Soporte pinza trasera 84 mm - BMW R nineT

• 🧩 compatibilidad con 84 mm : diseñado para acomodar pinzas de 84 mm (tipo GP2-SS)

• 🛠 Mecanizado CNC preciso : tolerancias estrictas para una alineación perfecta

• 💪 Rigidez optimizada : frenado más constante y mejor respuesta de la palanca

• 🎨 Acabado premium : anodizado negro o níquel satinado para un aspecto de fábrica

• ⚡ Instalación plug & play : se integra con el basculante y el disco originales

Soporte de pinza trasera CNC 84 mm para BMW R nineT

La mejor actualización para montar una pinza de 84 mm (Ejemplo Brembo tipo GP2-SS) en la parte trasera de tu R nineT, con precisión, rigidez y estilo

Optimiza la frenada trasera de tu BMW R nineT gracias a esto soporte de pinza trasera Mecanizado por CNC. Diseñado para acomodar pinzas compactas con distancia entre ejes de 84 mm (tipo GP2-SS), garantiza un posicionamiento impecable frente al disco original, una mejor estabilidad térmica y sensación de pedaleo más nítido. Ideal para quienes quieren una frenada más manejable, constante y duradera, sin cambiar la geometría de la moto.

hecho en aluminio 6061-T6 y equipado con un anodizado de calidad, este soporte combina ligereza y robustez. Su diseño refuerza la zona de tensión y limita la flexión del soporte de la pinza durante cargas pesadas. El resultado: frenado trasero más preciso, desgaste más uniforme de las pastillas y una instalación limpia que se adapta enchufar y reproducir al basculante original y al sensor ABS (si está presente), conservando la línea icónica de la R nineT.

Ya sea que estés viajando por la carretera, preparando una cafe racer elegante o buscando una base sólida para sesiones de pista de ritmo rápido, esta soporte pinza trasera 84 mm es la solución fiable y estética para mejorar tu frenada.

Compatibilidad:

• bmw R nueveT

• bmw R nineT puro

• bmw R nineT codificador

• bmw R nineT Urban G/S

• bmw R nineT Racer

Especificaciones técnicas:

• 🛠 Tipo: soporte de pinza trasera / adaptador de soporte de pinza

• 📐 Compatibilidad de pinzas: distancia entre centros 84 mm (tipo GP2-SS)

• 💡 Asamblea: plug & play en basculante y disco originales

• 💪 Material: Aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC

• 🎨 Terminar: anodizado negro o níquel satinado

• ⚖ Peso: aproximadamente 0,35 kilos

• 🔩 Tornillos: a tomar del origen o a elegir en calidad 10.9/12.9 (no suministrado)

• 🧴 Recomendaciones: Pares de apriete y bloqueo de rosca promedio según el manual de taller.

• 🧭 Posición: trasero, alineación optimizada con disco y sensor ABS (si está equipado)

• 🧱 Proceso: Mecanizado CNC de alta precisión, bordes achaflanados, control dimensional.

Ventajas respecto al origen:

✔ Tiene capacidad para pinzas de 84 mm (tipo GP2-SS) para más opciones y rendimiento
✔ Mayor rigidez para una mejor respuesta del pedal y un desgaste más uniforme de las pastillas
✔ La alineación precisa limita la vibración y el desvanecimiento
✔ Acabado de alta gama para combinar con preparaciones premium
✔ Instalación plug & play manteniendo la compatibilidad ABS y el disco original

¿Por qué mejorar la pieza original?

El soporte de pinza trasera original está diseñado para uso estándar y una pinza específica. Tan pronto como queramos ganar dosis, en estabilidad térmica o adoptar una pinza de 84 mm más eficiente/compacta, sus límites aparecen. La flexión residual, la alineación que podría mejorarse después de altas temperaturas o un diseño que no se adapta bien a los proyectos de preparación pueden afectar la eficiencia y la estética.

• Flexión del soporte bajo cargas pesadas.

• Menos opciones de pinzas de rendimiento compatibles

• La alineación y la consistencia se pueden mejorar durante el uso sostenido.

• Acabado que no siempre coincide con la preparación de alta gama

este apoyo CNC 84mm responde a estas cuestiones: amplía sus opciones de calibre (distancia entre centros de 84 mm, tipo GP2-SS), refuerza la rigidez para frenado más legible, mantiene la integración con los elementos originales y mejora el aspecto de la parte trasera de tu R nineT.

Uso ideal:

• Conducción dinámica en carretera que requiere un frenado trasero más manejable

• Preparaciones de café racer, scrambler, tracker buscando una pieza que sea a la vez técnica y estética.

• Sesiones ocasionales en pista que requieren consistencia y resistencia en la frenada trasera

• Reemplazo cualitativo durante un reacondicionamiento completo de la parte trasera.

• Actualización compatible con ABS conservando los elementos originales.