Vite idraulica banjo in acciaio inossidabile M10/M12 e 7/16-20

• 🔧 Installazione semplice 

• 🧩 Compatibilità multi-thread 

• 🛡️ Acciaio inossidabile anticorrosione 

• 💧 Sigillatura ottimale 

• 🏁 Affidabile nell'uso intensivo 

Bullone banjo cavo in acciaio inossidabile ad alte prestazioni

Il raccordo essenziale per i vostri freni e frizioni idraulici: durevole, preciso e universale

Progettato per sistemi di freno e frizione idraulici, questo bullone banjo cavo in alluminio acciaio inossidabile garantisce un passaggio ottimale del fluido e una tenuta affidabile. Suo testa esagonale esterna facilita l'installazione e il serraggio, anche in spazi ristretti. Che tu stia sostituendo un bullone usurato o passando ai tubi aeronautici, questo è il connettore semplice e sicuro di cui hai bisogno.

Disponibile in diversi passo della vite standard (M10 x 1.0, M10 x 1.25, M10 x 1.5, M12 x 1.0 e 7/16-20 UNF), si adatta a un'ampia varietà di pompe freno, pinze e ricevitori. L'acciaio inossidabile offre eccellenti resistenza alla corrosione oltre ad una bellissima finitura argento, ideale per l'uso quotidiano così come per le preparazioni impegnative su strada, pista o fuoristrada.

Il suo design cavo, con foratura assiale e radiale, favorisce flusso regolare del fluido e costante, limitando il rischio di perdite se utilizzato con apposite rondelle schiacciate (rame o alluminio, non incluse). Scegli semplicità, affidabilità e durata.

Compatibilità:

• Universale M10x1,0

• Universale M10x1,25

• Universale M10x1,5

• Universale M12x1,0

• Universale 16/7-20 UNF

Specifiche tecniche:

• 🛠 Tipo: Bullone cavo cava per sistemi idraulici (freno/frizione)

• 📏 Discussioni disponibili: M10x1.0, M10x1.25, M10x1.5, M12x1.0, 7/16-20 UNF

• 💪 Materiale: Acciaio inossidabile (elevata resistenza alla corrosione)

• 🔩 Testa: Esagono esterno per un serraggio facile e preciso

• 💧 Progettazione: Foratura assiale e radiale per il regolare passaggio del fluido

• 🧪 Compatibilità fluida: Fluidi comuni per freni/frizione (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)

• 🧷 Rondelle: Da utilizzare con rondelle in rame o alluminio (non incluse)

• ⚙️ Applicazioni: Pompe freno, pinze, ricevitori frizione, tubi aeronautici

Vantaggi rispetto all'origine:

✔ Acciaio inossidabile per una durata e una resistenza alla corrosione superiori
✔ Filettature multiple per compatibilità universale a seconda del montaggio
✔ Sigillatura affidabile con rondelle abbinate per controlli puliti e coerenti
✔ Installazione rapida grazie alla testa esagonale esterna
✔ Ideale per aggiornamenti ai tubi aeronautici e per uso intensivo

Perché migliorare la parte originale?

Nel corso del tempo, i bulloni originali del banjo possono ossidarsi, arrotondarsi quando serrati o provocare microperdite, determinando una sensazione spugnosa della leva e una perdita di efficienza. Una sostituzione preventiva con un modello acciaio inossidabile qualità garantisce una migliore longevità e una risposta più costante del sistema idraulico.

• Corrosione e grippaggio, soprattutto in condizioni di bagnato

• Teste marcate o arrotondate che complicano la manutenzione

• Filettature stanche che causano infiltrazioni di fluido

• Perdita di pressione e sensazione irregolare sulla leva o sul pedale

Questo bullone banjo in acciaio inossidabile risolve questi punti attraverso la raffinata lavorazione artigianale, a filo preciso e uno disegno cavo ottimizzato per il passaggio del fluido, garantendo un assemblaggio pulito e una pressione stabile.

Utilizzo ideale:

• Sostituzione di un bullone banjo usurato, ossidato o danneggiato

• Montaggio di tubi aeronautici per migliorare la consistenza della frenata

• Preparazioni stradali, pista, cross o trail che richiedono affidabilità e resistenza

• Progetti di restauro e personalizzati che cercano una finitura pulita e durevole

• Manutenzione preventiva per ritrovare un controllo chiaro e impermeabile