juin 07, 2024 1 Commentaire
La BMW R Nine T est déjà un bijou de l'ingénierie allemande, réputée pour sa combinaison de performance et de style intemporel.
Lorsque cette machine sophistiquée rencontre l'univers du café racer, elle se transforme en une œuvre d'art sur deux roues.
Dans cet article, nous allons explorer la transformation d'une BMW R Nine T en café racer, en mettant en avant les aspects techniques, esthétiques et pratiques de cette métamorphose.
Le terme "café racer" trouve ses origines dans les années 1960 en Angleterre.
Les jeunes motards cherchaient à personnaliser leurs motos pour les rendre plus rapides et plus maniables, en les allégeant et en les dotant d'une esthétique minimaliste.
L'objectif était de parcourir rapidement de courtes distances entre les cafés, d'où le nom "café racer".
La BMW R Nine T est propulsée par un moteur boxer bicylindre de 1170 cm³, délivrant une puissance de 110 chevaux.
Cette configuration assure une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas, parfaits pour une transformation en café racer.
De plus, son cadre modulaire facilite les modifications nécessaires pour obtenir l'esthétique désirée.
La R Nine T possède déjà un design rétro-moderne, avec des éléments classiques comme les phares ronds et les compteurs analogiques, combinés à des touches contemporaines.
Cette base solide permet de réaliser une transformation en café racer sans trop d'efforts.
Avant de vous expliquer comment transformer une BMW, une video de mise en bouche à visionner sans modération
La première étape consiste à démonter les éléments non essentiels pour réduire le poids. Le but est de se débarrasser de tout ce qui n'est pas indispensable à la conduite, comme les carénages volumineux et les accessoires superflus. Les accessoires d'origines sont souvent volumineux et beaucoup plus lourd que les accessoires de personnalisation disponibles >ici<
Pour obtenir l'esthétique classique d'un café racer, il est souvent nécessaire de modifier le cadre arrière. Sur la R Nine T, cela implique souvent de raccourcir le sous-châssis pour obtenir une ligne plus épurée et plus agressive. Cette étape n'est pas obligatoire.
La selle d'un café racer est typiquement monoplace et minimaliste. Elle est souvent accompagnée d'un dosseret pour accentuer l'aspect sportif et rétro. Pour la BMW R Nine T, il existe plusieurs options de selles personnalisées qui s'adaptent parfaitement au cadre modifié.
Le réservoir d'essence joue un rôle crucial dans l'esthétique d'un café racer. Certains optent pour un réservoir personnalisé, tandis que d'autres préfèrent modifier le réservoir d'origine (peinture) pour qu'il s'intègre mieux au nouveau design.
Les phares, quant à eux, sont souvent remplacés par des modèles plus compacts et stylisés.
Pour améliorer la maniabilité et la performance, il est courant de remplacer les suspensions d'origine par des modèles plus performants. Les freins peuvent également être améliorés pour offrir une meilleure puissance de freinage, essentielle pour un café racer qui se veut sportif.
La touche finale consiste à appliquer une peinture personnalisée et à ajouter des détails esthétiques. Les couleurs classiques des café racers incluent souvent des tons sobres comme le noir, le gris et le blanc, mais les possibilités sont infinies. Contactez-nous pour la personnalisation de vos rêves !
Transformer une BMW R Nine T en café racer est une tâche qui peut être accomplie à divers niveaux de compétence et de style, des débutants aux experts professionnels. Voici quelques exemples concrets de préparateurs moto renommés qui ont pris cette moto iconique et l'ont transformée en café racer unique.
Article complet sur Acidmoto.Ch
K-Speed, un atelier de customisation basé en Thaïlande, est réputé pour ses transformations audacieuses et futuristes. Leur projet "Dark Storm" sur la base de la BMW R Nine T en est un parfait exemple.
K-Speed a réussi à créer une moto au look agressif et moderne, tout en conservant l’esprit café racer vintage.
Article détaillée sur Bikeexif.com
Rough Crafts, basé à Taïwan, est connu pour ses conceptions détaillées et son approche artistique. Le projet "Bavarian Fistfighter" est une interprétation audacieuse et sophistiquée de la BMW R Nine T.
Rough Crafts a transformé la R Nine T en une machine élégante et performante, parfaite pour les amateurs de détails et de finitions haut de gamme.
Article disponible sur caferacergarage.eu
JvB-moto, dirigé par Jens vom Brauck en Allemagne, est célèbre pour ses transformations épurées et fonctionnelles. Le projet "R Nine T Racer" est une sublimation par le niveau de détail et personnalisation.
JvB-moto a réussi à créer une moto aérodynamique élégante, idéale pour performer sur circuit ou frimer grâce à son look incroyable.
Plus de d'info sur bikeexif.com
Deus Ex Machina, un atelier australien réputé mondialement, a transformé de nombreuses motos en chefs-d'œuvre. Leur projet "Heinrich Maneuver" est une belle démonstration de leur savoir-faire sur la base de la BMW R Nine T.
Deus Ex Machina a donné à la R Nine T un look rétro et aventureux, parfait pour les amateurs de motos classiques et d'exploration.
Que vous soyez débutant ou expert, la R nine T est une moto qui se prête parfaitement au style café racer. Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin sur notre boutique en ligne (pièces sur mesure, pièces adaptables et pièces plug&play pour votre BMW.
Transformer une BMW R Nine T en café racer est un projet passionnant qui combine esthétique vintage et performance moderne.
Préparez-vous à attirer tous les regards et à vivre des sensations de conduite incomparables !
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Debar Roger
juin 13, 2024
Magnifique ces Nine T en café racer bel article Merci