Sissy bar Sportster 883/1200 avec dossier et porte-bagages

• 🧳 Porte-bagages intégré 

• 🛡 Maintien du passager amélioré 

• 🎯 Montage plug & play sur Sportster 

• 🎨 3 finitions et 3 hauteurs au choix 

• 💎 Look bobber/chopper affirmé 

Sissy bar pour Sportster 883/1200 avec porte-bagages

Confort passager, chargement sécurisé et style vintage réunis en un seul kit

Offrez à votre Sportster un accessoire aussi pratique qu’élégant avec ce sissy bar arrière avec dossier et porte-bagages. Conçu pour épouser la ligne des modèles Sportster, il ajoute un point d’appui rassurant pour le passager et un support fiable pour vos sacs, rolls et petits bagages. Disponible en trois hauteurs (50, 60 ou 70 cm) et en trois finitions (Brillant, Mat ou Électrolytique), il vous permet d’adapter parfaitement le look et la fonctionnalité à votre usage.

Son arceau au dessin tendu apporte une signature visuelle forte, dans l’esprit bobber/chopper, tout en conservant une intégration propre sur les points de fixation d’origine. Que vous rouliez au quotidien en ville, en duo le week-end ou en road trip, ce sissy bar devient vite indispensable : maintien du dos, stabilité à l’accélération, meilleure assise pour votre passager et transport de bagages facilité.

Le choix des hauteurs 50/60/70 cm répond à tous les gabarits et préférences : discret et compact pour une ligne épurée, ou plus haut pour un maintien renforcé et un style plus affirmé. Les finitions disponibles vous laissent peaufiner l’esthétique : effet brillant pour souligner les chromes, mat pour un rendu sobre et musclé, ou électrolytique pour une brillance durable et soignée.

Compatibilité :

• Harley-Davidson Sportster XL 883

• Harley-Davidson Sportster XL 1200

• Harley-Davidson Sportster Forty-Eight (48)

• Harley-Davidson Sportster Seventy-Two (72)

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : sissy bar arrière avec dossier de maintien et porte-bagages intégré

• 📏 Dimensions : hauteurs au choix 50 cm, 60 cm ou 70 cm (arceau)

• 🎨 Finitions : Brillant, Mat, Électrolytique

• 🔩 Montage : sur les points de fixation d’origine des Sportster compatibles (struts/garde-boue)

• 🧰 Installation : réutilisation conseillée de la boulonnerie d’origine ou équivalente de qualité

• 🧳 Fonction bagagerie : plateau porte-bagages pour sangler un sac, un roll ou un petit bagage

• ⚙️ Option : version sur mesure disponible (hauteur personnalisée)

• 🧼 Entretien : nettoyage régulier à l’aide d’un chiffon doux; protéger des rayures lors du sanglage

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Confort et maintien du passager sensiblement améliorés
✔ Plateau porte-bagages pratique pour les trajets du quotidien et les week-ends
✔ Personnalisation poussée grâce aux hauteurs 50/60/70 cm et aux finitions disponibles
✔ Intégration propre sur les fixations d’origine, sans transformation lourde
✔ Style bobber/chopper qui valorise la ligne du Sportster

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

De série, la plupart des configurations de Sportster n’offrent ni dossier, ni véritable solution de portage. En résulte une expérience perfectible en duo et des compromis lorsqu’il faut emporter l’essentiel. À la longue, cela limite le confort, le plaisir de conduite et l’autonomie de vos sorties.

• Passager qui se fatigue et glisse lors des accélérations et freinages

• Difficulté à fixer proprement un sac sans point d’ancrage dédié

• Esthétique trop « plate » pour un style bobber/chopper assumé

• Bagages qui peuvent bouger et marquer la peinture en l’absence de support

• Manque de modularité pour alterner solo/duo ou ville/route

Avec ce sissy bar porte-bagages, vous bénéficiez d’un appui dorsal rassurant, d’un support fiable pour vos effets et d’un rendu visuel travaillé. Le tout se monte sur les points existants et s’adapte à vos besoins grâce aux hauteurs et finitions au choix.

Utilisation idéale :

• Trajets quotidiens avec un sac à fixer proprement et en sécurité

• Balades du week-end en duo : maintien et confort accrus pour le passager

• Road trips et voyages : support pour roll-bag, sac polochon ou petite bagagerie

• Préparations bobber/chopper cherchant une ligne plus verticale et caractéristique

• Motards souhaitant une solution réversible et esthétique, sans modification majeure