Kit Testa + Becco Forcella Rally – Triumph Scrambler 1200

• 🏁 Look da rally autentico 

• 🧩 Attacco dedicato Scrambler 1200 XC/XE 

• 🎨 Molteplici finiture (nero, bianco, argento) 

• 🛡 Migliore protezione del gruppo ottico 

• 🔧 Installazione pulita sui punti di ancoraggio originali 

Kit testa + becco tipo rally per Scrambler 1200

Trasforma la tua Scrambler in una vera avventuriera: stile, protezione e personalizzazione

Dai alla tua Triumph Scrambler 1200 un look da esploratore con questo Kit testa forcella stile rally + kit becco anteriore, progettato per integrarsi perfettamente nella linea originale. Ispirato alle macchine da avventura, questo becco prolunga la silhouette del parafango e la corona della forcella adorna il faro per un look armonioso e allo stesso tempo più protettivo. Risultato: a stile fuoristrada deciso e ulteriore protezione dagli schizzi.

Disponibile in diverse finiture - nero lucido, bianco lucido e argento metallizzato - questo kit ti permette di personalizzare la parte anteriore della tua moto secondo i tuoi desideri. Vuoi andare oltre? Di adesivi decorativi (texture e blocchi di colore) sono offerti come opzioni per rafforzare l'identità rally della tua Scrambler, sia per l'uso quotidiano, per le fughe del fine settimana o per un progetto di preparazione più avanzato.

Progettato per un montaggio accurato, il montaggio si adatta ai punti di ancoraggio esistenti. A seconda delle vostre esigenze potete scegliere ilgruppo beccuccio + tappo (testa a forcella), oppure optare per il solo beccuccio o il solo tappo. A supporto dedicato è disponibile anche come opzione per proteggere l'installazione in base alla configurazione.

Compatibilità:

• Trionfo Scrambler 1200

• Trionfo Scrambler 1200

• Trionfo Scrambler 1200

Attenzione, il parafango anteriore non è compatibile con la versione 1200 X. 

Specifiche tecniche:

• 🛠 Tipo: kit testa forcella stile rally + kit becco anteriore (versioni: set, solo becco o solo tappo)

• 🎨 Finiture: nero lucido, bianco lucido, argento metallizzato; adesivi decorativi opzionali (texture, blocchi di colore)

• 🔩 Assemblea: adattamento dedicato ai punti di ancoraggio originali; supporto specifico disponibile

• 📏 Dimensioni: modello montato sul faro e sul parafango di serie per un allineamento pulito

• 🧼 Manutenzione: superficie facile da pulire; resistente agli schizzi e allo sporco stradale

• ⚙️ Contenuti tra cui scegliere: set (beccuccio+tappo), solo beccuccio, solo tappo, supporto dedicato e kit adesivi opzionali

• 🧰 Installazione: assemblaggio semplice con strumenti standard; progettazione per un'integrazione pulita

Vantaggi rispetto all'origine:

✔ Forte stile rally senza stravolgere la linea Scrambler
✔ Maggiore protezione del blocco ottico e migliore deflessione della proiezione
✔ Personalizzazione rapida grazie a finiture e adesivi opzionali
✔ Integrazione pulita sui punti di ancoraggio esistenti
✔ Modularità: scegli set completo, solo bocca o solo tappo

Perché migliorare la parte originale?

La configurazione originale dello Scrambler 1200 privilegia una linea pulita ma può mancare di carattere “rally” e di una leggera deviazione dei flussi d'aria e delle proiezioni in avanti. Quando si guida su sentieri o strade sporche, la parte anteriore della motocicletta e il gruppo ottico sono più esposti.

• Prima linea troppo “saggia” per un look avventuroso assertivo

• La deviazione della proiezione può essere migliorata su strade o piste bagnate

• Meno area di copertura attorno al faro per lunghe uscite

Questo kit testa forcella + becco anteriore risponde proprio a questi limiti: it rafforza lo stile avventuroso, porta a protezione aggiuntiva contro le sporgenze e veste la parte anteriore della moto con una finitura curata, il tutto senza grandi modifiche.

Utilizzo ideale:

• Preparazioni Scrambler/Adventure alla ricerca di un moderno look da rally

• Uso quotidiano con rivestimento anteriore più protettivo

• Pedalate su sentieri e strade secondarie

• Progetti di personalizzazione in cui la finitura (nera, bianca, argento) è essenziale

• Esposizione moto, shooting ed eventi motociclistici