giugno 28, 2023 9 Commenti
All'inizio del 2024 segnerà il lancio del controllo tecnico per le motociclette. Il Ministro dei trasporti ha confermato che questa misura sarebbe stata gradualmente distribuita e fornito dettagli su questo argomento.
A seguito di un'ingiunzione del Consiglio di Stato (sotto la pressione delle associazioni) a causa dell'inazione del governo, è stata prevista un'implementazione per il 1 agosto, ma il ministro ha annunciato che lo ha annunciatoUn incontro con i rappresentanti dei motociclisti si sarebbe svolto più avanti nel corso dell'anno.
Il ministro dei trasporti, Clément Beaune, ha recentemente concesso un'intervista a Lorde in cui ha fornito ulteriori informazioni sul controllo tecnico della motocicletta e sul suo calendario. Quindi, da all'inizio del 2024, le motociclette e gli scooter più antichi saranno soggetti a controllo.
Il periodo di controllo si estenderà dal 15 gennaio al 15 marzo, ma solo per i veicoli registrati Prima del 1 gennaio 2017.
L'implementazione verrà effettuata gradualmente fino al 1 ° gennaio 2027 al fine di evitare la saturazione dei centri di controllo.
Un'altra domanda importante riguardava l'inclusione dei diversi tipi di due ruote motorizzate. Clément Beaune ha chiarito che le motociclette di 125 cm3 e più, oltre a ciclomobili inferiori a 125 cm3, sarebbero soggette a controllo tecnico obbligatorio. Tutti i veicoli di categoria L saranno quindi preoccupati.
Il ritmo delle ispezioni sarà 5 anni dopo la prima registrazione, quindi ogni tre anni. Questo ritmo è più distanziato rispetto a quello delle auto, che richiedono un'ispezione dopo 4 anni, quindi ogni 2 anni.
Il controllo tecnico stesso sarà considerevolmente semplificato, con circa quattro volte meno punti di controllo rispetto alle auto. I dettagli dei checkpoint sono specificati nel progetto di decreto.
Questi punti saranno sicuramente quelli menzionati nel nostro articolo completo sull'argomento:
Infine, il ministro ha confermato l'obiettivo di mantenere il costo del controllo intorno 50 euro. Tuttavia, la decisione finale su questo punto tornerà ai centri di controllo.
Una consultazione pubblica è attualmente aperta fino al 22 luglio, presentando le linee principali del progetto, nonché il progetto di decreto e decreto:
agosto 10, 2023
vous avez voté macron c’est bien fait pour vous et il est trop gentil pour les cons qui ont voté pour lui
giugno 28, 2023
« La décision finale sur ce point reviendras au centre de contrôle » ouais parce que ça fait tellement d’années qu’ils poussent le gouvernement à l’imposer car c’est un gros bonus que ça peut leurs apporter, ça pas falloir me faire croire qu’ils vont le laisser à 50€..
giugno 28, 2023
C Noël. J’ai 5 bécanes
Je crois que J ai plus de places pour les vignettes. Merci Mrs Macron et merci l Europe
J aurai pas le temps de faire tout ça
La plus récente est de 2007
Cordialement
giugno 28, 2023
Les batards !!!
giugno 28, 2023
Une infamie de plus.Un vrai scandale pour se plier aux ordres de Bruxelles.Tout ça n’est qu’une question de fric.
giugno 28, 2023
Qu’en est-il des motos de collection?
Quels contrôles sur une moto de 1930?
giugno 28, 2023
encore une mesure qui ne sert a rien sauf a prendre de l argent mes deux moto une qui roule année 1989 carte grise collection qui roule peu n as pas besoin d un controle l autre machine que je posséde de 1992 que je remet en état et qui je vais aussi passer en CG de collection si la 1ER ET EN ETAT D’ORIGINE possede des pot adaptable mais non bruyant quand seras t il pour les autre motos et meme ma 1er motos en full puisque non bride……
giugno 28, 2023
QUELLE SOLUTION POUR NO MOTO TRANSFORMER ET IL POSSIBLE DE FAIRE LE CONTROLE CHEZ MON CONSSESIONAIRE SPECIALISER
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Piston-serré
agosto 10, 2023
Il nous prenne vraiment pour des planches à billet
j’espère juste qui vont pas chipoter sur une ligne d’échappement ou un clignotant pas d’origine sinon je suis dans la me**e avec mais 9 motos