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🚀 Aumento de peso inmediato
🧰 Fácil instalación (soportes y tornillos incluidos)
💎 Carbono premium para una rigidez ejemplar
🎯 Ajuste preciso Ø47 mm Para Bobber/Speedmaster
✨ Estilo bobber afilado y acabado premium
🚀 Aumento de peso inmediato
🧰 Fácil instalación (soportes y tornillos incluidos)
💎 Carbono premium para una rigidez ejemplar
🎯 Ajuste preciso Ø47 mm Para Bobber/Speedmaster
✨ Estilo bobber afilado y acabado premium
Transforma el carácter de tu motocicleta con esto. guardabarros delantero de carbono diseñado para triunfos Bobber Bonneville y maestro de velocidad equipado con un horquilla Ø47 mm. Fabricado con fibra de carbono preimpregnada (carbono seco), reduce significativamente la masa no suspendida para una parte delantera más vivaz, una dirección más precisa y un comportamiento más estable en las secuencias y al frenar. el formato ultracorto aporta un toque bobber decididamente moderno manteniendo una protección eficaz contra las proyecciones.
viene con su medios dedicados y el tornillos, este guardabarros se instala perfectamente en los puntos de fijación previstos, sin modificaciones irreversibles. El cuidadoso trenzado de carbono proporciona una alta rigidez, una excelente resistencia a la corrosión y un aspecto premium que mejora instantáneamente la presencia visual de su máquina. Ya sea que montes todos los días o busques una preparación para lucir y brillar, te beneficiarás de un equipo ligero, resistente y perfectamente ajustado.
Importante: Triumph ha montado diferentes configuraciones de horquilla según el año y la versión. Este modelo está diseñado específicamente para Horquillas de Ø47 mm. Antes de realizar el pedido, comprueba el diámetro de tu horquilla. Si tu moto está equipada con una horquilla más delgada (algunas versiones existen en Ø41 mm), elige la versión correspondiente.
Triunfo Bonneville Bobber 1200
Triunfo Bonneville Bobber Negro
Triunfo Speedmaster 1200
🛠 Tipo: Guardabarros delantero corto (ultracorto) para montaje original
📏 Compatibilidad de horquillas: Ø47 mm (Triumph Bobber/Speedmaster según versiones)
💪 Material: Fibra de carbono preimpregnada (Dry Carbon)
🧩 Soporta: Soportes de montaje dedicados incluidos
🔩 Tornillos: Kit completo de tornillos suministrado.
⚙️ Asamblea: Plug-and-play en los puntos de conexión previstos
⚖️ Peso: Ultraligero para reducir la masa no suspendida
🛡️ Resistencia: Alta rigidez, anticorrosión, duradero.
🎨 Color/Acabado: Trenzado de carbono negro, renderizado premium
✔ Reducción de peso para una dirección más precisa
✔ Rigidez superior y mejor estabilidad de frenado
✔ Instalación limpia con soportes y hardware dedicados
✔ Acabado en carbono de alta gama, elegante aspecto bobber
✔ Resistencia a la intemperie y a la corrosión.
✔ Protección eficaz contra proyecciones a pesar del formato corto
Los guardabarros originales suelen estar diseñados para una producción en masa: más pesados, más voluminosos y, a veces, menos resistentes al paso de los años. En una bobber, donde cada gramo cuenta para mantener una parte delantera ligera y reactiva, un elemento más fino y técnico marca la diferencia en el día a día.
Peso superfluo sobre la masa no suspendida que hace que la dirección sea más pesada
Estética demasiado masiva que diluye la línea bobber.
Materiales sensibles a la corrosión o al impacto.
Montaje y desmontaje menos práctico en caso de mantenimiento.
este guardabarros carbono resuelve estas limitaciones: aligera el eje delantero, aporta una clara rigidez y realza el estilo gracias al trenzado de carbono premium. con su medios dedicados y su tornillos, la instalación es sencilla y respeta los puntos de anclaje originales.
Preparaciones bobber de alta gama que buscan ligereza y acabado premium
Conductores cotidianos que desean una dirección más precisa y una apariencia elegante.
Viajes por carretera y paseos: componente robusto y resistente a la intemperie
Espectáculos y competiciones: representación visual en carbono impecable y detallada
Conducción dinámica: mejor capacidad de respuesta del eje delantero gracias a la reducción de la masa no suspendida
Sólo revisa el diámetro de tu horquilla (Ø47 mm) antes de realizar el pedido, y benefíciate de una mejora estética y dinámica que resaltará tu Triumph Bobber o Speedmaster desde los primeros kilómetros.
PAGO EN 4 PLAZOS |
PROBADO Y APROBADO |
SATISFACCIÓN GARANTIZADA |
Transforma el carácter de tu motocicleta con esto. guardabarros delantero de carbono diseñado para triunfos Bobber Bonneville y maestro de velocidad equipado con un horquilla Ø47 mm. Fabricado con fibra de carbono preimpregnada (carbono seco), reduce significativamente la masa no suspendida para una parte delantera más vivaz, una dirección más precisa y un comportamiento más estable en las secuencias y al frenar. el formato ultracorto aporta un toque bobber decididamente moderno manteniendo una protección eficaz contra las proyecciones.
viene con su medios dedicados y el tornillos, este guardabarros se instala perfectamente en los puntos de fijación previstos, sin modificaciones irreversibles. El cuidadoso trenzado de carbono proporciona una alta rigidez, una excelente resistencia a la corrosión y un aspecto premium que mejora instantáneamente la presencia visual de su máquina. Ya sea que montes todos los días o busques una preparación para lucir y brillar, te beneficiarás de un equipo ligero, resistente y perfectamente ajustado.
Importante: Triumph ha montado diferentes configuraciones de horquilla según el año y la versión. Este modelo está diseñado específicamente para Horquillas de Ø47 mm. Antes de realizar el pedido, comprueba el diámetro de tu horquilla. Si tu moto está equipada con una horquilla más delgada (algunas versiones existen en Ø41 mm), elige la versión correspondiente.
Triunfo Bonneville Bobber 1200
Triunfo Bonneville Bobber Negro
Triunfo Speedmaster 1200
🛠 Tipo: Guardabarros delantero corto (ultracorto) para montaje original
📏 Compatibilidad de horquillas: Ø47 mm (Triumph Bobber/Speedmaster según versiones)
💪 Material: Fibra de carbono preimpregnada (Dry Carbon)
🧩 Soporta: Soportes de montaje dedicados incluidos
🔩 Tornillos: Kit completo de tornillos suministrado.
⚙️ Asamblea: Plug-and-play en los puntos de conexión previstos
⚖️ Peso: Ultraligero para reducir la masa no suspendida
🛡️ Resistencia: Alta rigidez, anticorrosión, duradero.
🎨 Color/Acabado: Trenzado de carbono negro, renderizado premium
✔ Reducción de peso para una dirección más precisa
✔ Rigidez superior y mejor estabilidad de frenado
✔ Instalación limpia con soportes y hardware dedicados
✔ Acabado en carbono de alta gama, elegante aspecto bobber
✔ Resistencia a la intemperie y a la corrosión.
✔ Protección eficaz contra proyecciones a pesar del formato corto
Los guardabarros originales suelen estar diseñados para una producción en masa: más pesados, más voluminosos y, a veces, menos resistentes al paso de los años. En una bobber, donde cada gramo cuenta para mantener una parte delantera ligera y reactiva, un elemento más fino y técnico marca la diferencia en el día a día.
Peso superfluo sobre la masa no suspendida que hace que la dirección sea más pesada
Estética demasiado masiva que diluye la línea bobber.
Materiales sensibles a la corrosión o al impacto.
Montaje y desmontaje menos práctico en caso de mantenimiento.
este guardabarros carbono resuelve estas limitaciones: aligera el eje delantero, aporta una clara rigidez y realza el estilo gracias al trenzado de carbono premium. con su medios dedicados y su tornillos, la instalación es sencilla y respeta los puntos de anclaje originales.
Preparaciones bobber de alta gama que buscan ligereza y acabado premium
Conductores cotidianos que desean una dirección más precisa y una apariencia elegante.
Viajes por carretera y paseos: componente robusto y resistente a la intemperie
Espectáculos y competiciones: representación visual en carbono impecable y detallada
Conducción dinámica: mejor capacidad de respuesta del eje delantero gracias a la reducción de la masa no suspendida
Sólo revisa el diámetro de tu horquilla (Ø47 mm) antes de realizar el pedido, y benefíciate de una mejora estética y dinámica que resaltará tu Triumph Bobber o Speedmaster desde los primeros kilómetros.