Maneta de freno/embrague universal 22 mm - Negra o Cromada

• 🧰 Reemplazo inmediato : adapta rápidamente tu palanca de embrague o freno

• 🎯 compatibilidad con 22 mm : para nuestras palancas

• 💎 Acabado negro o cromado : aspecto sobrio o brillante según tu estilo

• ✋ Agarre cómodo : ergonomía diseñada para un control preciso

Palanca de 22 mm para embrague y freno.

La palanca de repuesto práctica, robusta y elegante para devolverle el control a tu motocicleta

Vuelve a poner tu bicicleta en la cima con esto palanca 22mm diseñado para reemplazar el palanca de embrague y/o la palanca cilindro maestro de freno. Ofrecido en dos acabados para elegir, negro o cromoSe integra armoniosamente en todos los proyectos, desde la vida cotidiana hasta los preparativos. corredor del cafe, corcho o vendimia.

Ya sea para darle una segunda vida a una máquina después de una caída, corregir una palanca doblada o mejorar la precisión del control, esta palanca ofrece agarre seguro, una sensación de control nítida y una estética cuidada. Disponible individualmente (izquierda o derecha) o par, permite sustituir sólo lo necesario o armonizar el habitáculo con un solo gesto.

hecho en aleación de aluminio, se asocia ligereza, sostenibilidad y resistencia a la corrosión. 

Compatibilidad:

• Manetas ofrecidas por REMMOTORCYCLE

Especificaciones técnicas:

• 🛠 Tipo: palanca de repuesto para embrague (izquierda) y/o palanca de freno para cilindro maestro (derecha)
  

• ↔️ Configuración: Se vende individualmente (izquierda o derecha) o en pares.

• 💪 Material: aleación de aluminio

• 🎨 Acabados disponibles: negro o cromo

• 🔩 Asamblea: pivote sobre eje con collar estándar (cilindro maestro del lado derecho) o tapa de embrague (lado izquierdo)

• ⚖️ Peso (indicativo): aproximadamente 150–180 g por palanca

• 🧿 Ergonomía: Longitud estándar para un control cómodo y progresivo.

Ventajas respecto al origen:

✔ Reemplazo rápido y fácil sin modificaciones importantes.
✔ Estética modernizada con acabados en negro o cromo.
✔ Control más preciso gracias a una cuidadosa ergonomía
✔ Aleación de aluminio ligera y resistente a la corrosión.
✔ Opción individual o en pareja según sus necesidades.

¿Por qué mejorar la pieza original?

Una palanca original desgastada, torcida u oxidada degrada el precisión de frenado y el progresividad del embrague. Con el tiempo, el juego de pivotes, los impactos o un acabado cansado pueden ir en detrimento tanto de la estética como de la seguridad. Reemplazar la palanca es un procedimiento simple que restablece sensaciones claras y mejora el placer de conducir.

• Juego excesivo en el punto de pivote

• Palanca doblada o dañada después de una caída.

• Acabado oxidado o deslustrado.

• Control menos progresivo y mayor fatiga de la mano.

Con esta palanca universal en aluminio, encontrará una estación de control limpia, un capacidad de respuesta inmediata y un estilo adaptado a tu moto. La compatibilidad de 22 mm cubre la mayoría de los manillares y los dos acabados le permiten adaptar la apariencia visual a su proyecto.

Uso ideal:

• Reemplazo tras caída o palanca original dañada

• Restauración de motos clásicas, custom, café racer o bobber

• Mejora estética con un discreto aspecto negro o cromado brillante

• Uso diario para un control fiable y duradero

• Preparación personalizada con palanca vendida individualmente (izquierda/derecha) o por pares