RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
- Penyerap guncangan
- Pita termal
- Kotak aluminium
- Ikal belakang
- Gelembung
- Penutup mata
- Keuntungan
- Meter
- Kerang belakang
- Knalpot
- Lampu belakang
- Filter udara
- Garpu
- Pakaian
- Setang
- Tuas rem dan kopling
- Piring samping
- Menangani
- Fares
- Ganjal kaki
- Tank
- Cermin sayap
- Karena
- Diam
- Fork bellow
- Mendukung D'Surance
- Dukungan plat nomor
- Penyerap guncangan
- Pita termal
- Kotak aluminium
- Loop belakang
- Penutup mata
- Keuntungan
- Meter
- Melarikan diri
- Lampu belakang
- Menyaring udara
- Garpu
- Pakaian
- Setang
- Tuas rem dan kopling
- Piring samping
- Menangani
- Fares
- Ganjal kaki
- Tank
- Cermin sayap
- Menerjang
- Karena
- Diam
- Fork bellow
- Mendukung D'Surance
- Dukungan plat nomor
- Penyerap guncangan
- Pita termal
- Kotak aluminium
- Loop belakang
- Gelembung
- Penutup mata
- Keuntungan
- Meter
- Kerang belakang
- Syal
- Lampu belakang
- Filter udara
- Garpu
- Pakaian
- Setang
- Tuas rem dan kopling
- Piring samping
- Menangani
- Fares
- Ganjal kaki
- Tank
- Cermin sayap
- Karena
- Diam
- Fork bellow
- Mendukung D'Asurances
- Dukungan plat nomor
- Penyerap guncangan
- Pita termal
- Kotak aluminium
- Loop belakang
- Penutup mata
- Keuntungan
- Meter
- Melarikan diri
- Lampu belakang
- Filter udara
- Garpu
- Pakaian
- Setang
- Tuas rem dan kopling
- Piring samping
- Menangani
- Fares
- Ganjal kaki
- Tank
- Cermin sayap
- Menerjang
- Karena
- Diam
- Fork bellow
- Mendukung D'Surance
- Dukungan plat nomor
RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO
Persiapan baru Nico
Nicolas kembali dengan yang baru persiapan kesuksesan!
Sulit untuk mengenali kebiasaan Honda 125 cm telah diubah menjadi bra selera.
Dia pertama -tama warnanya hitam dalam pelek warna standar dan indah emas.
Sepeda motor telah sepenuhnya dibongkar, direvisi dan dibentuk untuk setia pada proyek.
Dalam hal perubahan yang dilakukan pada Honda CM 125 ini
- Perubahan Rims Hoops oleh Model Emas
Saddle jatuh dengan sangat baik di loop yang menghadap ke pelek, dari efek yang paling indah.
- Memotong loop dan pemasangan belakang loop LED berurutan.
- Cat penuh
- Sadel buatan sendiri yang dibuat khusus
- Penggantian kotak udara oleh tanduk
- Reposisi Baterai
- Dukungan lateral plat di ketinggian pertengahan
- Perubahan peredam dengan a Megaphone -Seemess Silencer
- Pemasangan a strip termal
- Garpu reduksi
- Pose fork bellow
- Pemasangan a Stang lebar
- Pemasangan a Penghitung digital
- Pemasangan a LED Lighthouse Dan lampu depan
- Pose Pegangan vintage
- Pemindahan Kontaktor Utama
CM ini sangat sukses, bagus!
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang gaya Brats, ini diasebuah artikel Itu akan memenuhi harapan Anda.
3 Tanggapan
Tinggalkan komentar
Komentar disetujui sebelum publikasi mereka.
bretmike
Mei 03, 2023
bonjour à toi
wahoo je viens de tomber sur le post de présentation de ta moto et beh chapeau magnifique
j’ai un cm de 1993 avec un peu plus de 62 milles kms au compteur je viens de lui donner un coups de jeune par exemple avec un phare a led mais je suis super embêter pour rester poli par l’énorme parquet de fils du faisceau qui ne rendre plus du coup dans l’arriere du nouveau phare comment as tu gérer ça toi ? merci d’avance