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    Porte-bagages arrière Adventure – Triumph Scrambler 900 2026+

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    • 🧳 Compatibilité top-case & jerrican

    • 🔩 Montage sur trous d’origine

    • 🛡️ Acier/alu haute résistance

    • 🎯 Découpe laser & usinage CNC

    • ⚙️ Revêtement anti-rayures de niveau châssis

    • 🧳 Compatibilité top-case & jerrican

    • 🔩 Montage sur trous d’origine

    • 🛡️ Acier/alu haute résistance

    • 🎯 Découpe laser & usinage CNC

    • ⚙️ Revêtement anti-rayures de niveau châssis

     

    Porte-bagages arrière Adventure Triumph Scrambler 900 - 2026+

    Chargez plus, roulez loin : plateforme robuste, modulable et prête pour l’aventure

    Conçu spécifiquement pour la Triumph Scrambler 900, ce porte‑bagages arrière transforme votre moto en compagne d’aventure capable d’emmener l’essentiel (et plus) avec style et sécurité. Son architecture s’appuie sur les trous de fixation d’origine, garantissant une intégration propre, sans perçage, et une compatibilité parfaite avec la ligne de la moto.

    Grâce à une conception soignée et à l’emploi d’acier de haute qualité et d’alliage d’aluminium, ce support offre une rigidité exemplaire tout en maîtrisant le poids. Les surfaces bénéficient d’un revêtement par pulvérisation électrostatique haute température complété par un dépôt électrophorétique, délivrant une résistance aux rayures de niveau châssis pour durer longtemps, même en usage intensif.

    La plateforme a été pensée pour la modularité : elle accepte de multiples supports de jerrican (triangulaire ou linéaire) ainsi que différentes plaques universelles de top‑case. Vous adaptez ainsi la configuration à chaque sortie, de la courte balade à l’expédition au long cours, en passant par les trajets quotidiens.

    Compatibilité :

    • Triumph Scrambler 900 à partir de 2026

    Spécifications techniques :

    • 🛠 Type : Porte‑bagages arrière spécifique au modèle, base dédiée avec panneaux interchangeables et accessoires d’extension (vendus séparément)

    • 💪 Matériau : Acier de haute qualité + alliage d’aluminium

    • 🎨 Finition : Pulvérisation électrostatique haute température + dépôt électrophorétique (résistance aux rayures de niveau châssis)

    • 🧰 Procédé : Usinage CNC professionnel & découpe laser pour une précision d’assemblage optimale

    • 🔩 Montage : Utilise les trous de fixation d’origine du véhicule (pas de perçage additionnel)

    • 🔗 Extensions prises en charge : Supports jerrican (triangulaire ou linéaire) et plaques universelles de top‑case

    • 📐 Dimensions : Non communiquées par le fabricant ; géométrie dédiée à la Scrambler 900 et appui sur les points d’ancrage d’origine

    • 📦 Architecture produit : 3 éléments séparés (support de base spécifique, panneaux interchangeables, accessoires d’extension) pour des combinaisons DIY flexibles

    • 🏋️ Capacité de charge : Conçue pour atteindre le standard des cadres de véhicule d’origine (valeur non chiffrée fournie)

    • 🛡️ Garantie : 1 an à compter de la date d’achat ; option de rachat à 50 % en cas de dommage suite à un accident (selon politique de support fournie)

    Avantages par rapport à l'origine :

    ✔ Plateforme de charge modulable (top‑case, jerrican, sacs) adaptée à l’aventure
    ✔ Finition premium anti‑rayures pour une durabilité au long cours
    ✔ Précision CNC & découpe laser pour un ajustement impeccable
    ✔ Montage plug‑and‑play sur les points d’ancrage d’origine
    ✔ Rigidité et stabilité conformes au standard de cadre d’origine

    Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

    La pièce d’origine privilégie la ligne et la simplicité, mais atteint rapidement ses limites dès que l’on cherche à augmenter la capacité d’emport ou à installer des accessoires de voyage. L’absence de plateforme dédiée et de points d’arrimage optimisés complique l’installation de bagagerie robuste.

    • Manque de surface plate pour fixer solidement un top‑case

    • Points d’arrimage limités pour sangles et filets

    • Compatibilité incertaine avec supports de jerrican

    • Protection de surface et longévité perfectibles en usage intensif

    Ce porte‑bagages résout ces contraintes grâce à une base spécifique Scrambler 900, une plateforme modulable et un traitement de surface hautement résistant. Vous obtenez une solution prête à l’emploi, plus sûre et plus polyvalente pour la route comme pour les pistes.

    Utilisation idéale :

    • Voyage au long cours avec top‑case et bagagerie souple

    • Road‑trip week‑end avec jerrican additionnel et outillage

    • Trajets quotidiens avec sac étanche ou caisse utilitaire

    • Sorties off‑road légères nécessitant des points d’arrimage solides

    • Photographes, bricoleurs, commuters : tous ceux qui veulent charger sans compromis

    PAGAMENTO IN 4 RATE

    TESTE ET APPROUVÉ

    TESTATO E APPROVATO

    SATISFACTION 100%

    SODDISFAZIONE GARANTITA

     

    Porte-bagages arrière Adventure Triumph Scrambler 900 - 2026+

    Chargez plus, roulez loin : plateforme robuste, modulable et prête pour l’aventure

    Conçu spécifiquement pour la Triumph Scrambler 900, ce porte‑bagages arrière transforme votre moto en compagne d’aventure capable d’emmener l’essentiel (et plus) avec style et sécurité. Son architecture s’appuie sur les trous de fixation d’origine, garantissant une intégration propre, sans perçage, et une compatibilité parfaite avec la ligne de la moto.

    Grâce à une conception soignée et à l’emploi d’acier de haute qualité et d’alliage d’aluminium, ce support offre une rigidité exemplaire tout en maîtrisant le poids. Les surfaces bénéficient d’un revêtement par pulvérisation électrostatique haute température complété par un dépôt électrophorétique, délivrant une résistance aux rayures de niveau châssis pour durer longtemps, même en usage intensif.

    La plateforme a été pensée pour la modularité : elle accepte de multiples supports de jerrican (triangulaire ou linéaire) ainsi que différentes plaques universelles de top‑case. Vous adaptez ainsi la configuration à chaque sortie, de la courte balade à l’expédition au long cours, en passant par les trajets quotidiens.

    Compatibilité :

    • Triumph Scrambler 900 à partir de 2026

    Spécifications techniques :

    • 🛠 Type : Porte‑bagages arrière spécifique au modèle, base dédiée avec panneaux interchangeables et accessoires d’extension (vendus séparément)

    • 💪 Matériau : Acier de haute qualité + alliage d’aluminium

    • 🎨 Finition : Pulvérisation électrostatique haute température + dépôt électrophorétique (résistance aux rayures de niveau châssis)

    • 🧰 Procédé : Usinage CNC professionnel & découpe laser pour une précision d’assemblage optimale

    • 🔩 Montage : Utilise les trous de fixation d’origine du véhicule (pas de perçage additionnel)

    • 🔗 Extensions prises en charge : Supports jerrican (triangulaire ou linéaire) et plaques universelles de top‑case

    • 📐 Dimensions : Non communiquées par le fabricant ; géométrie dédiée à la Scrambler 900 et appui sur les points d’ancrage d’origine

    • 📦 Architecture produit : 3 éléments séparés (support de base spécifique, panneaux interchangeables, accessoires d’extension) pour des combinaisons DIY flexibles

    • 🏋️ Capacité de charge : Conçue pour atteindre le standard des cadres de véhicule d’origine (valeur non chiffrée fournie)

    • 🛡️ Garantie : 1 an à compter de la date d’achat ; option de rachat à 50 % en cas de dommage suite à un accident (selon politique de support fournie)

    Avantages par rapport à l'origine :

    ✔ Plateforme de charge modulable (top‑case, jerrican, sacs) adaptée à l’aventure
    ✔ Finition premium anti‑rayures pour une durabilité au long cours
    ✔ Précision CNC & découpe laser pour un ajustement impeccable
    ✔ Montage plug‑and‑play sur les points d’ancrage d’origine
    ✔ Rigidité et stabilité conformes au standard de cadre d’origine

    Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

    La pièce d’origine privilégie la ligne et la simplicité, mais atteint rapidement ses limites dès que l’on cherche à augmenter la capacité d’emport ou à installer des accessoires de voyage. L’absence de plateforme dédiée et de points d’arrimage optimisés complique l’installation de bagagerie robuste.

    • Manque de surface plate pour fixer solidement un top‑case

    • Points d’arrimage limités pour sangles et filets

    • Compatibilité incertaine avec supports de jerrican

    • Protection de surface et longévité perfectibles en usage intensif

    Ce porte‑bagages résout ces contraintes grâce à une base spécifique Scrambler 900, une plateforme modulable et un traitement de surface hautement résistant. Vous obtenez une solution prête à l’emploi, plus sûre et plus polyvalente pour la route comme pour les pistes.

    Utilisation idéale :

    • Voyage au long cours avec top‑case et bagagerie souple

    • Road‑trip week‑end avec jerrican additionnel et outillage

    • Trajets quotidiens avec sac étanche ou caisse utilitaire

    • Sorties off‑road légères nécessitant des points d’arrimage solides

    • Photographes, bricoleurs, commuters : tous ceux qui veulent charger sans compromis