Guardabarros trasero de carbono BMW R 12

• 🪶 Ultraligero : aligera la motocicleta sin comprometer la rigidez

• 🛡️ Protección superior : detiene eficazmente el agua, el barro y la grava

• 💎 Acabado premium : tejido de carbono visible con un acabado de alta gama

• 🧰 Montaje limpio : encaja en los puntos de fijación originales

• 🌧️ Uso en todo clima : protege el amortiguador y la parte trasera del cuadro

Guardabarros trasero de carbono BMW R 12

Protección eficaz, ligereza y aspecto deportivo para tu Flat-Twin

Diseñado específicamente para BMW R12, este guardabarros trasero en carbono real (carbono seco) combina ligereza, rigidez y cuidada estética. Su geometría se adapta perfectamente al paso de rueda para cortar limpiamente las salpicaduras de agua, grava y suciedad hacia el amortiguador, la viga y la parte trasera del bastidor. Resultado: una motocicleta más limpia, mejor protegida y lista para devorar kilómetros en cualquier clima.

El proceso en fibra de carbono seca Ofrece una relación peso/resistencia incomparable y un acabado superficial regular, con un tejido de carbono aparente para el efecto más bello. El conjunto encaja armoniosamente en el estilo neo-retro de la R 12, añadiendo al mismo tiempo un toque claramente deportivo. Diseñado para un montaje limpio en puntos de anclaje originales, no requiere ninguna modificación irreversible y mantiene la parte trasera de la motocicleta fácil de mantener.

Ya sea que conduzcas todos los días o prepares una máquina con un estilo elegante, este guardabarros trasero de carbono mejora la proteccion que el presentación. Una actualización sencilla y eficaz que realza las líneas de tu BMW, al mismo tiempo que protege sus componentes de las agresiones externas.

Compatibilidad:

• bmw R12

Especificaciones técnicas:

• 🛠 Tipo: Guardabarros trasero interno (paso de rueda) específico para la BMW R 12

• 💪 Material: Fibra de carbono seca para máxima rigidez y mínimo peso.

• 📏 Dimensiones: Plantilla optimizada para el paso de rueda y el amortiguador trasero originales de la R 12.

• 🧩 Adjunto: sobre puntos originales, montaje reversible sin modificaciones estructurales

• 🛡 Protección: barrera eficaz contra salpicaduras de agua, barro, polvo y grava

• 🧪 Resistencia: Excelente resistencia a vibraciones, variaciones térmicas y rayos UV.

• 🎨 Terminar: Cuadro de carbono visible, aspecto premium en armonía con el estilo neo-retro.

• ⚖️ Peso: muy bajo en comparación con los elementos de plástico estándar

Ventajas respecto al origen:

✔ Reducción notable para una mayor agilidad.
✔ Rigidez y estabilidad dimensional superiores
✔ Mayor protección del amortiguador y de la viga trasera
✔ Acabado en carbono de alta gama, estética mejorada
✔ Montaje limpio sobre puntos originales, sin taladrar.
✔ Material duradero, resistente a los rayos UV y a las vibraciones.

¿Por qué mejorar la pieza original?

Los guardabarros traseros originales, a menudo fabricados en plástico, cumplen lo mínimo: dejan pasar finos salientes, a veces pierden rigidez con el tiempo y no aportan el refinamiento visual que merece una máquina como la BMW R 12. Para el uso diario, bajo la lluvia o en carreteras en mal estado, estos límites dan como resultado una motocicleta más expuesta y componentes traseros que se ensucian, desgastan o empañan más rápidamente.

• La protección original a veces es insuficiente contra salpicaduras finas

• Material plástico menos rígido y sensible a las microvibraciones.

• Estética estándar, poco gratificante para una preparación premium.

• Obstrucción más rápida del amortiguador y la viga trasera.

Gracias a su diseño en carbón seco y su forma envolvente, este guardabarros mejora significativamente la barrera contra proyecciones, refuerza la durabilidad de la parte trasera de la motocicleta y aporta un toque de alta gama inmediato, sin modificar la arquitectura de tu R 12.

Uso ideal:

• Viajes diarios en todas las condiciones climáticas, con necesidad de protección reforzada

• Viajes por carretera y largas distancias donde la limpieza y la fiabilidad priman

• Preparaciones estéticas de primera calidad, aspecto retro deportivo asertivo

• Conducción por carreteras secundarias, frecuente caída de gravilla.

• Moteros que buscan ahorro de peso y un acabado de alta gama.