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    Ruota folle manuale per Harley EFI - Il suo carburatore stile "patata".

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    • Selezione manuale del minimo per Harley EFI
    • La sua “patata-patata” in stile carburatore
    • Installazione imbullonata – senza riprogrammazione della ECU

    PAGAMENTO IN 4 RATE

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTATO E APPROVATO

    SATISFACTION 100%

    SODDISFAZIONE GARANTITA

    Mod EFI → Suono del carburatore Harley (“Suono della patata”)

    Compatibilità: Harley-Davidson X48, 883, V72, 1200, V-Rod e altri modelli EFI.

    🛠️ Trasforma EFI Idle in un sistema meccanico: libera il vero "suono della patata"

    Questo quadrante di regolazione manuale del minimo permette di imitare il minimo irregolare tipico di un motore Harley a carburatore. Un semplice quarto di giro ti consente di regolare i giri, approfondendo il suono dello scarico - senza flash della ECU, senza scatola elettronica.

    ⚙️ Caratteristiche del prodotto

    • Tipo: Modulo di regolazione meccanica del minimo
    • Assemblea: OEM imbullonato: nessun taglio o modifica del cablaggio
    • Materiale: Testa tonda lavorata, corpo in metallo
    • Utilizzo: Solo per motori EFI (carburatore non compatibile)

    ✅ Vantaggi

    • Suono al minimo in stile carburatore su una motocicletta EFI
    • Rallentare più in basso per accentuare il “patata-patata”
    • Non è necessaria alcuna riprogrammazione della ECU
    • Bypassa il motore passo-passo del minimo di serie

    📌 Note importanti

    • Sostituisce il motore del minimo elettronico con impostazione manuale fissa.
    • Inizio a freddo: potrebbe essere necessario un po' di gas finché non raggiunge la temperatura.
    • Luce del motore: può accendersi sotto i 1.000 giri al minuto; scompare durante la guida.
    • Suggerimento: iniziare avvitato completamente a sinistra (CCW), quindi regolare ruotando verso destra (CW).

    Disponibilità

    Disponibile entro 7-12 giorni.

    Dichiarazione di non responsabilità: Questo modulo simula un minimo di tipo carburatore; non permette di raggiungere regimi bassissimi come un vero carburatore. Ideale per il suono, non per la precisione al rallentatore.

    Scopri il classico stile Harley: installa, regola e goditi il ​​rombo!

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