Kit forcella rovesciata larga per Triumph Bobber e Speedmaster

• Conversione prima di Wide
• Morsetti tripli lavorati a CNC
• Forcella rovesciata Kayaba
• Pneumatico anteriore compatibile fino a 180
• Disponibili 3 colori forcella
• Compatibile con Bobber/Speedmaster
• Disponibili opzioni di freni e ruote

Kit forcella rovesciata larga per Triumph Bobber e Speedmaster

Questo kit forcella rovesciata larga è stato sviluppato per i ciclisti che desiderano dare il massimo Trionfo Bobber o Bonneville Speedmaster una presenza anteriore molto più massiccia, aggressiva e premium.

A differenza della semplice sostituzione della forcella, questa versione è stata progettata come una vera Ampia conversione anteriore.

Grazie al suo Morsetti tripli larghi lavorati a CNC e al suo Steli forcella rovesciata Kayaba, questo kit consente l'installazione di una configurazione di ruota anteriore più ampia e può ospitare uno pneumatico anteriore fino a 180, a seconda della ruota, del profilo del pneumatico e dell'assemblaggio finale selezionato.

Il risultato è un Bobber più muscoloso e distintivo, con una presenza visiva più forte, una rigidità migliorata e un frontale molto più moderno.

• Conversione prima di Wide
• Look bobber più aggressivo
• Compatibile con attacchi anteriori fino a 180
• Rigidità dell'asse anteriore migliorata
• Stile personalizzato premium

Perché scegliere una forcella rovesciata Kayaba Wide?

Questo kit non si limita all'estetica. Trasforma il frontale della tua Trionfo Bobber o Speedmaster con una configurazione più tecnica, più rigida e più orientata alle prestazioni.

Il disegno dentro forcella rovesciata migliora la rigidità dell'asse anteriore rispetto alla configurazione originale, mentre il Morsetti tripli larghi lavorati a CNC conferiscono alla moto una presenza personalizzata molto più marcata. Associato ai componenti Kayaba, la motocicletta guadagna in precisione e sensibilità dello sterzo.

• Presenza frontale rinforzata
• Sterzo più preciso
• Migliore rigidità della frenata
• Comportamento più stabile
• Base ideale per un progetto Wide di fascia alta

Compatibilità con Triumph Bobber e Speedmaster

Questo kit forcella rovesciata larga è stato sviluppato per la piattaforma Triumph Bobber/Speedmaster 1200.

Modelli compatibili

• Trionfo Bobber dal 2017 al 2024
• Triumph Bobber Nero
• Altre varianti Bobber escluso TFC
• Trionfo Bonneville Speedmaster 1200 dal 2018 al 2024

Il kit è progettato per dotare questa piattaforma di tutto l'hardware necessario per un'installazione pulita e coerente.

Per il modelli dopo il 2024, consigliamo contattarci prima di ordinare per confermare la compatibilità.

Componenti inclusi nel kit forcella rovesciata larga

Morsetti tripli larghi lavorati a CNC

Progettato da REM, i tee sono interamente lavorati a CNCalluminio 6061. La loro ampia configurazione è stata sviluppata per creare una presenza visiva più massiccia e consentire l'installazione di un'ampia ruota anteriore.

Queste piastre forcella forniscono la rigidità necessaria per sfruttare appieno il potenziale di un moderno assale anteriore su una Triumph Bobber o Speedmaster.

Tubi forcella rovesciata Kayaba

Gli steli della forcella utilizzano componenti del produttore giapponese KAYABA, riconosciuto per la qualità delle sue sospensioni. Il risultato è uno sterzo più preciso, una migliore stabilità in frenata e un comportamento più moderno rispetto alla forcella originale.

Ampia compatibilità con i pneumatici anteriori

Questa versione Wide è progettata per progetti che utilizzano una ruota anteriore e un pneumatico più larghi. A seconda della ruota, del pneumatico, dei freni e dei distanziali utilizzati, il kit può ospitare un pneumatico anteriore fino a 180.

Per risultati ottimali, si consiglia di convalidare la configurazione completa prima di ordinare.

3 colori disponibili

I tubi forcella sono disponibili in soldi, nero o oro. Su richiesta sono possibili anche finiture personalizzate a seconda del progetto.

Kit frenante performante disponibile come optional

Per sfruttare appieno le potenzialità di questa forcella rovesciata larga, offriamo anche una kit frenante performante facoltativo.

• Pinze radiali ad alte prestazioni
• Cilindro principale abbinato
• Leva della frizione
• Linee dei freni

Una volta installato con la forcella rovesciata, il guadagno in frenata è immediato: più potenza, più precisione e un miglior feeling su strada così come nella guida dinamica.

Ruote disponibili come optional

Offriamo anche ruote compatibili per creare una configurazione Wide completa e coerente:

• Ruote a raggi
• Ruote forgiate

Ciò ti consente di creare una configurazione completamente personalizzata, che va da uno stile di prestazioni premium a un progetto Bobber Wide davvero radicale.

Contenuto del kit

• Morsetti tripli larghi lavorati a CNC
• Piantone dello sterzo
• 2 tubi forcella Kayaba
• Hardware di montaggio
• Asse della ruota anteriore
• Distanziali delle ruote
• Cuscinetti dello sterzo
• (distanziale del disco se si utilizza il cerchio originale)

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Che tu scelga solo la forcella rovesciata, con il kit frenante o con un set completo di ruote Wide, l'obiettivo rimane lo stesso:
una Triumph più aggressiva, più precisa e molto più distintiva dell'originale.