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TESTATO E APPROVATO |
SODDISFAZIONE GARANTITA |
Come funziona?
Nello spazio riservato al tamburo originale viene installato un disco. Il supporto viene installato sul cerchio.
La pompa, il freno a doppio pistoncino e il relativo supporto sono installati nell'asse della ruota e bloccati dal supporto del freno a tamburo originale.
La pompa è collegata al pedale del freno originale tramite un'asta.
Quale misura scegliere?
La dimensione deve essere scelta in base al diametro del tamburo originale:
Sono disponibili diversi diametri di tamburo: da 11 a 18 cm.
Versione da 14 a 18 cm E intermedi sviluppati da REM Motorcycle. Centro ruota in alluminio lavorato a CNC.
Pinza a doppio pistone.
Disco da 240 mm. Spessore: 4 mm
Pinza nera
Caracteristiche :
In dettaglio:
Disco C :
La pinza è disponibile in nero:
Il cilindro maestro con pistone da 14 mm si adatta al disco:
Il disco da 240 mm è spesso 4 mm:
Supporto della pinza in acciaio spesso:
Ecco il supporto del disco da montare sul cerchio:
Per rendere l'installazione intoccabile, questa parte può essere avvitata al cerchio.
Il disco viene posizionato su questo supporto:
Pinza a doppio pistone, semplice ed efficace:
La pinza sul supporto:
Installazione :
Esempi di montaggio sulla Virago 125 di Christophe:
Il prodotto non è omologato per la sua natura.
Il liquido dei freni da utilizzare è il DOT4.
Non esitate a chiedere a un professionista di aiutarvi a montarlo.
>>>Documentazione dettagliata per l'installazione <<<
Nota Disponibile in 72H per la versione da 11 cm
Versione da 13 cm in stock (maggio 2024)
15cm 16cm 17cm 18cm e versioni intermedie su ordinazione.