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    MOTO MT450 Shoe Ingne

    32950

    • Protezione motore BVL in alluminio 6061 rinforzato – protezione inferiore completa
    • Compatibilità diretta: CFMOTO 450 MT (tutte le annate)
    • Finitura bicolore: nero testurizzato + bordi in alluminio spazzolato

    PAGAMENTO IN 4 RATE

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTATO E APPROVATO

    SATISFACTION 100%

    SODDISFAZIONE GARANTITA

    Paramotore leggero e ultraresistente per le tue uscite fuoristrada

    Progettata e realizzata da BVL, questa protezione motore monopezzo in Alluminio aerospaziale 6061-T6 da 4 mm sostituisce la piastra in plastica originale del tuo CFMOTO 450MT.

    Le sue nervature piegate a CNC e le aperture poligonali irrigidiscono l'insieme consentendo l'evacuazione di fango, sabbia e proiezioni di pietre.

    Caratteristiche tecniche

    • Lunghezza totale: 466 mm (≈18,3")
    • Larghezza anteriore: 326 mm (≈12,8")
    • Altezza laterale: 198 mm (≈7,8")
    • Spessore lamiera: 4 mm (≈0,16") – alluminio 6061-T6 tagliato al laser
    • Peso: 1,95 kg (≈4,3 lbs) con viti in acciaio inossidabile
    • Montaggio: punti di montaggio OEM + distanziali forniti

    Vantaggi

    • Massima protezione : copre carter motore, telaio inferiore e collettore anteriore.
    • Maggiore rigidità : Pieghe CNC + rinforzi interni per assorbire urti e scivolamenti.
    • Dissipazione del calore : aperture tagliate per consentire la circolazione dell'aria.
    • Aspetto premium : contrasto nero opaco sabbiato / bordi alluminio bisellati.
    • Manutenzione facile : accesso al tappo di scarico senza smontaggio.

    Facilità

    # Designazione Qtà
    1 Bullone flangiato esagonale M8 × 25 4
    2 Vite CHC a testa piatta M6 × 16 4
    3 Presa di tipo T 4
    4 Rondella 16 × 6,2 × 2 4
    5 Cuscinetto ammortizzatore 4
    6 Protezione motore/piastra paramotore 1
    1. Posizionare la motocicletta sul cavalletto centrale o sul sollevatore per moto.
    2. Rimuovere la targa originale e conservare le viti se necessario.
    3. Posizionare la scarpa BVL con i distanziali in dotazione, allineare i fori.
    4. Fissare utilizzando le viti (coppia: 22 N·m).
    5. Controllare i giochi, quindi serrare alla coppia finale.

    Nota

    Prodotto sviluppato appositamente per 450MT : Non è necessaria alcuna modifica al telaio o al motore. I bordi ruvidi possono schiarirsi leggermente nel tempo; applicare una cera protettiva per mantenere l'aspetto spazzolato.

    Confronto con la scarpa originale

    La scarpa originale sembra ridicola in confronto.

     

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