

    • 📏 Dimensiones: Adaptado al puño original para manillares de 22 mm (7/8”)

    • 💪 Material: No especificado

    • 🔩 Asamblea: Plug-and-play, sin necesidad de taladrar ni modificar el mango

    • 🧭 Compatibilidad: Velocidad 400 / Scrambler 400 Xc

    • ⚖️ Peso: ≈ 10g

    • 🧰 Contenido: 1 × cuña anti-aceleración

    • ⏱ Tiempo de instalación: 10 a 15 minutos dependiendo de la experiencia.

    Ventajas respecto al origen:

    ✔ Reducción significativa del juego de agarre para una respuesta instantánea.
    ✔ Conducción más suave, menos sacudidas al dar vueltas
    ✔ Mejor precisión a bajas velocidades y maniobras lentas
    ✔ Mayor sensación de control en carreteras en mal estado y todoterreno.
    ✔ Instalación rápida y reversible, sin mayores modificaciones.

    ¿Por qué mejorar la pieza original?

    El control del acelerador original a menudo tiene un ligero juego antes de abrirse. Este “vacío” puede generar una sensación de imprecisión, especialmente en el tráfico urbano, en superficies irregulares o durante secuencias técnicas. A la larga, esto perjudica la comodidad y la confianza, con reacciones a veces un poco retrasadas.

    • Pequeño retraso al dar vueltas que corta la fluidez.

    • Tirones del acelerador en curvas cerradas

    • Menos precisión en maniobras muy lentas

    • Aumento de la fatiga relacionado con correcciones repetidas

    Esta cuña anti-contragolpe llena la zona muerta y estabiliza el control. Encuentras una respuesta más lineal, más progresiva y más predecible, sin intervenciones complejas. La conducción se vuelve más suave y consistente, para que el placer sea inmenso en cada salida.

    Uso ideal:

    • Viajes urbanos con numerosas paradas/inicios donde la progresividad es clave

    • Paseos por la montaña y giros que requieren giros precisos

    • Caminos y caminos degradados donde la tracción debe permanecer controlable

    • Aprender y mejorar cómo conducir con red de gasolina

    • Conductores que buscan una sensación de aceleración nítida y consistente

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    SATISFACTION 100%

    SATISFACCIÓN GARANTIZADA

     

    Velocidad 400 / Codificador 400

    Elimina el juego de agarre para una respuesta limpia, consistente y controlada.

    Encuentre un control del acelerador preciso e inmediato gracias a esta cuña anti-aceleración especialmente diseñada para los 400 modernos. Al reducir la zona muerta en el mango, mejora la capacidad de respuesta y el progresividad en cada vuelta. Se acabaron los pequeños tiempos de inactividad que provocan sacudidas y aproximaciones: la respuesta se vuelve predecible, fluida y segura.

    Cortado para adaptarse al mango original, esta solución plug-and-play Se puede montar en unos minutos con unas pocas herramientas. Obtienes un control más preciso del acelerador a bajas velocidades, en secuencias cerradas y sobre pavimento irregular. Ya sea que conduzcas por ciudad, por carreteras secundarias o por carreteras, disfrutarás de una sensación de dominio mayor rendimiento y mayor comodidad de conducción.

    Diseñada para durar, la cuña estabiliza el mango y limita los micromovimientos parásitos responsables de las irregularidades. Resultado: control más constante, que le permite operar su motor con confianza, sin brusquedad innecesaria. Un pequeño componente para un gran salto en el placer de conducir.

    Compatibilidad:

    • Triunfo Velocidad 400

    • Triunfo Codificador 400

    • Triunfo Codificador 400

    Especificaciones técnicas:

    • 🛠 Tipo: Espaciador del acelerador

    • 📏 Dimensiones: Adaptado al puño original para manillares de 22 mm (7/8”)

    • 💪 Material: No especificado

    • 🔩 Asamblea: Plug-and-play, sin necesidad de taladrar ni modificar el mango

    • 🧭 Compatibilidad: Velocidad 400 / Scrambler 400 Xc

    • ⚖️ Peso: ≈ 10g

    • 🧰 Contenido: 1 × cuña anti-aceleración

    • ⏱ Tiempo de instalación: 10 a 15 minutos dependiendo de la experiencia.

    Ventajas respecto al origen:

    ✔ Reducción significativa del juego de agarre para una respuesta instantánea.
    ✔ Conducción más suave, menos sacudidas al dar vueltas
    ✔ Mejor precisión a bajas velocidades y maniobras lentas
    ✔ Mayor sensación de control en carreteras en mal estado y todoterreno.
    ✔ Instalación rápida y reversible, sin mayores modificaciones.

    ¿Por qué mejorar la pieza original?

    El control del acelerador original a menudo tiene un ligero juego antes de abrirse. Este “vacío” puede generar una sensación de imprecisión, especialmente en el tráfico urbano, en superficies irregulares o durante secuencias técnicas. A la larga, esto perjudica la comodidad y la confianza, con reacciones a veces un poco retrasadas.

    • Pequeño retraso al dar vueltas que corta la fluidez.

    • Tirones del acelerador en curvas cerradas

    • Menos precisión en maniobras muy lentas

    • Aumento de la fatiga relacionado con correcciones repetidas

    Esta cuña anti-contragolpe llena la zona muerta y estabiliza el control. Encuentras una respuesta más lineal, más progresiva y más predecible, sin intervenciones complejas. La conducción se vuelve más suave y consistente, para que el placer sea inmenso en cada salida.

    Uso ideal:

    • Viajes urbanos con numerosas paradas/inicios donde la progresividad es clave

    • Paseos por la montaña y giros que requieren giros precisos

    • Caminos y caminos degradados donde la tracción debe permanecer controlable

    • Aprender y mejorar cómo conducir con red de gasolina

    • Conductores que buscan una sensación de aceleración nítida y consistente