Black Hel Kit - Tusino freno + cavo frizione esteso per manubrio retrò

Questo kit di conversione include a tubo freno anteriore HEL nero intrecciato, progettato per resistere ai vincoli di un manubrio rialzato o allargato, nonché a cavo frizione prolungato perfettamente adatto.

Sostituendo le linee originali che spesso sono troppo corte, questo kit garantisce perfetta flessibilità nello sterzo, evitando inutili tensioni sui condotti durante la rotazione.

Dettagli tecnici

• Tubo freno: HEL Performance – guaina intrecciata in acciaio inossidabile, guaina esterna nera opaca
• Raccordi banjo a gomito in acciaio inox – estremità aggraffate, testati a 350 bar
• Lunghezza ottimizzata per manubri V1 GOLDWING CRAFT
• Cavo frizione prolungato con estremità compatibili OEM
• Fornito con guarnizioni in rame e collari di fissaggio

Compatibilità

Compatibile con Triumph personalizzate dotate di manubrio tipo Beach bar alto o più largo dell'originale.

• Versione 1 : Serie Bobber: Bobber/Speedmaster
• Versione 2: Serie Bonnville : Bonneville T100, T120, Speed ​​Twin, Street Twin, Cup, Scrambler 900 ecc...

Facilità

1. Sostituisci il tubo freno anteriore originale con l'HEL utilizzando i banjo in dotazione
2. Installare il cavo frizione prolungato utilizzando gli ancoraggi originali
3. Spurgare il sistema frenante con un fluido DOT adatto (non incluso)

Perché scegliere questo kit?

• ✅ Nessuna modifica al telaio o all'abitacolo
• ✅ Look sobrio e di fascia alta (HEL nero)
• ✅ Miglior feeling sulla maniglia e sul controllo della frizione

Un aggiornamento essenziale per guidare comodamente e con stile.