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    Tapas de cárter de latón/aluminio - Triumph Bobber & Classic

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    • 🛡️ Protección y estilo : viste el motor protegiendo las carcasas

    • ⚙️ Montaje listo para usar : fijo en los puntos originales, sin modificaciones

    • 🪙 Acabados premium : latón pulido, aluminio cepillado, negro tratado

    • 🧲 Amplia compatibilidad : Bobber, Speedmaster y Clásicos

    • 🔩 Tornillo de titanio opcional : encuadernación ligera y duradera

    • 🛡️ Protección y estilo : viste el motor protegiendo las carcasas

    • ⚙️ Montaje listo para usar : fijo en los puntos originales, sin modificaciones

    • 🪙 Acabados premium : latón pulido, aluminio cepillado, negro tratado

    • 🧲 Amplia compatibilidad : Bobber, Speedmaster y Clásicos

    • 🔩 Tornillo de titanio opcional : encuadernación ligera y duradera

     

    Tapas de cárter premium para Triumph Bobber y Classics

    Eleve el nivel de equipamiento de su motor con cubiertas resistentes, elegantes y fáciles de instalar

    Dale carácter a tu bicilíndrico mientras proteges sus componentes con estos cubiertas del cárter Diseñado para los modelos Triumph Bobber, Speedmaster y Modern Classics. Disponible en latón pulido a mano para una apariencia vintage irresistible, en aluminio por ligereza y sobriedad, así como en acabados tratado negro (cobre negro / plata negro) para un estilo más discreto y musculoso, realzan inmediatamente el lado izquierdo y derecho del motor.

    Cada elemento encaja perfectamente en los puntos de montaje originales. Elija la configuración que más le convenga: cubierta izquierda grande, pequeña cubierta derecha y tapa de tapa de aceite a juego (llamado “tapa de botella de aceite” en las opciones). Para completar el todo, tornillo de aleación de titanio (oro o negro), que ofrecen un toque técnico y un ahorro de peso apreciable.

    Si buscas una estética corredor del cafe, corcho o clásico, estas fundas proporcionan un acabado de alta gama, duradero y acorde con el ADN de tu motocicleta. El resultado: un motor mejor protegido, visualmente más logrado y una personalización que marca la diferencia a primera vista.

    Compatibilidad:

    • Triunfo Bobber Bonneville

    • Triunfo maestro de velocidad

    • Triunfo Bonneville T120

    • Triunfo Bonneville T100

    • Triunfo Calle gemela

    • Triunfo calle codificador 900

    • Triunfo Thruxton 1200

    • Triunfo VelocidadTwin 1200

    Especificaciones técnicas:

    • 🛠 Tipo: Tapas decorativas y protectoras del cárter del motor (izquierda, derecha) + tapa de tapón de aceite a juego.

    • 💎 Acabados: latón pulido a mano, aluminio cepillado “blanco”, negro tratado (cobre negro / plata negra)

    • 💪 Material: latón macizo o aluminio mecanizado CNC; Tornillo de aleación de titanio (dorado o negro) opcional

    • 📏 Asamblea: Reemplazo directo sobre los puntos de anclaje originales, sin modificaciones.

    • 🧽 Mantenimiento: el latón tiene una pátina natural (se puede volver a pulir); Acabados en aluminio y negro fáciles de limpiar.

    • ⚖️ Peso: ligero según la versión (alrededor de unos cientos de gramos por pieza)

    • 🧩 Opciones disponibles: cubierta izquierda grande, cubierta derecha pequeña, cubierta de tapa de aceite, kit de tornillos de titanio

    Ventajas respecto al origen:

    ✔ Estética significativamente mejorada (apariencia premium y consistente)
    ✔ Materiales nobles (latón, aluminio) que son más valiosos
    ✔ Acabados duraderos y resistentes a microarañazos.
    ✔ Instalación sencilla y reversible sin adaptación.
    ✔ Personalización modular (elección de piezas y tornillos de titanio)

    ¿Por qué mejorar la pieza original?

    Las carcasas de motor originales priorizan la funcionalidad y la racionalización de costes. Resultado: un acabado a veces demasiado básico y un estilo al que le falta profundidad para una preparación personalizada.

    • Aspecto visual estándar, poco distintivo.

    • Acabados que rápidamente muestran signos de uso.

    • Pocas opciones de personalización "listas para montar"

    Estas tapas de cárter resuelven estas limitaciones: materiales de primera calidad, acabados trabajados, montaje plug & play y accesorios (tornillos de titanio) para una personalización completa y duradera, acorde con el espíritu de tu Triumph.

    Uso ideal:

    • Preparativos corcho, clásico o corredor del cafe buscando detalles de alta gama

    • Propietarios de Bobber/Speedmaster que quieran combinar los lados izquierdo y derecho del motor

    • Amantes de los materiales nobles (latón, aluminio) y de los acabados patinables.

    • Uso diario o paseo dominical con exigencias estéticas y resistencia.

    • Personalización progresiva gracias a las opciones (tapa de aceite, tornillo de titanio)

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    Tapas de cárter premium para Triumph Bobber y Classics

    Eleve el nivel de equipamiento de su motor con cubiertas resistentes, elegantes y fáciles de instalar

    Dale carácter a tu bicilíndrico mientras proteges sus componentes con estos cubiertas del cárter Diseñado para los modelos Triumph Bobber, Speedmaster y Modern Classics. Disponible en latón pulido a mano para una apariencia vintage irresistible, en aluminio por ligereza y sobriedad, así como en acabados tratado negro (cobre negro / plata negro) para un estilo más discreto y musculoso, realzan inmediatamente el lado izquierdo y derecho del motor.

    Cada elemento encaja perfectamente en los puntos de montaje originales. Elija la configuración que más le convenga: cubierta izquierda grande, pequeña cubierta derecha y tapa de tapa de aceite a juego (llamado “tapa de botella de aceite” en las opciones). Para completar el todo, tornillo de aleación de titanio (oro o negro), que ofrecen un toque técnico y un ahorro de peso apreciable.

    Si buscas una estética corredor del cafe, corcho o clásico, estas fundas proporcionan un acabado de alta gama, duradero y acorde con el ADN de tu motocicleta. El resultado: un motor mejor protegido, visualmente más logrado y una personalización que marca la diferencia a primera vista.

    Compatibilidad:

    • Triunfo Bobber Bonneville

    • Triunfo maestro de velocidad

    • Triunfo Bonneville T120

    • Triunfo Bonneville T100

    • Triunfo Calle gemela

    • Triunfo calle codificador 900

    • Triunfo Thruxton 1200

    • Triunfo VelocidadTwin 1200

    Especificaciones técnicas:

    • 🛠 Tipo: Tapas decorativas y protectoras del cárter del motor (izquierda, derecha) + tapa de tapón de aceite a juego.

    • 💎 Acabados: latón pulido a mano, aluminio cepillado “blanco”, negro tratado (cobre negro / plata negra)

    • 💪 Material: latón macizo o aluminio mecanizado CNC; Tornillo de aleación de titanio (dorado o negro) opcional

    • 📏 Asamblea: Reemplazo directo sobre los puntos de anclaje originales, sin modificaciones.

    • 🧽 Mantenimiento: el latón tiene una pátina natural (se puede volver a pulir); Acabados en aluminio y negro fáciles de limpiar.

    • ⚖️ Peso: ligero según la versión (alrededor de unos cientos de gramos por pieza)

    • 🧩 Opciones disponibles: cubierta izquierda grande, cubierta derecha pequeña, cubierta de tapa de aceite, kit de tornillos de titanio

    Ventajas respecto al origen:

    ✔ Estética significativamente mejorada (apariencia premium y consistente)
    ✔ Materiales nobles (latón, aluminio) que son más valiosos
    ✔ Acabados duraderos y resistentes a microarañazos.
    ✔ Instalación sencilla y reversible sin adaptación.
    ✔ Personalización modular (elección de piezas y tornillos de titanio)

    ¿Por qué mejorar la pieza original?

    Las carcasas de motor originales priorizan la funcionalidad y la racionalización de costes. Resultado: un acabado a veces demasiado básico y un estilo al que le falta profundidad para una preparación personalizada.

    • Aspecto visual estándar, poco distintivo.

    • Acabados que rápidamente muestran signos de uso.

    • Pocas opciones de personalización "listas para montar"

    Estas tapas de cárter resuelven estas limitaciones: materiales de primera calidad, acabados trabajados, montaje plug & play y accesorios (tornillos de titanio) para una personalización completa y duradera, acorde con el espíritu de tu Triumph.

    Uso ideal:

    • Preparativos corcho, clásico o corredor del cafe buscando detalles de alta gama

    • Propietarios de Bobber/Speedmaster que quieran combinar los lados izquierdo y derecho del motor

    • Amantes de los materiales nobles (latón, aluminio) y de los acabados patinables.

    • Uso diario o paseo dominical con exigencias estéticas y resistencia.

    • Personalización progresiva gracias a las opciones (tapa de aceite, tornillo de titanio)