Leva e cilindro frizione moto da corsa vintage 22 mm

Quando si restaura o si converte una moto in una scrambler, una cafe racer o una tracker, è bene revisionare i freni per assicurarsi di guidare in tutta tranquillità per gli anni a venire. 

Ricostruire i componenti originali può richiedere tempo e denaro. Ecco perché vi offriamo un set di nuove maniglie e frizioni dei freni per garantirvi una frenata di qualità. 

Scoprite questo set composto da una leva freno per moto e una leva frizione per moto.

Visitate cilindro maestro (leva del freno della motocicletta) è dotata di una leva regolabileleva vaso separato collegato con un tubo flessibile. Ha un pistone da 17 mm. 

Questo set fornisce un'immagine più corsa con un look che si trova su molte moto. moto d'epoca. 

Il set è disponibile con altri due staffe con un attacco per specchietti e interruttori. 

Il cilindro maestro e il leva della frizione sono disponibili con leve argento/cromo o nere. 

Caratteristiche:

• Colore: Nero e leva grigia o nera
• Materiale: lega di alluminio / ABS
• Quantità: 1 coppia (destra e sinistra)
• Dimensioni: adatto per manubri da 22 mm
• Dimensione alesaggio/pistone: 17 mm
• Diametro del tubo: 10 mm

Dimensioni nell'immagine:

NotaDisponibile in 72 ore