Kit sillín trasero corto + hebillas para Triumph Classic

• 🛠️ Kit trasero completo listo para montar 

• 🎯 Estilo trasero más limpio y armonioso 

• 🧵 Cómodo sillín estilo “oruga” 

• 🛡 Guardabarros trasero limpio y protector 

• ✅ Hebilla real hacia atrás para cerrar el marco. 

Kit trasero corto Triumph Classic 2016+ – Sillín + hebilla trasera real + guardabarros

Mejora el acabado trasero de tu Triumph con una línea más limpia, más corta y mejor integrada

Transforma la parte trasera de tu Triumph Classic con esto kit trasero corto completo, diseñado para mejorar el estilo general de la motocicleta manteniendo un acabado limpio y consistente. A diferencia de muchos kits en el mercado que simplemente cortan u ocultan la parte posterior del marco, este kit utiliza un hebilla trasera real permitiendo que la línea del marco se cierre limpiamente.

El resultado es más limpio, más cualitativo y mejor integrado visualmente. La moto conserva su espíritu clásico, pero con una parte trasera más compacta, más equilibrada y más moderna. El objetivo no es crear un estilo bobber extremo o café racer, sino obtener una mejora estética elegante, discreto y mejor acabado que la configuración original.

El kit incluye un Sillín corto estilo "oruga", un bucle de acabado trasero, un guardabarros trasero así como un par de indicadores compactos. Cada elemento ha sido seleccionado para trabajar visualmente con las líneas de las Triumph Classics modernas de 2016 en adelante.

Diferencia con los kits traseros convencionales del mercado:

La mayoría de los kits traseros cortos simplemente acortan visualmente la bicicleta, pero el acabado del cuadro suele ser aproximado. Aquí la principal diferencia proviene de la hebilla trasera real, que permite rematar limpiamente el marco y obtener un acabado mucho más prolijo.

• Cierre limpio del marco., sin corte ni efecto marco sin terminar

• Mejor acabado visual que los kits traseros simplificados

• Línea trasera más armoniosa y mejor integrado en la moto

• Estilo mejorado sin distorsionar el espíritu Triumph Classic

• Todo cohesivo : sillín, hebilla, guardabarros e intermitentes a juego

Compatibilidad:

Compatible con las Triumph Classics modernas a partir de 2016, según configuración:

• Triunfo Bonneville T100 2016+

• Triunfo Bonneville T120 2016+

• Triunfo Calle gemela 2016+

• Triunfo VelocidadTwin 900

• Triunfo codificador callejero 2017+

• Triunfo Codificador 900

• Triunfo Copa callejera 2017+

Especificaciones técnicas:

• 🛠 Tipo: kit trasero corto completo

• 📦 Contenido: Sillín estilo "caterpillar", hebilla trasera, guardabarros trasero, par de intermitentes compactos, herrajes básicos

• ✅ Característica especial: hebilla trasera real para cerrar el marco perfectamente

• 💪 Material: hebilla de acero y guardabarros

• 🧵 Silla de montar: espuma cómoda con cubierta sintética duradera

• 🎨 Terminar: Conjunto negro con sillín con rayas visibles.

• 📏 Formato: Parte trasera acortada para una línea más limpia y compacta.

• 🔧 Asamblea: Instalación que requiere habilidades básicas de mecánica y ajuste.

• 💡 Iluminación: Indicadores compactos para adaptarse al arnés existente.

• ⚖️ Peso indicativo del kit: aproximadamente 3,2 kg dependiendo de la configuración

Ventajas respecto al origen:

✔ Parte trasera más corta, limpia y elegante
✔ Hebilla trasera real para un mejor acabado del marco.
✔ Estilo mejorado sin transformar radicalmente la moto.
✔ Conjunto completo con sillín, guardabarros e intermitentes a juego.
✔ Mejor integración visual que los kits traseros simplificados
✔ Sillín cómodo con estilo retro trabajado.
✔ Guardabarros trasero protector y discreto
✔ Aspecto más moderno conservando el espíritu Triumph Classic

¿Por qué reemplazar la parte trasera original?

La parte trasera original de la Triumph Classic está diseñada para brindar versatilidad y homologación, pero puede parecer larga, masiva o demasiado ocupada según el estilo deseado. Los soportes, el sillín y los elementos traseros pueden lastrar la línea general de la moto.

• La parte trasera original es visualmente demasiado larga.

• El acabado a veces es demasiado macizo para una preparación cuidadosa.

• Sillín y guardabarros originales, menos adecuados para una línea corta.

• Falta de armonía entre los elementos traseros.

• Los kits clásicos del mercado suelen estar incompletos o peor acabados.

Este kit proporciona una solución más limpia y completa, con acabado de marco real. Permite obtener una parte trasera más compacta, más fluida y mejor integrada, sin perder la identidad clásica de la moto.

Uso ideal:

• Mejora estética de las Triumph Classics modernas

• Preparaciones sobrias, elegantes y bien acabadas.

• Moteros que quieren una parte trasera más corta sin un estilo extremo

• Proyectos que buscan un acabado más limpio que los kits tradicionales

• Talleres y particulares que quieran una base completa de personalización.